gl8幾座含司機,gl8是幾人座

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gl8幾座含司機,gl8是幾人座

gl8幾座含司機,gl8是幾人座

別克GL8 Avenir在視覺上亮點頗多,車色是專屬的梅洛酒紅色,并且進氣格柵采用艾維亞專屬的網狀鍍鉻設計,頗有尊貴氣質,另外Avenir版本的車身采用比普通版本更多的鍍鉻飾條,凸顯豪華感。

改款車型最大的改變在于換了這個LED晶鉆大燈,一共有8顆鉆石晶體,像鉆石一般璀璨,百看不膩,豪華尊貴的氣場相當強烈。

定位為中大型MPV,車身長度在競品當中相當有優勢,而競品的高度和寬度更優。

關于一輛MPV的離去角接近角這個沒有討論的必要,而教授測量了地面到第一級門檻以及地面離第二排地板的高度,分別是40厘米和49厘米,個人認為中規中矩,可以接受。

可以看到Avenir的車漆都相當考究,基本是維持在145μm這個區間,誤差很小,色澤也相當棒;另外板件間隙而在4mm出頭,相對來說較大,可能是MPV的緣故,所以跟轎車SUV是有區別的,此前測試過的威爾法板件間隙也不小。

小結:

GL8 Avenir的視覺效果還是相當亮眼的,很多專屬設計,做工也比較到位,但是車身板件的間隙有提升空間。

內飾的設計和布局也進行了改動,整體還是環抱式內飾設計,對一些地方進行了優化,換裝了雙12.3英寸貫穿屏,空調控制器也采用觸控設計,提升了科技感和檔次感,淺色內飾也是宜商宜家,視覺效果相當飽滿。

中控的飾板融入Avenir專屬的立體菱格紋,也是內飾設計亮點之一。

用料方面還是比較令人滿意的,大面積的皮革包裹,內頂采用Alcantara材料,整體用料的手感偏硬,車廂環境相當豪華。

菱形紋同樣出現在前后門板的拉手處,但材料并非實木。

小結:

內飾部分GL8 Avenir整體表現比較滿意,設計上的改動跟上了現時的設計潮流,用料還是一如既往的豪華,符合車型定位。

舒適型配置是比較到位了,畢竟是次頂配,而且前后排乘客都照顧到位了,司機有很豐富的座椅調節配置,后排乘客舒適配置一應俱全。

后排的獨立座椅配置相當齊全,座椅調節和小桌板均有配備,帶側翼的睡眠頭枕;但是沒有后排多媒體控制,無線充電僅頂配專屬。

車機系統表現出色,基本挑不出毛病,功能齊全,操作流程,配合通用家族全系標配的安吉星,車主可以隨時隨地了解車輛狀態。

輔助駕駛配置是一應俱全,市面上的主流配置都有配備。

小結:

作為一輛商務MPV,GL8 Avenir的配置是相當齊全的,但是第二排乘客的權限不高,是比較適合“享受”而不是“控制”,用于接待那是相當不錯。

GL8 Avenir的第二排有超長的滑軌,滑動距離超過半米,坐墊到推托末端長度達82厘米,放下靠背可以非常舒適地躺下,空間表現無需多言。

第三排座椅舒適性也相當高,第二排座椅稍微調節一下,只要身材不是特別魁梧,正常常年人乘坐都沒有問題,頭部空間,座椅包裹性都相當到位,坐墊高度有36厘米,是相當合理的高度。

后排座椅無法完全放平,后備廂最大深度只有63厘米,但高度比較可觀,行李箱容積為521—851L,儲物空間還是比較夠用的。

小結:

總體來說,有超過5.2米的車長優勢擺在這兒,GL8的乘坐空間完全不需要擔心,空間利用率非常高,而且三排乘客舒適性都能保證。

新款GL8最大的改動是換裝全新的2.0T發動機,代號LSY,并匹配9AT變速箱,是通用集團主打的動力總成。

作為一款MPV,它本不需要出色的加速性能表現,制動性能則需要好一點,但GL8 Avenir的表現有點出乎教授的意料,加速時間跑進10秒內,個人認為是中上水平了;另外制動表現也頗為亮眼,40米不到,比競品的威爾法還要好,作為一款2噸重、車長超5.2米的車來說,完全可以評價為優秀。

關于GL8 Avenir的駕駛體驗其實沒有太多可講,因為這款車的對應受眾看重的不是它的駕控體驗,而是乘坐體驗和功能性。所以教授從作為“享受者”更關心的平順性、舒適性、隔音表現等方面去說說。

GL8 Avenir的這套全新2.0T+9AT動力總成是成熟的,尤其是這款通用主打的9AT變速箱,如同此前試駕過的開拓者/昂科旗,換擋平順而且邏輯清晰,中低速提速有力,更多的檔位以及綿密的齒比營造出很線性的提速表現,比老款6AT有了明顯的提升,而且更注重燃油經濟性,跟GL8的商務屬性非常搭調。

舒適性可以評價為中上,有了非常舒適的座椅,從底盤懸架再到油門剎車調校都偏松軟,駕駛的寬容度很高,很照顧后排乘客;但隔音表現沒有特別驚艷,只能說是滿意,因為沒有用到雙層玻璃,隔音是不錯的,但沒有像是琴室里那種徹底的隔絕感,就像是在安靜的森林,能聽到一點點環境音。

小結:

駕控方面,作為一款MPV而已,GL8 Avenir無疑是一款非常出色的產品,各項豪華配置的加持讓用車體驗更上一層樓,換裝全新動力之后,整個駕乘體驗更成熟、穩重,能夠均衡化動力、舒適性、燃油經濟性。

關于保養信息,官網有詳細資料,項目和價格都很透明,感興趣的朋友可以了解一下。

總結:

這次改款的GL8對很多地方做出了調整,外觀內飾,甚至核心的動力都換了,絲毫不亞于換代,同時產品力也大增,還有頂配的四座Avenir,其尊貴程度一定能讓你贊嘆,看完GL8 Avenir之后,如果你是一名務實的消費者,相信你一定會心動,它的豪華和尊貴程度一點都不比埃爾法和V級等競品差。

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