文章內(nèi)容摘自汽車之友雜志2002年第1期

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大眾高爾夫四代

說起大眾高爾夫，車圈可謂無人不知無人不曉，是德國大眾公司于1974年推出的經(jīng)典掀背小型家用轎車，也是大眾生產(chǎn)最多，最暢銷的車型。作為世界最成功的車型之一，問世至今45年，已更新至第八代，在全球擁有超過2600萬名用戶。

汽車之友2002年第1期

然而就是這么一款全球暢銷車型，卻遲遲未能正式引入中國市場生產(chǎn)銷售，在20多年前的2002年還是以少量進口的方式進入中國，直到2003年7月，大眾集團才將其第四代高爾夫引入國內(nèi)，由一汽大眾生產(chǎn)銷售。

今天繼續(xù)跟隨汽車之友雜志回到2002年了解一下當時還尚未國產(chǎn)的“進口高爾夫四代”，高爾夫四代于1997年8月在法蘭克福車展亮相，同年10月正式上市銷售。全新設計的造型，采用大眾汽車全車鍍鋅防腐蝕技術，6層漆面涂裝工藝，能有效防止腐蝕，保固12年。

汽車之友2002年第1期

第四代高爾夫相較上一代車型造型變得圓潤，擁有更好的流線型車體。整體車身尺寸為：車身長4149mm、車寬1735mm、車高1444mm、軸距2511mm。較三代高爾夫車身加長80mm，加寬50mm，加高10mm，軸距加長40mm，使得車內(nèi)空間更加寬敞。

汽車之友2002年第1期

文中介紹的這輛高爾夫為1.6L排量，手動擋車型，發(fā)動機排量1598ml，直列四缸，16氣門，最大功率77kw/5700rpm，最大扭矩148Nm/4500rpm。

當時上市銷售的高爾夫四代除了1.6L車型外，還有1.4L、1.8L、2.0L直列四缸發(fā)動機車型，另外還有4款柴油發(fā)動機可選，還第一次配備了1.6LFSI發(fā)動機和2.3LVR5發(fā)動機，而頂配版的高爾夫GLX還配備了2.8LVR6發(fā)動機。2002年還推出了史上最強高爾夫R32，裝備3.2升V6引擎。

最強高爾夫 R32

四代高爾夫前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為拖曳臂式懸掛。前后盤式制動器，帶ABS及EPED系統(tǒng)，最高車速192km/h，綜合油耗百公里6.8升。

高爾夫四代，也稱高爾夫MK4，在整個高爾夫車型系列里也很經(jīng)典的一代，2001年當選為美國消費者最滿意產(chǎn)品，2002年被德國《汽車與運動》雜志評為“2002年度最佳車型”。2003年7月一汽大眾正式引進生產(chǎn)高爾夫，與當時已經(jīng)在生產(chǎn)的寶來同時使用PQ34平臺進行生產(chǎn)，這一車迷夢寐以求的經(jīng)典車型終于零距離走進了老百姓的生活。