馬標(biāo)：法拉利與保時(shí)捷

提到logo上有馬的車，人們也許第一反應(yīng)會(huì)想到法拉利，例如scc北京超跑俱樂(lè)部的創(chuàng)始人可樂(lè)，就常把自己的座駕F430稱為“小紅馬”。

此外，保時(shí)捷是第二個(gè)讓人聯(lián)想起的馬標(biāo)車。它們兩個(gè)的共同點(diǎn)就是都是運(yùn)動(dòng)車出身，并且現(xiàn)在互為平起平坐的對(duì)手。除此之外，這兩匹馬是同一匹馬哦！這也算是心有靈犀吧！

馬標(biāo)：福特野馬

福特野馬的馬標(biāo)是最赤裸裸的，除了一匹狂奔的馬，沒(méi)有別的。野馬在中國(guó)的知名度不是很高，但是在美國(guó)卻是家喻戶曉的。

野馬是一個(gè)很傳奇的品牌，主要是有兩點(diǎn)廣為人知：1、當(dāng)年火爆的銷量；2、李·艾克卡本人的生平。

第一款野馬跑車最早在1964年的紐約世界博覽會(huì)上亮相，隨后并正式上市，當(dāng)時(shí)價(jià)格簡(jiǎn)直令人狂贊，僅售2368美元。這也極大的刺激了美國(guó)年輕人的消費(fèi)，因?yàn)榘丝ń?jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，新一代美國(guó)人和老一輩的不同，更需要突出個(gè)性的車子，從此跑車不再是有錢人的專利。

馬標(biāo)：伊朗霍德羅

伊朗霍德羅是伊朗最大的汽車集團(tuán)，它在伊朗是市場(chǎng)份額占到60%以上，曾想打入中國(guó)市場(chǎng)，結(jié)果沒(méi)戲......

由于它在中國(guó)沒(méi)有打開市場(chǎng)，我估計(jì)99.9%的普通人都沒(méi)有怎么聽說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌！

但是在我國(guó)汽車行業(yè)圈內(nèi)，還是有相當(dāng)一部分人了解的，因?yàn)?007年奇瑞曾經(jīng)就和伊朗霍德羅建立合資并合股。

馬標(biāo)：寶駿

在這些馬標(biāo)當(dāng)中，唯一寶駿是我們國(guó)家的，它是2010年創(chuàng)建的合資自主品牌。

上汽通用五菱正式發(fā)布的新乘用車品牌"寶駿汽車"，寶駿品牌源由:"駿"的本義是良駒，寶駿即人們最心愛(ài)的良駒。看來(lái)這馬頭的標(biāo)志，應(yīng)該是由品牌名而生的吧！

馬標(biāo)：Carlsson卡爾森

準(zhǔn)確的說(shuō)，卡爾森是一家汽車改裝廠，一直效力于奔馳。被稱為：不同尋常的奔馳改裝商

由于它改裝的奔馳會(huì)貼上自己的logo，并沒(méi)有獨(dú)立的營(yíng)銷渠道，因此我們把它看做是一個(gè)汽車品牌，這點(diǎn)和奔馳不一樣。改裝產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)奔馳車系，它的代表作有卡爾森CK35 RS賽車、卡爾森C25、卡爾森CK63 RSR等。