小區里充電樁多少錢一度電—小區充電樁多少錢一度電啊
央廣網北京9月6日消息（總臺中國之聲記者任夢巖 鄭澍 景明）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，電動車以其經濟、便捷等特點，逐步成為更多市民出行代步的工具，“電動車充電”也成了新的生活痛點。小區里的充電樁雖然便利，仔細一算，充電收費卻是一筆“糊涂賬”。各地物價部門對電動車充電的電價都有嚴格限制，但在電價之外，充電樁供應商還會收取“服務費”，不同小區，甚至同一小區內不同的充電樁，價格都不相同。電動車充電，究竟是怎么計費的？為什么會出現差異？該如何規范管理？
北京某小區緊挨著的兩排充電設施，由不同企業運營，價格相差不少
北京一小區，兩排電動自行車充電樁緊挨著，居民張女士說，小區里的這兩排充電樁，相距不到1米，居然由兩家不同的企業運營，給同一輛電動車充滿電，價格相差很大。
張女士說：“同一小區兩排平行的充電樁，一排充滿是1.6-1.7元，另一排只要0.7元，不知道為什么差價這么多。”
查詢這兩家企業的收費細則，記者發現，同樣一輛電動車，收費高的是按照充電功率的不同，以時間計費，比如180瓦以下，一小時收0.25元；180-240瓦，一小時是0.4元。另一家企業則是按照電費價格和充電服務費分別計費，一度電0.51元，同時每度電收取0.51元的服務費。一般情況下，充電器的功率越大、充電速度越快，則單位時間內收取的服務費越高。
聽起來計算規則有些復雜，還有的公司直接一口價起。河北石家莊市民李先生反映，他們家小區的充電服務2元起，即便充得再少也是這個價，比其他小區貴太多。
李先生說：“我們小區電動自行車充電樁和別的小區不太一樣，有起步價還有服務費，一刷卡至少2塊錢，我充電頻次比較多，就覺得特別不合適。”
以電費+服務費為模式的收費
記者大致梳理各個充電平臺不同的充電計費方式，基本有3種：分別按照固定時間、電量、不同功率來計費，居民想找到適合自己的模式并不容易。有的充電服務商實行規則讓居民更不認可。比如趙女士所住小區的充電樁，每次充值都是以1.5元為基數，但實際使用時只有1元，多出來的0.5元被當作了服務費，充電費用有的必須充值使用，用不完也不能退。
趙女士：“這個充電樁充值費用是1.5元，但實際到賬金額是1元錢。雖然充值金額帶有‘0.5’，但實際到賬只有整數?！?/p>
以功率不同為收費的模式
對此，幾家充電供應商解釋稱，電價基本是以成本價在銷售，全國各地的住宅小區充電費用基本都是根據物價部門按照居民用電價格，在0.5元-0.6元之間浮動，建設充電樁、運營維護、協調場地等成本并不低，唯一能盈利的只有服務費。
企業甲表示：“我們作為企業，如果純粹從經濟角度來投入，是有點困難的，因為一小時電費5毛錢，就算不考慮成本，不考慮發工資，都不知多少人充電才能收回成本?！?/p>
一位供應商表示，還有的小區因為只能用商業電等原因，導致電價成本較高，這也是造成不同小區不同價格，甚至同一小區不同價格的原因。
企業乙表示：“場景設備安裝位置、施工成本，包括民用電、公用電、商業用電的電價基礎不一樣，導致成本不一樣?！?/p>
根據這一情況，多個省市分別出臺了地方法規政策，對居民住宅小區的電動自行車充電費用作出了規定。
近日，廣州市下發通知，規范電動自行車充電收費，要求電動自行車經營性充電設施的電費和服務費應該分別計價、分別收取，不得打包混合收取。居民住宅設置的電動自行車充電設施用電，執行政府定價的居民生活用電價格，充電服務費實行市場調節價。
7月起，由北京市城管委發布的《電動自行車充電設施運營管理服務規范》正式實施。目前，北京專門規范電動自行車充電事宜的政策性文件主要有三個。其中，《關于進一步加強本市電動自行車全鏈條管控的實施方案》規定，充電設施建設運營企業應承諾落實安全管理主體責任，充電服務費不高于電費，但這一方案只是指導性文件，在執法過程中并不具備強制性。
10月1日，江蘇省《關于做好居民住宅小區電動自行車集中充電設施建設管理有關工作的通知》即將實施，其中也明確實行“居民電價+服務費”的計費方式，住宅小區電價按照居民生活用電價格收取，但不同的是，江蘇省對服務費有嚴格要求，即按充電量計費的服務費每度不超過0.2元，按充電次數計費的服務費每次不超過0.1元。
江蘇省徐州市發改委工作人員李振芝解釋：“小區電動自行車充電費用由兩部分組成，一部分是電價，執行的是政府統一定價，另一部分是服務費，執行的是市場調節價。電價執行的是居民合用表的電價，服務費主要包括一些場地租金、設施設備折舊、人工費用還有一些合理的回報，這些是實行市場調節價。經營者、業主委員會或者受托物業，進行雙方協商。按照彌補成本、合理收益，省發改委最近也有一個文件對此進行規范，雖然是市場調節價，但是對市場調節的充電服務費有一個指導，就是說如果按充電量計費的服務費，一般一度電不超過0.2元，如果是按次計費的服務費，一般每次不超過0.1元?！?/p>
未來除了需要執法部門在充電電費和充電服務費分別計價、明碼標價等方面嚴格執法外，還建議相關部門補充細則，促進各家運營企業公開收費標準和服務細則，通過市場競爭以優質優價滿足市民需求。
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