日前，蔚來(lái)官方發(fā)布消息，全新ES6將在5月24日正式上市，并在次日即刻開(kāi)啟交付。新車是基于NT2.0平臺(tái)打造的智能電動(dòng)全能SUV，外觀方面采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新增專屬銀河紫配色。

有意思的是，網(wǎng)上流傳出一張疑似內(nèi)部系統(tǒng)的購(gòu)車價(jià)格，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）售價(jià)39.186萬(wàn)元，該價(jià)格包括選裝的20英寸多輻織雪輪圈、內(nèi)飾顏色、Nappa真皮內(nèi)飾、氣輝橙卡鉗、NOMI Mate 2.0等配置，折算下來(lái)裸車價(jià)在35萬(wàn)元左右。

不過(guò)有蔚來(lái)內(nèi)部人士反應(yīng)，目前內(nèi)部購(gòu)車系統(tǒng)顯示的價(jià)格都是一樣的，后續(xù)正式上架后再多退少補(bǔ)。也就是說(shuō)這個(gè)價(jià)格只有一定的參考價(jià)值，具體售價(jià)要等官方發(fā)布。

回顧一下新車的外觀，前臉部分采用封閉式設(shè)計(jì)，看起來(lái)要簡(jiǎn)約不少，前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，上半部分為狹長(zhǎng)的日行燈帶，下半部分的遠(yuǎn)近光燈呈倒三角狀。前保險(xiǎn)杠有著梯形進(jìn)氣格柵，配個(gè)貫穿式的銀色前唇，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面非常大氣，車頂前擋風(fēng)玻璃配備激光雷達(dá)，車尾采用溜背式設(shè)計(jì)。腰部修長(zhǎng)飽滿，A柱下方配有傳感器探頭，隱藏式車門把手和大尺寸輪轂等時(shí)尚元素沒(méi)有缺席。車尾部分同樣圓潤(rùn)飽滿，車頂配有小尺寸的擾流板，尾箱上沿有著貫穿式的細(xì)長(zhǎng)燈帶，下包圍則用黑色飾板包裹，并用貫穿式鍍鉻飾條增加精致感。

車身尺寸方面，全新ES6的長(zhǎng)寬高分別為4854/1995/1703mm，軸距為2915mm，定位為中型SUV。寬度和軸距相比老款都有增加，內(nèi)部空間表現(xiàn)將更加出色。

內(nèi)飾部分采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，提供雙懸浮式的10.2英寸液晶儀表和12.8英寸OLED中控大屏，配合黑白撞色的三輻式多功能方向盤，換擋裝置采用撥桿式電子換擋，另外白色的內(nèi)飾配色和隨處可見(jiàn)的氛圍燈更顯溫馨，符合蔚來(lái)“第二起居室”的設(shè)計(jì)概念。

配置方面，新車搭載NOMI Mate 2.0系統(tǒng)、Aquila超感系統(tǒng)，配備22向可調(diào)節(jié)零重力副駕、杜比全景揚(yáng)聲器、超大可開(kāi)啟式天窗等配置。內(nèi)飾的科技感和檔次感都有所升級(jí)。

動(dòng)力部分，全新ES6全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率達(dá)360千瓦，匹配75kWh和100kWh的電池包，CLTC純電續(xù)航里程分別為465km和605km，另外還新增了一款150kWh容量的超長(zhǎng)續(xù)航版本，純電續(xù)航達(dá)到了恐怖的900km。

據(jù)官方消息新車將在5月24日上市發(fā)布，當(dāng)天即可試駕，次日開(kāi)啟交付，這交付節(jié)奏很有誠(chéng)意。

蔚來(lái)近兩個(gè)月的銷量表現(xiàn)一般，四月份僅交付6658，不過(guò)這其中很大一部分原因是第二代平臺(tái)迭代問(wèn)題導(dǎo)致蔚來(lái)產(chǎn)品青黃不接，也正因此，全面升級(jí)后的ES6上市之后的表現(xiàn)非常值得期待。

編輯/溫澈