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電動(dòng)車(chē)是非常方便且低成本的一類(lèi)交通工具，但也有很多車(chē)主吐槽，電動(dòng)車(chē)的電池耐用性很差，需要經(jīng)常的更換電池，出現(xiàn)這種情況，除了電池用的太狠，還有一種可能就是選錯(cuò)了電池，電動(dòng)車(chē)的電池也有“三六九等”，不同屬性的電池壽命相差也很大，今天就來(lái)聊聊，電池壽命那些事。

電動(dòng)車(chē)更換的電池，包括鋰電池、鉛酸電池、石墨烯電池，它們每一種電池壽命不同，那么，您知道為什么不同嗎？這主要它們?cè)?個(gè)方面表現(xiàn)有關(guān)。

1、 電池的物理壽命，也就是我們?cè)谑褂秒妱?dòng)車(chē)的時(shí)候，和電池質(zhì)量、充電方式、騎行方式、負(fù)重、天氣等方面有關(guān)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，越注重保養(yǎng)，電池壽命會(huì)越長(zhǎng)；

2、 電池的循環(huán)充放電次數(shù)壽命，所有的電池出廠，都需要設(shè)定可循環(huán)充放電次數(shù)，不同的電池在這方面表現(xiàn)差異大，也決定了電池類(lèi)型不同，天生就有差異化；

以上的2個(gè)因素，是影響電池壽命長(zhǎng)短的核心，但由于保養(yǎng)是因人而異，判斷電池壽命長(zhǎng)短，我們主要依據(jù)第2個(gè)循環(huán)充放電次數(shù)進(jìn)行，接下來(lái)小行家為電動(dòng)車(chē)更換的主流的幾個(gè)電池排個(gè)序，讓您了解它們大概都能用幾年，讓您輕松選到更耐用電池。

我們常說(shuō)的鋰電池，主要包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池這2種，而這2種電池的循環(huán)充放電次數(shù)是電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)電池中表現(xiàn)最好的，三元鋰電池的循環(huán)充放電次數(shù)不低于800次，磷酸鐵鋰電池的次數(shù)不低于2000次。

那么，我們以電動(dòng)車(chē)2天完成一次循環(huán)充放電次數(shù)計(jì)算，三元鋰電池的壽命是800×2÷365＝4.5年左右，磷酸鐵鋰電池壽命更是可以用到10年，要說(shuō)壽命，鋰電池可以說(shuō)是佼佼者，但要說(shuō)缺點(diǎn)，鋰電池造價(jià)高，存在爆燃可能性，這一點(diǎn)選擇的時(shí)候要注意。

雖然有人說(shuō)石墨烯電池或黑金電池，這類(lèi)電池都是以“石墨烯元素”為噱頭，從而把鉛酸電池賣(mài)更高價(jià)格，但從實(shí)際電池的使用，還是可以看到他們比普通的鉛酸電池，在循環(huán)充放電次數(shù)上表現(xiàn)更好，一般都是600~1500次的循環(huán)充放電次數(shù)。

以雅迪的石墨烯電池為例，它的循環(huán)充放電次數(shù)是1300次，同樣以2天完成一個(gè)循環(huán)計(jì)算，1300×2÷365＝7年左右，而作為耐用性表現(xiàn)不錯(cuò)的電池，它相比鋰電池的價(jià)格更為便宜，并且，爆燃風(fēng)險(xiǎn)更低，安全性更好，當(dāng)然并不是所謂的石墨烯電池/黑金電池都有如此高的循環(huán)充放電次數(shù)，有許多只是打著“石墨烯”作為幌子，車(chē)主要選對(duì)電池。

鉛酸電池是較早在電動(dòng)車(chē)普及的，目前也分為“三六九等”，普通鉛酸電池算是基礎(chǔ)電池，采用原生鉛制造的電池，它的循環(huán)充放電次數(shù)常見(jiàn)的是300~500次，我們按照400次計(jì)算，每2天一次循環(huán)，400×2÷365＝2.2年左右。

那么，可以看出鉛酸電池的壽命并不算很長(zhǎng)，但這類(lèi)電池的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格很便宜，是鋰電池的三分之一，石墨烯電池的三分之二左右，而且，它有很高的回收價(jià)值，即便是報(bào)廢，也可以以舊換新很值錢(qián)，是很劃算的一類(lèi)電池。

上面我們說(shuō)到鉛酸電池是可以回收再利用的，而回收利用制造的鉛酸電池，就是精品電池，這類(lèi)利用再生鉛制造的電池，雖然在售后服務(wù)，出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和原生鉛電池沒(méi)有區(qū)別，但它的壽命相對(duì)少一些。

精品電池給出循環(huán)充放電次數(shù)一般也是300~500次，但普遍都是300次左右，那么，根據(jù)2天完成一個(gè)循環(huán)計(jì)算，電池基本壽命不到2年，不過(guò)，它的優(yōu)勢(shì)是，作為售賣(mài)的鉛酸電池最低端的一類(lèi)，它的價(jià)格會(huì)更便宜，每組便宜10~20元左右。

以上的4種都是銷(xiāo)售的電池，但還有一類(lèi)電池，雖然廠家定義為非賣(mài)品，但市場(chǎng)上還是流通不少這類(lèi)電池，它就是售后類(lèi)電池，這類(lèi)電池一般都是有瑕疵的電池，它的存在目的是解決一些售后服務(wù)問(wèn)題。

而作為不對(duì)外銷(xiāo)售的電池，它既不能享受廠家質(zhì)保，電池壽命也相對(duì)較短，一般換上去前面半年沒(méi)有問(wèn)題，但使用1年電池續(xù)航下降，電池也就無(wú)法正常使用。

以上就是電動(dòng)車(chē)換電池，會(huì)常見(jiàn)的5種電池壽命排序，總結(jié)來(lái)說(shuō)，磷酸替鋰/三元鋰電池＞石墨烯/黑金電池＞普通鉛酸電池＞精品電池＞售后類(lèi)電池，想要長(zhǎng)壽命的電池，首選鋰電池，想要價(jià)格實(shí)惠電池，推薦普通鉛酸電池。

那么，以上的幾種電池，您用過(guò)哪一類(lèi)，覺(jué)得耐用性怎么樣？歡迎大家評(píng)論交流。