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歐寶雅特1.8怎么樣—?dú)W寶 雅特 2010款 1.8 自動 gtc

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哈嘍大家好,我是檢車家霸道總裁黃曉明,歡迎大家圍觀我們的二手車檢測案例。

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很抱歉我的名字給大家?guī)砝_,不過我是真的就叫這個(gè)名,大概是因?yàn)榻羞@個(gè)名字出了一個(gè)霸總的緣故吧,我也染上了一些不好的惡習(xí),很多老粉絲知道,不該買的車我堅(jiān)決不會讓你買,不該上的當(dāng)一定不會讓你上!在二手車檢測這一塊:我只要我覺得,不要你覺得!

今天,我要跟大家分享的車是一臺歐寶雅特,估計(jì)很多人都沒有聽過這個(gè)車型,作為通用旗下的品牌,在中國市場好像存在,又好像沒存在過,總結(jié)起來就是:沒啥存在感!歐寶在2014年的時(shí)候就已經(jīng)退出中國市場了,現(xiàn)在的二級市場保有量極其稀少。

與傳統(tǒng)的三廂車相比,采用更時(shí)尚和實(shí)用的五門掀背式設(shè)計(jì),身形更靈動且重心更低,更省油,動態(tài)穩(wěn)定性更好,而且鑒于掀背式的設(shè)計(jì),后方視野也更大。在中國市場,歐寶新雅特的受眾人群是那些偏好德系車精湛工藝,且口味時(shí)髦、樂于張揚(yáng)個(gè)性的消費(fèi)者。其超前的設(shè)計(jì),即使放到當(dāng)今國內(nèi)百花齊汽車大發(fā)展浪潮中,也不會顯得過時(shí)。

買方是外地客戶,電話里聽聲音年紀(jì)不大,我很好奇現(xiàn)在的年輕人還有喜歡這臺車的嗎?粉絲對我說,首先他是油車的忠實(shí)擁躉,特別鐘愛德系車,他覺得現(xiàn)在遍地各種花里胡哨的電車根本就沒有操控可言。歐寶作為德系元老,他早有了解,在網(wǎng)上看到這臺車就有一種天然的好感,就覺得是自己想要的那臺車。

因?yàn)榭紤]到買二手車的風(fēng)險(xiǎn),所以找到我們檢車家,先異地幫他檢測一下輛,如果車況能接受,他本人再過來交易過戶。

按照約定來到檢測地點(diǎn),車商還是蠻靠譜的,已經(jīng)在等我了。寒暄了幾句后,主動把車輛的證件手續(xù)遞給了我,還簡單的給我介紹了一下車輛,據(jù)說還是原版原漆。

車商萬萬千,真的各有不同,有些人總是遮遮掩掩的,也有像今天這位老板一樣的誠信生意人,我覺得今天這臺車估計(jì)有戲。

核對車輛信息,無誤,然后把車子的證件圖片發(fā)給公司的客服小姐姐,請他們幫忙查一下該車的保養(yǎng)及出現(xiàn)情況。一切準(zhǔn)備就緒,我就準(zhǔn)備開始今天的檢測了。首先還是老規(guī)矩,把車輛的基本信息跟各位老鐵介紹一下:

車型年款:2014款歐寶雅特 1.4T GTC運(yùn)動型

上牌日期:2014年9月

表顯里程:5.94公里

新車售價(jià):28.90萬

車商報(bào)價(jià):3.8萬

也不知道是不是這個(gè)黃色的原因,各位老鐵有沒有注意到,車子看上去成色不咋地?成色好不好不是咱看一眼能定的,到底如何,請大家跟我一起盤它!

首先檢測車輛機(jī)艙部分的檢測,前防撞梁螺絲沒有拆卸,左、右前大燈均為原狀態(tài);

如上圖所示,水箱框架數(shù)值正常,機(jī)蓋沒有噴漆,但有小坑并掉漆未做處理 。通過以上表現(xiàn),我們基本上可以判斷車輛前方?jīng)]有事故。

打開機(jī)艙,我們可以看到發(fā)動機(jī)的情況,如上圖所示,發(fā)動機(jī)沒有拆卸維修,各部件完好無明顯滲漏,此時(shí)順便啟動發(fā)動機(jī)觀察期運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行平穩(wěn)無抖動、無異響,工況良好。

使用專用儀器檢測車輛的油電情況,發(fā)現(xiàn)剎車油含水量偏高,防凍液也存在冰點(diǎn)不足的現(xiàn)象。綜合車輛現(xiàn)有的情況來看,應(yīng)該是久放所致,后期需要保養(yǎng)更換。

接下來我們進(jìn)行車輛外觀部分的檢測。

車輛左側(cè)檢測:左前葉子板、左前門及左A柱內(nèi)側(cè)均為原漆狀態(tài),漆膜儀數(shù)值正常;左C柱內(nèi)側(cè)、左右葉子板均發(fā)現(xiàn)劃痕,且劃痕較深,都已經(jīng)漏底漆了。

檢測車輛尾部發(fā)現(xiàn),通過觀察保險(xiǎn)杠及其周圍漆面狀態(tài)可知,保險(xiǎn)杠沒有噴漆的現(xiàn)象。但后保險(xiǎn)杠有掉漆嚴(yán)重,剮蹭留下的痕跡一直未做處理,這個(gè)傷要是修復(fù)后就屬于膩?zhàn)有迯?fù)了,所以車商所說的原版原漆,難道就是放著傷不修復(fù)嗎……

行李箱底板倒是一切正常,未發(fā)現(xiàn)進(jìn)水和修復(fù)現(xiàn)象,并且后備箱蓋漆面也是原漆狀態(tài)。

檢測來到車輛右側(cè),右后葉子板有變形和掉漆,需要做鈑金修復(fù),所以只能按膩?zhàn)有迯?fù)來算;右前門原漆有劃痕,且已露底漆,右側(cè)僅右前葉子板還能算是原漆。

外觀到此全部結(jié)束,綜合來看不要說原版原漆了,全車一半的原漆估計(jì)都懸……老板呀,咱倆理解的原版原漆是不是有什么不一樣?。?/p>

接下來,咱們開始檢測車輛內(nèi)飾,主副駕駛座椅無拆卸,可以排除車輛有進(jìn)水維修;轉(zhuǎn)向柱沒有生銹,拆掉左右門檻飾板地毯,觀察內(nèi)部均無水漬,地毯不存在變色。

綜合上述現(xiàn)象,該車可以排除水泡的可能性。

檢測內(nèi)飾功能按鍵時(shí)發(fā)現(xiàn),主副駕玻璃升降存在卡滯的問題,同時(shí)車內(nèi)解鎖按鍵按不動,初步判斷是按鍵損壞導(dǎo)致,后期需要進(jìn)行更換。

最后,就來到了我們的地盤檢測環(huán)節(jié),跟車商說需要找個(gè)地方上舉升機(jī),態(tài)度一如既往的好,開車帶著我就來到了一個(gè)他們熟悉的修理廠。

底盤下擺臂膠套不存在開裂的現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)沒有大面積的滲油,僅發(fā)動機(jī)和變速箱固定螺絲處有輕微油跡,結(jié)合車輛年限來看,車況還算可以。

到這里,今天這臺歐寶雅特的靜態(tài)檢測就全部結(jié)束了,因?yàn)榉劢z不在現(xiàn)場,我通過電話把車況跟客戶進(jìn)行了詳細(xì)的回報(bào):

粉絲聽完我的回報(bào)后表示,等我這邊的檢測報(bào)告出來之后,再仔細(xì)的研究研究,然后再決定是否購買。

我特意查了下這臺車的全國的一個(gè)行情狀況,14款的舒適型現(xiàn)在都要賣到6萬左右。畢竟是新車落地30萬往上的車,三大件都沒有什么毛病,現(xiàn)在的價(jià)格也不算高。

至于車輛外觀和內(nèi)飾的一些瑕疵可以作為砍價(jià)的,如果還能談下來點(diǎn)價(jià)格,這臺車還是可以入手的,畢竟德系車機(jī)械素養(yǎng)在那,大家覺得呢?

好了,各位老板今天的檢測作業(yè)就分享到這里,感謝你的閱讀和關(guān)注。

我是檢車家的檢測師曉明,如果您有任何關(guān)于二手車相關(guān)的問題,可以徽信搜索“檢車家”,關(guān)注我們的公眾號,我將盡力為大家解答,咱們下次再見!

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