A級轎車空間不夠用，B級轎車價(jià)格太貴，那買哪款車合適呢，今天我們就給大家盤點(diǎn)四款A(yù)+級轎車，它們空間不小尺寸夠大，而且價(jià)格便宜，并且今天盤點(diǎn)的四款車型各有特點(diǎn)，有的空間是優(yōu)勢，有的保值能力變態(tài)，有的動力強(qiáng)有的超省油，總之八仙過海各顯神通，可以滿足不同消費(fèi)者的需求，畢竟預(yù)算有限的消費(fèi)者還是不少的，其中家庭用戶買車更看重性價(jià)比，對于空間、油耗、價(jià)格、動力、保值率等問題都會要求更高，所有我們今天就按照幾大點(diǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)，看看誰更適合你。

保值率之王——大眾速騰

目前A+級轎車中保值率最高的車型莫過于大眾速騰，畢竟A+級轎車深耕多年的車型屈指可數(shù)，而速騰絕對是這個(gè)領(lǐng)域的佼佼者，最關(guān)鍵的是好的口碑+大眾品牌=無敵保值率，它的保值率在同級別首屈一指。外觀上采用了家族化的設(shè)計(jì)語言，整體造型更加大氣商務(wù)，在同級別里高級感營造的很到位。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾同一風(fēng)格，不過是最新的MQB Evo平臺的風(fēng)格，整體向駕駛員一側(cè)傾斜，配置夠用但不夠先進(jìn)，裝配了1.2T以及1.4T發(fā)動機(jī)，匹配7速DSG變速箱。

大空間之王——豐田亞洲獅

亞洲獅是基于卡羅拉開發(fā)的長軸距車型，雖然寬度沒變但是軸距和長度都有增加，雖然車身尺寸并不是同級別最長，但是憑借長軸距以及車內(nèi)的空間規(guī)劃，營造出了越級的后排空間，這是日系車以及豐田擅長的做法。亞洲獅的外觀基本上沿用卡羅拉的設(shè)計(jì)語言，但是整體上更加穩(wěn)重商務(wù)氣息更加強(qiáng)大，此外長度增加讓它的車身顯得更加修長。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與卡羅拉基本一致，簡約時(shí)尚功能區(qū)域分布合理，配置沒啥亮點(diǎn)但是也足夠使用，動力上面搭載了2.0L自吸發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)178匹，動力也算強(qiáng)勁，匹配CVT變速箱。

高動力之王——吉利星瑞

如果A+級轎車?yán)镆獎(jiǎng)恿茫侨鹕俨涣耍陬I(lǐng)克與沃爾沃開發(fā)的CMA平臺打造，同級別唯一2.0T車型，而且還是沃爾沃的發(fā)動機(jī)，就這一點(diǎn)完全秒殺了同級別的孱弱自吸以及小排量渦輪動力，加速僅為7.9秒，這個(gè)數(shù)據(jù)雖然不是今天四款車最快的，但是開起來動力感受絕對是最好的。外觀上采用了家族化的設(shè)計(jì)語言，盾形中網(wǎng)直瀑格柵，辨識度相當(dāng)高，而且還是一臺寬體家轎，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比合資車強(qiáng)不少，大屏幕、液晶儀表、大量的軟質(zhì)材料，整體檔次感很高。動力方面一臺2.0T發(fā)動機(jī)可達(dá)190馬力、300牛米絕對是同級別中的佼佼者，變速箱為7擋濕式雙離合。

省油之王——比亞迪秦PLUS

論省油這級別與價(jià)位沒有人能和比亞迪一戰(zhàn)高下，搭載的DM-i插電混動系統(tǒng)是同級別絕無僅有的動力總成，饋電油耗僅為3.8L用車成本相當(dāng)?shù)土绕涫窃诟哂蛢r(jià)的今天，這個(gè)優(yōu)勢被無限的放大。外觀上采用了比亞迪龍顏設(shè)計(jì)，造型動感符合當(dāng)代消費(fèi)者審美，大氣沉穩(wěn)中國風(fēng)濃郁。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約科技感十足，旋轉(zhuǎn)中控屏是它亮點(diǎn)所在。動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，在1.5L高熱效率發(fā)動機(jī)和電機(jī)的加持下加速迅猛油門輕快，純電續(xù)航可達(dá)55-120公里，市區(qū)使用基本上沒有油耗，完全可以用純電模式駕駛。

總結(jié)：這四款車各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求，既有合資車又有國產(chǎn)車，價(jià)格在15萬上下，性價(jià)比拉滿適合家用，如果是你會選擇哪一款？（文/優(yōu)視汽車 昊陽）

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