日產刀鋒電動概念車

EV EV （electric vehicle）是電動汽車的簡稱。其所有動力都來自電池供電的電機。

另一種類型，FCEV（fuel cell electric vehicle）即燃料電池電動汽車，以壓縮氫氣為動力。氫燃料電池汽車的供應量有限，同時，目前公眾可用的基礎設施也比較有限。

現代系列電動車

BEVBEV（battery-powered electric vehicle），也稱電池供電電動汽車，只使用其電動馬達進行推進。

現代預言電動概念車

因為它們沒有傳統的內燃機，不使用汽油，所以BEV不產生尾放。BEV與全電動汽車（EV）是一回事。在一般情況下，BEV一詞的使用頻率沒有EV高。

雷克薩斯IF30電動概念車

HEVHEV（hybrid electric vehicle）是指混合動力電動汽車。混合動力汽車是一種電氣化的汽車，既使用內燃機，又使用來自電池的能量的電動馬達。

混合動力汽車利用再生制動來儲存汽車減速時產生的能量，為其電池充電。混合動力車以其燃油經濟性而聞名，因為其對電池能量的依賴減少了內燃機的油耗。

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PHEVPHEV（plug-in hybrid）是一種插入式混合動力車。PHEV插入電源插座為其電池充電，同時車上還有一個汽油發動機。

一旦電池耗盡就可以為車輛提供動力。一些PHEVs僅靠電力就可以行駛40多英里，而不是標準HEV的幾英里。

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MHEVMHEV（mild-hybrid electric vehicle）是輕度混合動力電動汽車。目標是減少其內燃機的負荷，改善汽車的汽油里程。例如，MHEV可能使用適度的電動馬達、小型電池組和再生制動系統來減少燃料消耗。

輕度混合動力意味著電動輔助，而不是電力驅動。輕度混合動力車可以比沒有這種動力系統的相同車輛的燃油效率高20%。

奔馳阿凡達電動概念車

FCEVFCEV（Fuel cell electric vehicles）是一種燃料電池電動車，以壓縮氫氣為燃料，但除了加利福尼亞以外，還沒有廣泛使用。

奔馳阿凡達電動概念車尾部

給FCEV加油與給汽油動力汽車加油類似。由于缺乏向公眾開放的氫氣燃料站，FCEV需要時間才能擴大到其他州。