近日，胖哥小店喜收一輛日系彎道王，而且還是一輛標(biāo)準(zhǔn)的B級轎跑車型。TA顏值高、線條優(yōu)美、操控好、質(zhì)量可靠又省心，2.0的排量5AT變速箱，在日系車陣營中是最具有性價(jià)比的。TA就是2010款2.0自動豪華型馬自達(dá)睿翼，2011年上牌，一手戶行駛約7萬多公里，當(dāng)年新車落地22萬。

在汽車市場上曾經(jīng)有過三代同堂銷售的估計(jì)只有馬自達(dá)一家了，進(jìn)入展廳放眼一看，爺爺、爸爸和孫子都在。老馬6早已失去了昔日的光彩，但不能否認(rèn)出色的產(chǎn)品力。新款阿特茲創(chuàng)馳藍(lán)天新技術(shù)，油耗動力都有所提升。但雙橫臂前懸掛減配為麥佛遜式獨(dú)立懸掛，就如同雅閣、帕薩特等車型。馬6睿翼保留了老馬6的底子，最關(guān)鍵的是比老馬6漂亮，符合絕大部分人的審美觀。

外觀部分：

睿翼造型相當(dāng)?shù)哪贻p化，時(shí)尚化。

前中網(wǎng)造型和車標(biāo)就像海鷗一樣展翅翱翔，左右兩側(cè)的葉子板造型是胖哥最喜歡的地方，給人一種肌肉感十足的寬體轎跑。

45度側(cè)身線條非常優(yōu)美，輪轂尺寸偏小缺少運(yùn)動感。

尾部相對比較保守，后期在加上尾翼，怎么也能提高10匹馬力。

9年車齡不可能沒有一點(diǎn)小損傷，前杠更換過，后杠做過漆，右后門補(bǔ)過漆。

車子雖然做過漆，但漆色非常好。全車身沒有大劃痕，漆面無開裂。

內(nèi)飾部分：

馬自達(dá)所有車型的內(nèi)飾，包括新款的阿特茲都缺少亮點(diǎn)，偏重于實(shí)用性。

中控一覽：內(nèi)飾中規(guī)中矩，手剎位置位置比較特別，難道這是小姐姐開車時(shí)方便給副駕駛使用嗎？還是日系本土右舵改左舵設(shè)計(jì)師給偷懶了。

亮點(diǎn)配置：多功能方向盤，6安全氣囊，電動折疊后視鏡，車窗防夾、自動恒溫空調(diào)等。

內(nèi)飾總體比較干凈，無磨損痕跡。

座椅保持非常好，無褶皺。

5AT變速箱。

2.7多米軸距，當(dāng)年B級車的標(biāo)準(zhǔn)。后排空間絕對夠用，除非您喜歡葛優(yōu)躺。

后備箱空間：

胖哥對后備箱空間不是很敏感，自認(rèn)為只要是三廂車沒有不夠用的。

鋁合金全尺寸備胎，馬自達(dá)真厚道。

備胎坑無追尾大事故。

機(jī)艙方面：

發(fā)動機(jī)干凈整潔，水箱框架這些都是原車的。發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)無雜音異響，變速箱換擋平順無頓挫，綜合油耗8升，純市區(qū)準(zhǔn)備10升油。

車輛銘牌：2010年12月出廠。

左右塔頂無事故。

后排氣管、防火墻都是原車沒有動過。

發(fā)動機(jī)無滲油。

縱梁無傷。

胖哥總結(jié)：2011年的睿翼二手市場行情大約在5~6.5之間，具體要看配置、地區(qū)和車況。車齡是衡量一輛車的價(jià)值，無事故二手車價(jià)格差基本都在萬元以內(nèi)。買睿翼的優(yōu)點(diǎn)是外觀不過時(shí)，日系口碑，價(jià)格相比雅閣、凱美瑞要低很多。睿翼當(dāng)年銷量不是很好，最重要的原因是價(jià)格太高。俗話說：當(dāng)年喜歡的時(shí)候咱錢包不厚，現(xiàn)在咱實(shí)力允許時(shí)，已經(jīng)過了玩車的時(shí)代。買睿翼還有一個(gè)特點(diǎn)就是大家都認(rèn)為你很懂車，沒人噴你。