駕考是目前很多人都面臨的一場(chǎng)大型考試，考過(guò)了就能成為一名駕駛員，考不過(guò)就要繼續(xù)努力。有些人為了駕考花費(fèi)了幾年時(shí)間，報(bào)名時(shí)間都已經(jīng)過(guò)期了還沒(méi)有考過(guò)。而有些人只花了三四個(gè)月時(shí)間就拿到了，他們的效率讓那些三五年都沒(méi)有拿到的人羨慕不已。

很多人覺(jué)得能一次通過(guò)駕考的人肯定都是天才，不然這么難的考試，他們?cè)趺茨芤淮尉腿^(guò)了呢？但駕校教練表示，其實(shí)他們并不是什么天才，只是這些人都具有一些別人沒(méi)看到的優(yōu)點(diǎn)。

第1個(gè)優(yōu)點(diǎn)，學(xué)習(xí)態(tài)度認(rèn)真

班級(jí)里考第一的人，平時(shí)大家都看他們也沒(méi)怎么學(xué)習(xí)，但次次考試都能拿第一，其實(shí)他們都在別人看不見(jiàn)的時(shí)候努力了，當(dāng)我們?cè)谒X(jué)看電視的時(shí)候，他們卻在翻復(fù)習(xí)資料。

能一次通過(guò)駕考的人其實(shí)也是這樣的，練車的時(shí)候他們就拿出100%的精力好好練習(xí)，回家之后也會(huì)把教練教的知識(shí)重新復(fù)習(xí)一遍。平時(shí)在駕校練車，如果教練正在輔導(dǎo)其他學(xué)員，他們也不會(huì)蹲在一旁玩手機(jī)，而是會(huì)跟在教練身邊，仔細(xì)聽(tīng)教練教授的知識(shí)點(diǎn)。

第2個(gè)優(yōu)點(diǎn)，心態(tài)平穩(wěn)

很多考了一兩年都沒(méi)有考過(guò)科目二的人，其實(shí)不是欠缺練習(xí)的時(shí)間，而是少了一顆平常心。駕考的通過(guò)率有三分是運(yùn)氣，兩分是實(shí)力，剩下的五分其實(shí)考驗(yàn)的就是心態(tài)。那些一次通過(guò)駕考的人，他們的心態(tài)都很平穩(wěn)，即使在考試過(guò)程中出現(xiàn)了失誤，也不會(huì)因此而慌亂，影響自己后面的考試。

第3個(gè)優(yōu)點(diǎn)，善于和教練溝通

考有固定的知識(shí)點(diǎn)，也有固定的套路，但是生搬硬套的話，考試肯定不會(huì)順利，最重要的還是從日常練車的過(guò)程中，總結(jié)出適合自己的方法。教練是專門教學(xué)員考的，他們見(jiàn)過(guò)形形的學(xué)員，也遇到過(guò)各種各樣的難題。多跟教練溝通，可以更好地總結(jié)考試通過(guò)的方法。

能一次通過(guò)的人，平時(shí)會(huì)利用閑暇時(shí)間多跟教練溝通，從教練身上汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。而那些平時(shí)練車不缺席，但一到考試就掛科的人，平時(shí)幾乎很少跟教練溝通，遇到自己不會(huì)的問(wèn)題也會(huì)礙于面子，不敢向教練請(qǐng)教。

第4個(gè)優(yōu)點(diǎn)，能放下面子

考的基本都是成年人，大家把面子和自尊心看得特別重，誰(shuí)也不希望在練車的時(shí)候被教練當(dāng)眾責(zé)罵。但正所謂嚴(yán)師出高徒，教練嚴(yán)厲也是為了讓大家早一點(diǎn)通過(guò)駕考。一次通過(guò)駕考的人不會(huì)在意教練訓(xùn)斥自己，他們只會(huì)把教練的訓(xùn)斥當(dāng)成自己前進(jìn)的動(dòng)力，遇到不會(huì)的問(wèn)題，還是會(huì)積極找教練請(qǐng)教。

點(diǎn)評(píng)：

考其實(shí)并不是一件特別難的事，最難的就是大家無(wú)法放平心態(tài)。現(xiàn)在為了減輕大家的壓力，駕駛證考試制度也進(jìn)行了調(diào)整，C2取消了坡道停車和起步，大家考試時(shí)也可以輕松一些了。不過(guò)想要快一點(diǎn)通過(guò)考試，還要勤加練習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)從教練的指揮。

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