現代化住的房子都是混凝土結構的房子，在工地施工過程當中會看到一罐一罐的混凝土被吸進工地，有些水泥車等待的時間久了混凝土就會凝固在罐車內，那如果混凝土凝結在車里應該怎么辦，大家知道嗎

混凝土凝固在罐內叫“悶罐”，一般駕駛員很怕這種情況的出現，也會盡量避免這種情況的出現的，罐內有一條螺旋帶，罐車正方向轉動時攪動混凝土，防止凝結，反方向時，放出混凝土里面的混凝土。

一般車上都有一個水箱，一旦發生要凝結時就放水進去稀釋，使混凝土不會硬化。其次車輛只有在出車時才會去裝罐，出來以后每輛車上都有定位，攪拌廠會時時關注車輛情況，一旦發生意外馬上會有空車去接應。

而且即使車輛熄火了，也可以通過人為的操作來轉動罐體。混凝土的價格遠比罐體便宜，所以如果實在不行的話駕駛員寧可以選擇放棄罐里的混凝土，將它傾倒在路邊清理。

所以一般發生“悶罐”的情況不多，多為車禍導致的，車禍導致“悶罐”以后無法及時清理只有后期慢慢進行人工清理了，人從罐口爬進去以后用電錘一點一點的打散清理出來，由于混凝土凝結時間比較快，所以一般到后期是比較難清理的。

而清理的價格每個地方也不相同，有的地方清理一罐，也就是差不多九方、十二方，總共需要花費一萬多點，有的地方是八千多，有的地方兩萬多，有些時候人工電錘無法清理還要對罐體進行切割，切割以后對缸體損害最大。

后期焊接的強度肯定就遠不如以前，所以各位司機師傅們，還是小心駛得萬年船。