作為長(zhǎng)安福特推出的首款SUV產(chǎn)品，翼虎在2013年上市后，就以出色的產(chǎn)品力獲得市場(chǎng)的肯定，而翼虎的上市，也算是徹底終結(jié)了途觀的神話。

那到底2017款的福特翼虎實(shí)力表現(xiàn)如何呢？

2017款翼虎采用了全新家族式命名規(guī)則，按照馬力分為EcoBoost 180和EcoBoost 245兩種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，共提供了7款車型。

從外觀上來(lái)說(shuō)，17款的翼虎采用的是全新的家族式外觀，別說(shuō)，看起來(lái)還真有點(diǎn)小銳界的既視感。

大尺寸的倒梯形前進(jìn)氣格柵與帶LED日間行車燈的前大燈，加上兩根粗壯的鍍鉻飾條橫穿格柵，延伸了橫向視角，讓車身看起來(lái)更寬了。

縮小了尾燈面積，則讓尾部看起來(lái)更穩(wěn)重。值得一提的是這個(gè)進(jìn)氣格柵具備主動(dòng)關(guān)閉功能，能隨著車速的變化調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵啟閉角度以減少風(fēng)阻，根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，這個(gè)功能據(jù)說(shuō)是可以降低7.8%的油耗。

17款翼虎的車身尺寸上基本沒(méi)啥變化，就是高度增加了6mm。從車身長(zhǎng)寬高尺寸上看，翼虎在緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別里面算是中等水平了，2690mm的軸距更是在眾多車型中處于脫穎而出，而長(zhǎng)軸距帶來(lái)的就是乘坐更加的舒適。

17款翼虎原廠配置固特異輪胎

17款翼虎還有一個(gè)是很值得表?yè)P(yáng)的地方，就是除了EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)型 Sport用的是黑色高光19寸輪轂外，全系其他型號(hào)配的都是18英寸固特異輪胎。全系都配置的固特異輪胎，這在緊湊級(jí)SUV里面來(lái)說(shuō)真是優(yōu)勢(shì)更明顯了，看來(lái)翼虎為了拿下這個(gè)市場(chǎng)，也是費(fèi)盡心啊。

17款翼虎原廠配置固特異輪胎

固特異這個(gè)品牌在輪胎行業(yè)算數(shù)一數(shù)二的了，以高品質(zhì)優(yōu)性能打天下的它，也被很多豪車品牌如奔馳，寶馬，保時(shí)捷等等選為原廠輪胎配置。所以翼虎全系配的固特異輪胎，還是很驚喜的。

17款翼虎的內(nèi)飾很著重科技感，雖說(shuō)是延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，但是整體還是很大方的，不過(guò)就沒(méi)有太大特色了。大面積的軟性皮革，布局也沒(méi)有變，就是細(xì)節(jié)上做了一些改進(jìn)，比如空調(diào)控制區(qū)通過(guò)減少按鍵來(lái)讓駕駛者的操作更加簡(jiǎn)單、直觀，機(jī)械手剎也被電子手剎取代，方向還增加了加熱配置等等，這點(diǎn)到了冬天還真是實(shí)用性很高啊。

既然是SUV了，那動(dòng)力的表現(xiàn)自然也是大家關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，以EcoBoost 245四驅(qū)尊翼型為例，配置的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙渦流渦輪增壓技術(shù)，最大功率從之前的242馬力提升為245馬力，峰值扭矩還是保持在350牛·米，但轉(zhuǎn)速區(qū)間則從3000轉(zhuǎn)/分優(yōu)化到了1750-4000轉(zhuǎn)/分，所以在開(kāi)始加速的時(shí)候，可以很明顯的感受到17款翼虎的改善，動(dòng)力很流暢，而且?guī)缀醺惺懿坏筋D挫感。

總的來(lái)說(shuō)，17款翼虎的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、配置、價(jià)格等多方面都進(jìn)行了一定的調(diào)整和提升，所以這款車能占據(jù)這么大的市場(chǎng)也不無(wú)理由了。

如果想入手同級(jí)別車型的話，翼虎的整體競(jìng)爭(zhēng)力還是會(huì)領(lǐng)先同級(jí)的，建議不妨可以考慮17款翼虎咯。