科尼賽克最好看的車型、科尼賽克所有車型
文：懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 產品] 說到超級跑車您會想到什么品牌？可能大腦中第一時間閃現的是法拉利、蘭博基尼還是布加迪，這些耳熟能詳的名字。但是，今天我們所拍攝的這款超跑，以其驚人的動力參數和加速成績力壓群雄，”千匹猛獸“這個名字可能都不足形容它的強悍，或許”地表最強“四座GT超跑才能符合它的性格，它就是我們今天的主角——科尼賽克Gemera。
由于展示車輛是一臺原型車，所以我們今天只能為大家帶來靜態體驗。不過需要說明的是，這臺原型車的狀態已經非常接近量產版本了，我們看到的樣子也基本上就是它量產之后的形態。
我們依然先從外觀看起，Gemera的外觀設計保持了科尼賽克一慣的激進與前衛。隱藏的A柱設計讓標志性的環繞式前風擋，繼續展現出戰斗機般的攻擊性，而簡潔的車身造型同樣流暢且低趴，碩大的進氣口與大尺寸輪圈都是其超跑的身份特征。全LED頭燈的設計也非常車的戰斗，狹長的造型加上犀利的內部結構，令車頭的視覺效果更加的兇狠。據官方表示，Gemera的設計靈感來自于1996年的科尼賽克CC。
流媒體外后視鏡
而為了追求更加極致的空氣動力性能，Gemera采用了流媒體外后視鏡的設計，不過這在某些國家，比如我們中國，暫時是不允許量產車在用這種設計的。后期交付時，官方會為用戶提供傳統的物理外后視鏡，而當車主需要在賽道中體驗極致的操控性能時，可以換裝為流媒體外后視鏡。
科尼賽克經典的旋翼式車門
Gemera同樣配備了科尼賽克標志性的旋翼式車門，得益于高強度的碳纖維車體，新車沒有B柱設計。因此，無需移動前排座椅就能夠滿足后排乘客的上下車需求。而長達3米的軸距，也確保了后排乘客的空間舒適性。
鈦合金材質的天蝎排氣
車尾造型同樣具有極強的視覺沖擊力，大口徑雙出排氣、一體式鴨尾擾流板和大尺寸擴散器，無不彰顯著Gemera強大的性能實力。而為了能夠擁有更加動聽的發動機聲浪，該車的排氣管選用了鈦合金材質的天蝎排氣，雖然尾燈組的LED光源與頭燈組呼應統一，細節處理同樣新穎別致。
流媒體外后視鏡監視器
來到車內，Gemera的內飾設計顯然有著革命性的改變。造型簡潔的飛翼式中控臺由碳纖維材質組成，兩側A柱下方均搭載了服務于流媒體外后視鏡的車內監視器。方向盤同樣采用碳纖維材質打造，上下平直的造型，看上去也很戰斗。方向盤上多功能按鍵的區域為液晶觸控的形式，看上去很有科技感。有意思的是，液晶儀表與方向盤集成在了一起，且屏幕會隨著方向盤一起轉動，不過儀表盤中央的畫面會一直保持水平狀態，使屏幕處于任何角度時，駕駛員都可以查看儀表盤上的信息。
前排中控屏（非量產狀態）
而在中控面板上，傳統的物理按鍵基本消失不見，取而代之的是一塊大尺寸中控液晶顯示屏，其中集成了車輛狀態顯示、導航、輔助駕駛系統設定以及娛樂系統等功能。并且后排中央通道同樣配置有一塊相同尺寸的信息娛樂顯示屏，從而使后排乘客也能夠享受豐富的智能化車載應用。
座椅填充物為記憶泡沫材質
這臺車的座椅同樣采用了碳纖維材質，坐姿是超跑非常標準的半躺式坐姿。座椅的造型對于身體的包裹和支撐都非常到位，無論是駕駛者還是乘客，都能在車輛重心激烈變化的時候，讓身體緊貼座椅，保持一個相對安全的坐姿。而且座椅的填充物還采用了記憶泡沫的材質，能夠使其更加的貼合身體，提供更好的支撐。
中控下方儲物格帶手機無線充電功能
冷暖杯托
后排ISOFIX兒童安全座椅接口
車內舒適性配置也很豐富，包括前排座椅電動調節、全車座椅加熱、前后排的冷暖杯托、手機無線充電器和三區自動空調等。此外，蘋果CarPlay、車聯網和WiFi等功能也有搭載；而音響系統配有11個揚聲器。最值得一提的是，后排兩個座位還提供了ISOFIX兒童安全座椅的接口?？吹竭@些配置，您是不是已經恍惚了，這到底是一臺超級跑車還是一臺豪華家用車？
雖然目前并不能體驗這臺車的駕駛感受，但動力部分的參數官方已經公布。一開始我們說了這是一臺“千匹猛獸”，而它的最大功率可不止1000馬力。該車搭載了由一臺2.0升雙渦輪增壓三缸發動機和三臺驅動電機組成的插電式混合動力系統，其中兩臺驅動電機位于兩后輪內側，而第三臺驅動電機則安裝于傳動軸前端、兩前輪之間的位置。這套系統的最大綜合功率高達1727匹，而系統峰值扭矩為3500?！っ?，0-100公里每小時的加速時間僅為1.9秒，而0-400公里/小時的直線加速時間在20秒內就可以完成，這些數據和成績確實是相當驚人的。
雖然在外觀的設計上，科尼賽克Gemera延續了品牌一貫的標志性設計，但是在內飾的中控大屏以及四座布局的設計上，這臺新車確實有著更加符合時代潮流的科技感和實用性。此外，插電式混合動力系統的應用，不僅相比于傳統的燃油車型，在動力方面有著相當大的提升，而且對科尼賽克這個品牌而言是一個里程碑，同時也預示這該品牌在未來的產品中，也將迎合新能源的發展趨勢。
