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紅旗高端車型1500萬(wàn);紅旗高端車型1500萬(wàn)suv

紅旗高端車型1500萬(wàn);紅旗高端車型1500萬(wàn)suv

一直以來(lái),車企能夠生產(chǎn)超級(jí)跑車往往是其彰顯造車技術(shù)與實(shí)力的最好體現(xiàn)。像我們國(guó)人所耳熟能詳?shù)牟技拥稀⒎ɡ⑦~凱倫、蘭博基尼等等超級(jí)跑車制造商,他們就是靠著自己所生產(chǎn)的超級(jí)跑車而聞名于世。因此,中國(guó)汽車要想真正崛起,那必須在超級(jí)跑車領(lǐng)域有所作為才行。

紅旗高端車型1500萬(wàn);紅旗高端車型1500萬(wàn)suv

所幸的是,隨著最近這幾年時(shí)間我們的國(guó)產(chǎn)汽車品牌在新能源賽道發(fā)力迅猛,慢慢地我們也已經(jīng)有實(shí)力造出屬于自己的電動(dòng)超級(jí)跑車。尤其是以紅旗、比亞迪等為首的國(guó)產(chǎn)一線汽車品牌,更是已經(jīng)將旗下的超級(jí)跑車正式地與國(guó)人有所見面,所以,還敢說(shuō)中國(guó)沒超跑?今天我們就來(lái)看國(guó)產(chǎn)汽車品牌所打造出來(lái)的3款頂級(jí)超跑,其中,仰望U9只能排第2,而第1名的紅旗S9則絕對(duì)是實(shí)至名歸,下面話不多說(shuō),趕緊來(lái)了解一下吧。

第一款,紅旗S9

預(yù)售價(jià):1500萬(wàn)元

作為中國(guó)一汽紅旗所打造的頂級(jí)超跑,紅旗S9近段時(shí)間在海外有所亮相和展出。據(jù)報(bào)道,這款紅旗S9計(jì)劃限量生產(chǎn)99輛,海外售價(jià)為145萬(wàn)元(約合人民幣1022萬(wàn)),怎么樣,看完咱們國(guó)產(chǎn)超級(jí)跑車紅旗S9的這一定價(jià),是不是第一次覺得國(guó)產(chǎn)車原來(lái)也能夠這么硬氣呢?畢竟這可是屬于我們自己的大紅旗啊。

造型方面,紅旗S9的前臉采用了夸張的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵,內(nèi)部則進(jìn)行了黑化處理,加上兩側(cè)銳利有神的大燈組,以及低趴的造型設(shè)計(jì),整體也是十分吸引人的眼球。此外,引擎蓋上面的紅旗車標(biāo)LOGO,則在一定程度上彰顯了自身身份,看著很顯檔次。紅旗S9還采用了經(jīng)典的蝴蝶門設(shè)計(jì),看上去是個(gè)性十足,而相較于剪刀門,由于蝴蝶門的開度較大,所以乘客上下車也很方便。

內(nèi)飾方面,紅旗S9給人感覺很有未來(lái)感,看上去也顯得很簡(jiǎn)潔,全液晶的儀表盤,提升了幾分應(yīng)有的科技感,從實(shí)車內(nèi)飾圖來(lái)看,新車中控區(qū)域并沒有配備液晶娛樂(lè)顯示屏,中控區(qū)域配有大量的實(shí)體按鍵,布局清晰規(guī)整,給人一種很實(shí)用的視覺感受。另外,所見之處有大面積軟性材質(zhì)覆蓋,加上炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口,以及細(xì)節(jié)之處的縫線處理,增添了幾分應(yīng)有的檔次感。

動(dòng)力方面,紅旗S9搭載由渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率可達(dá)1400馬力,最高車速為400公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為1.9秒。總體來(lái)看,紅旗S9作為我們國(guó)家首次在國(guó)外展出的國(guó)產(chǎn)超跑,盡管價(jià)格上并不便宜,但是在造型設(shè)計(jì)以及動(dòng)力性能方面,它幾乎無(wú)可挑剔,所以面對(duì)這樣一款令人所津津樂(lè)道的車型,這次我們必須得為紅旗給點(diǎn)個(gè)贊,并大喊一聲:紅旗好樣的。

第二款,仰望U9

預(yù)售價(jià):暫無(wú)

仰望U9是比亞迪汽車在今年所推出的一款純電動(dòng)超級(jí)跑車,新車搭載易四方平臺(tái)技術(shù),0-100km/h加速達(dá)到2秒級(jí),有望在年內(nèi)上市,售價(jià)則或?yàn)榘偃f(wàn)元級(jí)別。看到這款車的出現(xiàn),我瞬間也是覺得國(guó)產(chǎn)超級(jí)跑車終于崛起了,畢竟,仰望U9的售價(jià)僅僅是百萬(wàn)級(jí),而并非像紅旗S9那樣的千萬(wàn)級(jí)跑車,所以這也就意味著咱們普通人努努力是能夠買到它的。

外觀方面,仰望U9采用“時(shí)空之門”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈造型靈感源自外太空,整個(gè)車頭線條富有力量感,沖擊力極強(qiáng),并讓風(fēng)阻系數(shù)保持最低。車身側(cè)面采用燃油車經(jīng)典的車身比例構(gòu)造,低趴的車身姿態(tài)呈現(xiàn)出躍躍欲試的動(dòng)感效果。有意思的是,仰望U9也會(huì)采用蝴蝶門,看來(lái)中國(guó)車企對(duì)蝴蝶門還真是情有獨(dú)鐘啊。車尾采用大尺寸的電動(dòng)擾流板,搭配造型夸張的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),可想而知其內(nèi)里所蘊(yùn)藏的不俗性能。

內(nèi)飾未公布,但相信比亞迪肯定也會(huì)為它設(shè)計(jì)出一套不俗的內(nèi)飾,畢竟這可是比亞迪最貴的超級(jí)跑車。動(dòng)力目前已知的是會(huì)搭載易四方平臺(tái)技術(shù),提供四個(gè)輪邊電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間可以達(dá)到2秒級(jí),并配備比亞迪自己所研發(fā)的刀片電池。底盤方面,新車將會(huì)采用云輦-X技術(shù),可提供強(qiáng)大的底盤控制能力。在此前的云輦車身控制系統(tǒng)發(fā)布會(huì)上,我們也看到了這款能夠“跳舞”的仰望U9在展臺(tái)上大放異彩,所以相信實(shí)車還會(huì)帶給我們驚喜。

整體來(lái)看,作為比亞迪傾盡全力打造的一款電動(dòng)超級(jí)跑車,仰望U9身上所搭載的“黑科技”肯定是很多的。而隨著這款車將會(huì)在今年年內(nèi)正式上市,我們也期待它實(shí)際的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)能夠給我們帶來(lái)驚喜。最后,百萬(wàn)級(jí)的比亞迪超級(jí)跑車仰望U9已經(jīng)在路上了,你們的錢包準(zhǔn)備好沒有呢?

第三款,埃安Hyper SSR

預(yù)售價(jià):128.60-168.60萬(wàn)元

雖然廣汽埃安這家車企一直都是在以生產(chǎn)售價(jià)親民的新能源車型為主,但其實(shí)早在2022年,他們便發(fā)布了自己的電動(dòng)超級(jí)跑車——Hyper SSR。作為一款采用純電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng),0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒的超級(jí)跑車,Hyper SSR的預(yù)售價(jià)區(qū)間為128.6-168.6萬(wàn),最快則將在2023年10月正式開始交付。從實(shí)力上來(lái)看,這款國(guó)產(chǎn)超級(jí)跑車應(yīng)該也是很強(qiáng)的,下面我們也來(lái)了解下。

外觀方面,埃安Hyper SSR采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的跑車車身結(jié)構(gòu),流線型的車頂線條配合寬大的前后側(cè)翼子板,讓新車看上去極富攻擊性。前大燈組采用了流暢且狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì),內(nèi)置了LED日間行車燈,同時(shí)前包圍還采用了較為復(fù)雜的散熱開口設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。車頂配有高位剎車燈、后包圍上的尾部擴(kuò)散器裝置造型設(shè)計(jì)也較為復(fù)雜,并采用了碳纖維材質(zhì),以此來(lái)強(qiáng)化該車的跑車范。

內(nèi)飾將會(huì)配備一個(gè)內(nèi)嵌式的14.6英寸多媒體顯示屏以及8.8英寸儀表盤,下方過(guò)道區(qū)域則采用了雙塔樣式的空調(diào)出風(fēng)口,并同時(shí)配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。從設(shè)計(jì)圖來(lái)看,Hyper SSR的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體還是偏向于常規(guī),相比較前面紅旗S9那種激進(jìn)和超前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)人感覺Hyper SSR的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師還是過(guò)于保守了一些,不知道對(duì)此你們是如何看待的。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng),最大功率為1225馬力,最大扭矩12000牛·米,官方標(biāo)稱的0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒。總的來(lái)說(shuō),我們很高興廣汽埃安也搞出來(lái)了一款超級(jí)跑車,因?yàn)橹挥羞@樣,國(guó)外的那些超級(jí)跑車制造商們才會(huì)真正對(duì)我們的國(guó)產(chǎn)汽車刮目相看。換個(gè)角度想,廣汽埃安肯定也不指望這款售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)元的Hyper SSR能夠賣出去多少臺(tái),畢竟,超級(jí)跑車嘛,更多的其實(shí)還是車企造車實(shí)力的體現(xiàn),而這點(diǎn)廣汽埃安顯然是夠格的。

配圖為已經(jīng)是量產(chǎn)狀態(tài)的Hyper SSR

好了,以上就是目前我們中國(guó)所擁有的、已經(jīng)幾乎是準(zhǔn)量產(chǎn)狀的3款超級(jí)跑車,那看完紅旗S9、仰望U9以及Hyper SSR這3款電動(dòng)超級(jí)跑車的基本信息,你們認(rèn)為將來(lái)誰(shuí)可以代表中國(guó)超跑走向世界呢?我個(gè)人覺得很可能仰望U9,不知道你們有何不同的看法?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧,咱們一起來(lái)交流探討下。(文/優(yōu)視汽車 大卓)

注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。

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