“馬路三大媽”一般是用來(lái)形容雷凌、軒逸、卡羅拉，這三大超高銷量日系緊湊型轎車，它們經(jīng)常在市區(qū)大街上龜速駕駛，高速上經(jīng)常低于90碼，跑得非常慢，幾乎成為“馬路移動(dòng)路障”，因此被網(wǎng)友戲稱為“馬路三大媽”。

不過(guò)車速慢并不一定是車輛原因，還有一個(gè)很大因素是人。不管什么樣的車子，都有人把它開(kāi)得快得飛起，再好的車子，也有人把它開(kāi)得慢吞吞。而且車速慢并不一定是壞事，這些開(kāi)車慢的人，大多數(shù)都比較小心，遵守交通規(guī)則，發(fā)生意外的可能性也會(huì)比較小。

雷凌

首先看看雷凌，根據(jù)它的車輛數(shù)據(jù)顯示，基礎(chǔ)款雷凌使用的是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力只有121Ps，對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)確實(shí)是剛剛夠用，也難怪人們很多時(shí)候都嫌棄它跑得慢。不過(guò)雷凌最高時(shí)速可達(dá)180km/h，所以一般家用的話動(dòng)力也不算很差。

軒逸內(nèi)飾

其次再看看軒逸，從車輛數(shù)據(jù)可以看到，基礎(chǔ)款軒逸的動(dòng)力是要比雷凌強(qiáng)上那么一點(diǎn)，搭載的是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力來(lái)到了135Ps，最高時(shí)速則比雷凌高6km/h。以對(duì)緊湊型車的要求來(lái)看，其實(shí)軒逸的動(dòng)力已經(jīng)是不錯(cuò)了，變?yōu)槿髬屩坏闹饕蚩赡苓€是在于車主身上。

卡羅拉

卡羅拉和雷凌也算兄弟了 內(nèi)飾基本相同

最后就是卡羅拉，它這一車型也有著多個(gè)版本，在動(dòng)力上可以劃分為三種等級(jí)，一種是跟雷凌完全一樣的版本，一種是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)、116最高馬力的版本，還有一種則是油電混合版卡羅拉，有著1.8L、98馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)以及72Ps的電動(dòng)機(jī)，只可惜這種動(dòng)力配置卻也被冠上了“大媽”的頭銜。

它們之所以會(huì)獲得這個(gè)稱號(hào)，主要就是因?yàn)檐囕v的加速性能太弱，開(kāi)起來(lái)給人一種很佛系的感覺(jué)。

對(duì)于追求推背感的年輕人來(lái)說(shuō)，這三款汽車完全無(wú)法讓人體會(huì)到加速的快感，就算油門踩到底也只是干吼不走。

正是因?yàn)檫@三款車型跑得慢，所以人們給它們?nèi)×诉@個(gè)綽號(hào)。

1.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱，提速很佛性。雷凌、軒逸、卡羅拉屬于入門級(jí)車型，它們用的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也都是基礎(chǔ)款的。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，缺點(diǎn)就是加速性能差。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱組合，可以保證車輛的換擋平順性，但是卻無(wú)法保證車輛的提速性能，無(wú)論是起步階段還是后期的加速階段，表現(xiàn)都比較遲緩。

即使司機(jī)已經(jīng)把油門踩得很深，也只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，卻無(wú)法感受到速度的加快。

高速上龜速行駛

2.受到車身結(jié)構(gòu)的影響。日系車車皮輕薄、整備質(zhì)量輕，這是大多數(shù)人對(duì)于日系車的印象。車身太輕，車速高時(shí)就容易發(fā)飆。

日產(chǎn)軒逸的車主表示，當(dāng)車速達(dá)到110千米每小時(shí)的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)車身發(fā)飄。車主擔(dān)心自己掌握不住方向盤，就不敢繼續(xù)加速。

3.車主本身比較佛性。大部分購(gòu)買日系車的人都是沖著它的燃油經(jīng)濟(jì)性去的，買車是車主的目的已經(jīng)非常明確了，他們不是為了追求車輛的動(dòng)力性能。

車主平時(shí)開(kāi)車也比較佛性，只要自己上班不會(huì)遲到，他們也不會(huì)猛踩油門。這就導(dǎo)致一部分人在路上開(kāi)車時(shí)，速度總是非常緩慢。跟在這些汽車后面的人看到車主開(kāi)車如此慢，就覺(jué)得他們像是在路上逛街的大媽。

編輯短評(píng)：

這三款車在A級(jí)車市場(chǎng)上屬于標(biāo)桿車型，它們的銷量讓很多同級(jí)車型都分外眼紅。它們能夠獲得這樣的銷量，在于汽車的穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

但它們的缺點(diǎn)也很明顯，動(dòng)力性能不強(qiáng)，無(wú)法滿足車主對(duì)動(dòng)力性能的追求。如果追求推背感，這三款車明顯不是明智的選擇，有些人買了車才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，所以給它們?nèi)×诉@個(gè)稱號(hào)。