機(jī)油作為每次保養(yǎng)

都必須更換的油液

其重要性不言而喻

然而，不少車主朋友發(fā)現(xiàn)

每次車子保養(yǎng)之后

總是剩下點(diǎn)機(jī)油

總是剩下點(diǎn)機(jī)油

因此，部分車主為了節(jié)省

會(huì)將剩余的機(jī)油放在后備廂

待車輛行駛一段時(shí)間后

或機(jī)油燈報(bào)警時(shí)

再將剩余機(jī)油添加進(jìn)車?yán)镅a(bǔ)充

那么，問題來了！

一般機(jī)油的保質(zhì)期是多久？

會(huì)不會(huì)變質(zhì)呢？

新老機(jī)油混加

會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響？

如果沒開封的機(jī)油，一般保質(zhì)期：4年到5年。但已經(jīng)開封的機(jī)油，保質(zhì)期就沒有那么久。保養(yǎng)后剩余的機(jī)油，因?yàn)殚_封過，如果保存得當(dāng)，可以保存1年左右，當(dāng)然保險(xiǎn)起見，建議半年左右使用掉。使用變質(zhì)了的機(jī)油，不但不能省錢，反而會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的損害，如潤(rùn)滑效果差，冷卻效果減弱等，影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和穩(wěn)定運(yùn)行。

另外也有一些車主在保養(yǎng)時(shí)，因舍不得換掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)剩余的機(jī)油，而選擇補(bǔ)充一定數(shù)量的新機(jī)油后繼續(xù)使用，這樣是不對(duì)的。因?yàn)椋?strong>舊機(jī)油內(nèi)含有大量的氧化性物質(zhì)，當(dāng)新機(jī)油和舊機(jī)油混合后，新機(jī)油的氧化變質(zhì)速度會(huì)增加，從而減少新機(jī)油的使用效果和使用時(shí)間。因此，更換潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)放盡發(fā)動(dòng)機(jī)中的舊潤(rùn)滑油，最好用新潤(rùn)滑油沖洗干凈系統(tǒng)，再注入新油。

如果干脆將兩種不同型號(hào)的機(jī)油直接添加混合使用，這樣還可能會(huì)造成很多危害。

1.排氣管冒煙異常機(jī)油混合后很有可能變稀，這樣就很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。

2.加快機(jī)油油泥的形成機(jī)油中形成的油泥會(huì)降低潤(rùn)滑油的散熱效果，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成高溫，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障。而有些油泥是以顆粒狀固體存在，這就加快了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。還有些油泥會(huì)堵塞集濾器、油道，這就容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油回流不良，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到潤(rùn)滑，后果是很嚴(yán)重的。

3.活塞桿或者活塞環(huán)出現(xiàn)變況混合后的機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致其密封性能改變，這就容易導(dǎo)致活塞桿或活塞環(huán)出現(xiàn)變色或者損壞。長(zhǎng)期使用下去，就會(huì)使得活塞桿或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

4.活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂混合后的機(jī)油黏度也會(huì)有變化，可能變小，也有可能會(huì)變大。而當(dāng)機(jī)油的黏度變大后，其潤(rùn)滑效果就會(huì)相應(yīng)地減少，這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。

5.活塞與缸筒磨損嚴(yán)重如果潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑膜被破壞，那就會(huì)造成活塞與缸筒的嚴(yán)重磨損。機(jī)油混合后，其抗磨損性能有可能發(fā)生極大的變換，這就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油形成的潤(rùn)滑膜極不穩(wěn)定，從而造成活塞與缸筒嚴(yán)重磨損。

小編?再次提醒各位車主朋友

千萬不要使用變質(zhì)的機(jī)油

讓自己的愛車“受傷”