能提出這樣的問題，說明你對駕考有了興趣，也許正準備去參加駕考學習。作為一個過來人，在這里給你介紹一下駕考的情況。

駕考通常有四個科目，分別是科目一、二、三、四，科目一和科目四屬于理論考試，科目二和科目三屬于駕駛技能操作考試。科目一有一百道考題，科目四有五十道考題。科目二有倒庫、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點停車與起步、曲線行駛等五個項目，科目四有模擬夜間燈光、上車準備、起步、變道、加減檔、超車、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、直線行駛、通過人行道、掉頭、通過紅綠燈路口、會車、通過學校、通過公交車站、靠邊停車等項目。

在駕考的這些科目中，要說科目幾最難，這還真不好一概而論。駕考的四個科目，對于不同的人，其難度是不一樣的。如果你文化程度不高，又不懂電腦操作，那么科目一和科目四就是最難的，特別是科目一將成為你駕考的攔路虎。如果你操作技能差，心理素質(zhì)又不好，那么科目二和科目三就是最難的，特別是科目二將會讓你懷疑人生，甚至痛不欲生。

我認為，對現(xiàn)在的年輕人來講，駕考四個科目由易到難分別是科目四、科目一、科目三、科目二。為什么這么說呢？因為學習科目二時，無論是駕駛技術還是駕駛經(jīng)驗，你都是零基礎，一切要從零開始，難度可想而知。而到了科目三，你已經(jīng)獲得了一些駕駛技術和經(jīng)驗，難度相對也就降低了。再說，科目二一旦過關，就會給你帶來極大的信心，這無疑對科目三的順利過關產(chǎn)生積極影響。至于科目一和科目四，對年輕人來講不會構成多大問題。

學車就是由不會到會，由不熟練到熟練的過程，這個過程有些人可能會持續(xù)時間很短，而有些人可能會持續(xù)時間較長。各個科目的難度大小只不過是個人的一種感受罷了，對于善于攻堅克難的人來說，四個科目都沒有難度，只不過科目二和科目三更具挑戰(zhàn)性。其實，只要你保持良好的心態(tài)，勤下功夫練車，多觀察，多交流，不斷提高自己對車輛的感受力，駕考就不難，正所謂世上無難事只怕有心人。

車主點評

最難的我感覺是科目三，科目二雖然考的項目多，但是大多數(shù)都是靠對點打方向盤的死記硬背，而且訓練的時間也相對較長，做好充分的肌肉記憶和調(diào)整心態(tài)，過關基本不成問題了。而科目三呢，看起來通過率比較高，但是需要記得考點和細節(jié)太多，還要熟悉考試場地，關鍵是訓練時間少，大多數(shù)的地方都是訓練三天就去考試了，這也不難理解，畢竟科三訓練油耗太高，駕校也想獲取更大利益，所以大多數(shù)考生都要花錢去考場訓練（廣州這邊150一個小時，廣州科三算簡單了，只需要12檔切換），而且還有一點，路面狀況不穩(wěn)定，由于考試時大多數(shù)考生都會緊張，遇到突發(fā)情況就更緊張了。所以個人建議，多花點錢去訓練場補考，增強肌肉記憶，因為補考是一件相當耗時耗錢耗精力的事情（ps：小編都是科科一把過），記住一個原則，寧愿花多錢也不要補考，特別是大城市，補考一次差不多要三個月，到時候什么都忘記了，而且補考的時候，只有考試前一天教練才肯讓你練車，時間估計也就一小時。希望這些建議對你們有幫助，希望大家考試順利，像我一樣科科一把過。