奧拓純電動汽車報價(奧拓純電動汽車報價表)

文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 日前，我們從鈴木日本官網獲得了新一代奧拓車型官圖。作為全新換代產品，新奧拓不僅在內外設計方面得到更新，動力部分也將增加輕混系統。據悉，新車計劃在12月10日正式發布。作為參考，現款奧拓在日本市場起售價為86.35萬日元，約合人民幣4.9萬元起。

配圖為全新第九代奧拓官圖

配圖為目前日本在售現款第八代奧拓

從第七代奧拓開始，奧拓系列外形設計基本擺脫了圓潤的造型風格。本次鈴木日本官網曝光官圖車型為最新第九代奧拓，對比第八代車型來看，新車繼續采用相對方正的車身設計，A柱角度更加直立，當然這也對車內空間利用較為有利。同時，新車可提供純色和雙色車身配色，高配車型為鋁合金輪輞，低配車型為鋼制輪輞配裝飾罩。

配圖為全新第九代奧拓官圖

配圖為全新第九代奧拓官圖

配圖為全新第九代奧拓官圖

配圖為目前日本在售現款第八代奧拓官圖

車尾設計方面，新奧拓尾燈組安裝位置從現款車型的后保險杠提高到尾門兩側，并且官圖車型顯示其配備有尾窗雨刷器和倒車雷達。從車身尺寸來看，新奧拓長寬高分別為3395/1475/1525毫米，相比現款車型長度、寬度未變，高度增加50毫米。同時，其車內高度為1260毫米，車內長度為2015毫米。

配圖為全新第九代奧拓內飾

配圖為目前日本在售現款第八代奧拓內飾

內飾方面，新奧拓換裝全新三輻式方向盤，并增加多功能控制按鍵。新車中控臺功能布局與現款奧拓類似，不過增加了全新觸控式多媒體顯示屏。該車車內繼續采用四座布局，兩前排座椅之間未配備中央扶手，駐車制動依然為機械拉桿式設計。

配圖為全新第九代奧拓官圖

配置方面，基于新奧拓高配版車型來看，其配備有前排雙安全氣囊、側氣簾、前排座椅加熱、電動車窗、LED大燈、無鑰匙啟動、自動空調、防紫外線玻璃、7英寸多媒體顯示屏、手機互聯、全景影像、抬頭顯示等。

動力方面，新奧拓可提供普通燃油發動機和燃油發動機+輕混系統。不過其動力系統具體信息官方暫未公布，參考目前在售車型，該車搭載型號為R06A直列三缸發動機，排量為0.658升，最大功率38千瓦，峰值扭矩63?！っ祝瑐鲃酉到y匹配CVT無級變速箱和5速手動變速箱，并可提供前驅和四驅車型。

代際關系/競爭對手/市場環境：

配圖為第二代奧拓國產版車型，2006款0.8升快樂王子

配圖為第二代奧拓國產版車型，2006款0.8升快樂王子

配圖為第七代奧拓國產版車型，2012款1.0升手動實用型

配圖為第七代奧拓國產版車型，2012款1.0升手動實用型

配圖為第七代中期改款奧拓國產版車型，2015款1.0升自動限定型

配圖為第七代中期改款奧拓國產版車型，2015款1.0升自動限定型

鈴木奧拓對于國內消費者來講具有一定的情懷價值。盡管該車只有微型車尺寸，不過其第二代車型就已被引入國產。在上世紀90年代可選車型并不豐富的國內車市環境下，第二代國產長安鈴木奧拓成為很多人的第一輛車。

有意思的是，第二代奧拓在國內一賣就是15年，直到日本本土第七代奧拓發布，新一代車型才被引入國內。不過具有悲彩的是，如今鈴木品牌已退出中國市場，奧拓作為伴隨國內車市成長的經典車型，其后續的第八代產品也就沒有再與中國結緣。

配圖為現款第八代奧拓日版車型

配圖為現款第八代奧拓RS日版車型

當然，本次曝光官圖的新一代奧拓為該系列最新第九代車型，顯然這款車將繼續無緣國內市場。不過從國內來看，微型車細分市場熱度并不低，只是可選車型基本為純電驅動，燃油微型車已基本退出國內車市。對于新一代奧拓您有何看法，歡迎在評論區共同交流。