攬勝和衛(wèi)士是路虎最具代表性的兩款車型，前者代表著豪華舒適，被譽(yù)為行走的宮殿；后者則擁有著強(qiáng)大的越野能力以及超高的可玩性，老款車型更是二手車市場(chǎng)的理財(cái)產(chǎn)品。它們都稱得上是男人的最終理想車型，不過較高的門檻，依然是普通消費(fèi)者觸不可及的夢(mèng)想。

圖為發(fā)現(xiàn)4

而為了迎合市場(chǎng)需求，路虎推出一款名叫“發(fā)現(xiàn)”的中大型SUV車型，這款車?yán)^承攬勝的豪華屬性以及衛(wèi)士的越野性，同時(shí)售價(jià)門檻降低了不少，一躍成為硬派越野SUV中的佼佼者。

圖為發(fā)現(xiàn)5

不過這一切止步于發(fā)現(xiàn)4，發(fā)現(xiàn)5推出后，風(fēng)格發(fā)生了徹底的顛覆，取消了大梁、非承載式車身結(jié)構(gòu)，一切變得沒那么純粹了，更像是面對(duì)新時(shí)代的一種妥協(xié)。自此，不少車迷表示，發(fā)現(xiàn)4后再無發(fā)現(xiàn)，而其關(guān)注度和銷量也在同步下降。

盡管如此，路虎官方并沒有打算放棄這款車，一直都在更新改款，提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。就在近日，2023款路虎發(fā)現(xiàn)正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為68.98-78.88萬元。此次為年度改款車型，新車主要針對(duì)配置細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，并改進(jìn)了中控車機(jī)系統(tǒng)。

根據(jù)官方發(fā)布的圖片來看，2023款路虎發(fā)現(xiàn)R-Dynamic車型新增黑色撞色車頂、車頂行李架、私密玻璃及車內(nèi)氛圍燈，增強(qiáng)車輛功能性和辨識(shí)度。

另外，新車搭載了InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，優(yōu)化了菜單結(jié)構(gòu)和整體設(shè)計(jì)，確保車輛啟動(dòng)后便可及時(shí)響應(yīng)。同時(shí)還配備帶PM2.5過濾功能的負(fù)離子空氣凈化器，減少車內(nèi)的過敏原和有害顆粒物。

而在路尺寸方面，新車保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4956/2073/1888mm，軸距為2923mm。并延續(xù)劇院式座椅布局，后兩排座椅放倒后提供2391升充裕載物空間，實(shí)用性非常高。

配置方面，官方?jīng)]有額外進(jìn)行說明，這意味新車配置將延續(xù)2021款車型，標(biāo)配20英寸輪轂，高配車型還配備了21英寸和22英寸，全系配備6安全氣囊、輔助駕駛系統(tǒng)（包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)示識(shí)別、主動(dòng)剎車和定速巡航等）、五種駕駛模式、空氣懸架、中央差速鎖、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、分段式天窗、真皮座椅、座椅加熱以及后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等。

動(dòng)力方面，新車延續(xù)了2021款車型的動(dòng)力總成，其中入門版300PS S車型搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒；360PS車型搭載3.0L雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米，官方百公里加速時(shí)間為6.5秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

目前來看，路虎發(fā)現(xiàn)5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7等，相對(duì)而言，發(fā)現(xiàn)5的造型設(shè)計(jì)更獨(dú)具一格，有百萬級(jí)SUV的強(qiáng)大氣場(chǎng)，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加簡(jiǎn)約輕奢，相比BBA更有特色。當(dāng)然最關(guān)鍵的是2021款車型最高有著近10萬元的優(yōu)惠力度，這無疑是最具誘惑力。

不過缺點(diǎn)方面也比較明顯，就是路虎品牌口碑較為一般，且電子故障問題一直都存在，同時(shí)售后服務(wù)體系不如BBA那么完善，加上保值率也稍遜一籌，這也是其銷量無法突破更高的原因。總的來看，如果你手握70-80萬預(yù)算，是否會(huì)考慮路虎發(fā)現(xiàn)5？