馬自達(dá)，日本汽車生產(chǎn)商，總部位于廣島。公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開(kāi)始在廣島生產(chǎn)小型載貨車，馬自達(dá)LOGO的演化。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車公司在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。現(xiàn)在雖然不如當(dāng)年那么拉風(fēng)，但是影響力還是存在的。

日本為了更好的銷售產(chǎn)品和讓更多數(shù)的中國(guó)人接受日本的產(chǎn)品，選擇了不斷融入中國(guó)的市場(chǎng)和實(shí)施本土化經(jīng)營(yíng)，用市場(chǎng)換技術(shù)就是在這么一個(gè)我們有消費(fèi)市場(chǎng)和購(gòu)買力，而日本有技術(shù)需要輸出和賺我們外匯這樣的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，就在這么一個(gè)極度互相牽制又吸引的背景下，合資企業(yè)誕生了 。

這個(gè)在發(fā)達(dá)國(guó)家和很多跨國(guó)企業(yè)可能并不陌生和新奇，但是我們畢竟改革開(kāi)放以來(lái)時(shí)間短但是發(fā)展速度那是飛快的。于是，海南汽車作為中國(guó)本土的企業(yè)和日本的馬自達(dá)汽車聯(lián)姻互相出資和持股共同成立了海南馬自達(dá)汽車公司，用來(lái)生產(chǎn)汽車在中國(guó)銷售，因?yàn)橹袊?guó)雖然有市場(chǎng)，但是沒(méi)有技術(shù)，所以日方根本也沒(méi)怎么瞧起中方車企，車子用的核心技術(shù)和部件都是人家提夠的，所以當(dāng)時(shí)只能接受日企汽車用的商標(biāo)必須是馬自達(dá)的，而且合資汽車僅僅有海南兩個(gè)字表示這款車是在中國(guó)海南汽車這里造出來(lái)的而不是純?nèi)毡驹斓鸟R自達(dá)，中國(guó)出錢出人出車間和銷售付出了很多努力，但是到頭來(lái)發(fā)現(xiàn)中國(guó)車企的利潤(rùn)很少，因?yàn)槲覀兏冻龅亩际莿趧?dòng)力，而人家日本全是高科技的輸出和收益。

再后來(lái)，馬自達(dá)覺(jué)得海南這個(gè)車企有點(diǎn)小，而且影響也不大，為了更好的發(fā)展和擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，選擇了一汽和長(zhǎng)安還是以合資的形式來(lái)在辦廠生產(chǎn)馬自達(dá)的汽車銷售給中國(guó)的市場(chǎng)，這兩家車企的實(shí)力都是毋庸置疑的，是中國(guó)軍工國(guó)企的背景，品牌影響肯定比海南強(qiáng)很多，后來(lái)海南被冷落也覺(jué)得馬自達(dá)不可靠，因?yàn)轳R自達(dá)有技術(shù)，想跟誰(shuí)合作就可以跟誰(shuí)合作，想合作什么車型就可以合作什么車型，因?yàn)槿思矣兄鲃?dòng)權(quán)，最后海南和馬自達(dá)分家了，海南汽車選擇自力更生不依靠馬自達(dá)，自己依靠馬自達(dá)的生產(chǎn)線自己造車和銷售，變成了一家沒(méi)有外企背景的自主品牌了，但是用的技術(shù)還是當(dāng)年馬自達(dá)的家底，所以前些年改名后的海馬汽車在質(zhì)量和油耗都控制的不錯(cuò)，畢竟底子好不是，但是近些年研發(fā)后勁兒不足就一點(diǎn)點(diǎn)暴露出來(lái)了。

簡(jiǎn)單說(shuō)一下這三家車企的共不同點(diǎn)和共同點(diǎn)吧！

不同點(diǎn)是名字不是完全一樣：合資車企就比如是一個(gè)嬰兒，爸爸是日本的馬自達(dá)，媽媽是中國(guó)的分別是海南汽車、一汽和長(zhǎng)安。就像是男的有生育能力，無(wú)論找?guī)讉€(gè)女滴，只要生下的孩子都是自己的孩子，因?yàn)橛羞z傳基因在里面。這三個(gè)孩子分別叫做海南馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)。因?yàn)轳R自達(dá)和海南鬧別扭，所以他們離婚了不符合法律保護(hù)了，沒(méi)有聯(lián)姻關(guān)系了，所以媽媽海南汽車就把兒子改姓名了，叫海馬了，因?yàn)椴荒苁褂民R自達(dá)的商標(biāo)所以連商標(biāo)也換了，只不過(guò)換的不徹底罷了！而一汽和長(zhǎng)安和馬自達(dá)合作的一直比較好，現(xiàn)在還是受法律保護(hù)的合法關(guān)系，可以名正言順的用馬自達(dá)的商標(biāo)和技術(shù)升級(jí)。

相同點(diǎn)是車標(biāo)和使用的技術(shù)：無(wú)論這臺(tái)合資車的大股東叫一汽還是長(zhǎng)安還是曾經(jīng)的合作者海南，汽車所使用的車標(biāo)都是馬自達(dá)的，而且車尾也從來(lái)不會(huì)少了馬自達(dá)的備注，這些都證明了這部車是一部符合馬自達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，因?yàn)樗麄兊墓餐c(diǎn)就是使用的都是人家馬自達(dá)的生產(chǎn)線和相關(guān)技術(shù)，所以這三個(gè)孩子的DNA其實(shí)都是一樣的，都是馬自達(dá)的孩子，只是因?yàn)榉申P(guān)系，馬自達(dá)現(xiàn)在不認(rèn)海馬這個(gè)曾經(jīng)自己的孩子了。

（責(zé)任編輯：郭月龍）