近年來(lái)，國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力陡然劇增，尤其是自主品牌，大多在該領(lǐng)域投放了自己的重磅產(chǎn)品。不久前，奇瑞新能源舒享家正式上市，新車基于全新的鋁基平臺(tái)打造，定位純電動(dòng)中型SUV，最大續(xù)航里程為512km。車如其名，奇瑞舒享家主打“舒適”和“家用”這兩個(gè)關(guān)鍵詞，可謂是精準(zhǔn)拿捏了潛在消費(fèi)者的實(shí)際需求。當(dāng)然，除了產(chǎn)品本身素質(zhì)過(guò)硬之外，想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，充滿誠(chéng)意的價(jià)格自然也是不可或缺的重要因素。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2023年9月18日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　奇瑞新能源舒享家共推出6款配置，售價(jià)12.99-16.99萬(wàn)元。新車全系均搭載后置單電機(jī)，不過(guò)性能參數(shù)分為高/低功率兩種。匹配不同容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為412km和512km。

　　一、車型簡(jiǎn)述

　　外觀方面，奇瑞舒享家的前臉造型頗具未來(lái)感，簡(jiǎn)約精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配分體式大燈組，視覺效果動(dòng)感前衛(wèi)。車側(cè)通過(guò)分段式腰線勾勒，呈現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài)，另外輪拱及側(cè)裙位置還加入了黑色飾條，運(yùn)動(dòng)之余也不乏SUV車型應(yīng)該具備的野性之感。車尾配備貫穿式尾燈組，內(nèi)部集成點(diǎn)陣式燈帶，點(diǎn)亮效果十分出色。此外，后包圍處的設(shè)計(jì)也很有新意，顯得非常有層次感。

　　尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4675mm*1910mm*1660mm，軸距為2830mm。官方表示，奇瑞舒享家基于全新的鋁基輕量化平臺(tái)打造，采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)，不僅強(qiáng)度表現(xiàn)出色，而且車身骨架也成功減重30%。

　　新車提供18英寸和19英寸兩種尺寸輪圈，半封閉式設(shè)計(jì)不僅營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感，而且還能有效降低風(fēng)阻系數(shù)，這點(diǎn)對(duì)于純電動(dòng)車型來(lái)說(shuō)很有意義。根據(jù)車型配置不同，奇瑞舒享家的輪胎規(guī)格分為225/60 R18和235/55 R19兩種。

　　車身顏色方面，新車提供5種選擇。其中，雨過(guò)天青、晴空藍(lán)和皓月白都是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇，溫潤(rùn)的感覺非常安逸愜意。當(dāng)然，如果想要低調(diào)些，那么也可以選擇拂曉灰和靜夜黑。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致，整體感覺溫馨居家，非常符合家用定位。中控臺(tái)采用大面積軟質(zhì)材料覆蓋，搭配貫穿式木質(zhì)飾板，品質(zhì)感著實(shí)不俗。配置方面，新車全系標(biāo)配雙聯(lián)屏，科技感十足，內(nèi)置全時(shí)生態(tài)智慧交互系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)以及Wi-Fi熱點(diǎn)功能。

　　動(dòng)力方面，新車配備兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)可選，最大功率分別為135kW和155kW，最大扭矩225N·m和285N·m，匹配不同容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為412km和512km。奇瑞舒享家標(biāo)配電池智能溫控管理系統(tǒng)、電池預(yù)加熱智能管理系統(tǒng)以及對(duì)外放電功能，實(shí)用性表現(xiàn)令人滿意。

　　二、車型配置亮點(diǎn)及推薦

　　奇瑞舒享家入門版車型為412km Air版，售價(jià)12.99萬(wàn)元。客觀來(lái)說(shuō)，這款車型的配置表現(xiàn)并不“寒酸”，不足之處主要在于部分舒適性配置的缺失，但基本能夠滿足日常使用所需。不過(guò)，畢竟奇瑞舒享家是一款中型SUV，因此在考慮價(jià)格的同時(shí)，也不應(yīng)該完全失去對(duì)于配置的合理追求。基于此，入門版車型并不值得推薦。

　　三、推薦車型配置差異分析

　　綜合配置及價(jià)格來(lái)看，對(duì)于奇瑞舒享家的購(gòu)買建議，個(gè)人推薦售價(jià)為14.99萬(wàn)元的512km Pro版。事實(shí)上，除了動(dòng)力部分，推薦車型的配置表現(xiàn)與412 Pro版完全一致。對(duì)比來(lái)看，Pro版的配置表現(xiàn)已經(jīng)足夠令人滿意，至于為何沒有推薦價(jià)格更低的412km Pro版，主要還是因?yàn)槠淅m(xù)航里程不夠亮眼。相比之下，512km Pro版不僅將續(xù)航里程提升至512km，而且電動(dòng)機(jī)的輸出功率也更高，結(jié)合7000元的差價(jià)來(lái)看，個(gè)人感覺性價(jià)比相當(dāng)高。

　　512km Max版增加了不少主動(dòng)安全配置，例如主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、后方碰撞預(yù)警、并線輔助以及車道居中保持等。雖然安全配置不能用價(jià)格來(lái)衡量，但是1萬(wàn)元的差價(jià)未免還是有些高，況且其動(dòng)力配置和續(xù)航里程均與推薦車型保持一致，并沒有任何升級(jí)，因此性價(jià)比并不高。

　　綜上所述，還是售價(jià)14.99萬(wàn)元的512km Pro版性價(jià)比最高，消費(fèi)者在選擇時(shí)可以優(yōu)先考慮。