更新的標(biāo)致3008是您從未需要的跨界SUV

如今，中型跨界車市場(chǎng)空間人滿為患，有些品牌確實(shí)陷入危險(xiǎn)之中，而另一些品牌則爭(zhēng)相吸引購(gòu)買者的注意力。人們期待著像豐田這樣的著名主流制造商，他們期望可靠性與可承受性相得益彰，對(duì)于高檔汽車，您很可能會(huì)走進(jìn)BMW或Mercedes-Benz陳列室。但是中間立場(chǎng)如何呢？那就是標(biāo)致3008進(jìn)來(lái)的地方。

這是在2017年推出的第二代3008的更新。其外觀得到了汽車行業(yè)的普遍認(rèn)可，這意味著重新設(shè)計(jì)了保險(xiǎn)杠和照明組件，現(xiàn)在提供1.2升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

它的輸出功率相當(dāng)可觀，為129馬力，嗡嗡作響的聲音非常安靜，在汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力車中不會(huì)感到不適。

如果您還沒(méi)有進(jìn)入過(guò)當(dāng)前的標(biāo)致，則應(yīng)該檢查一下它，因?yàn)樵摍C(jī)艙非常實(shí)用，而且非常出色。數(shù)字儀表盤實(shí)際上位于方向盤上方，因此您無(wú)需窺視輻條即可讀取車速表。

結(jié)果，略帶八邊形的方向盤比外面的其他所有汽車都要小，但這不是問(wèn)題，因?yàn)轳{駛后，尺寸感覺非常明智。

您會(huì)看到，大型方向盤的設(shè)計(jì)確實(shí)可以滿足兩個(gè)條件：當(dāng)汽車沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向時(shí)，它們提供了使前輪轉(zhuǎn)向的杠桿作用，而且大型方向盤還使駕駛員可以通過(guò)輻條讀取組合儀表。 。

如今，助力轉(zhuǎn)向?qū)嶋H上已成為所有車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且纖巧，可配置的數(shù)字儀表組意味著無(wú)需設(shè)計(jì)儀表盤，其后方的空間即可適應(yīng)模擬撥盤的機(jī)械裝置。因此，標(biāo)致重新考慮了儀表板架構(gòu)，使其具有優(yōu)先功能，但形式也非常出色。

中央控制臺(tái)上的七個(gè)“鋼琴鍵”開關(guān)也很聰明，因?yàn)椴季植⒎桥既弧Ｓ糜谶x擇媒體來(lái)源的最常用的開關(guān)位于空調(diào)溫度選擇器旁邊的最左側(cè)。危險(xiǎn)信號(hào)燈開關(guān)位于最右邊，因此您可以快速找到它而無(wú)需尋找。

無(wú)線手機(jī)充電平臺(tái)位于變速桿的前面，并且包括Apple CarPlay和Android Auto連接。

時(shí)尚的座艙是2017年推出的3008的直接替代品，但從人體工程學(xué)的角度講，它甚至在材質(zhì)和布局方式上都超過(guò)了來(lái)自更優(yōu)質(zhì)的歐洲大陸品牌的設(shè)計(jì)。

舊車的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已被替換為較小的1.2升渦輪增壓器，這使該車只能擠入這里的A類。這也更經(jīng)濟(jì)，鑒于汽油價(jià)格剛剛上漲，這是個(gè)好消息。

但是，請(qǐng)問(wèn)，這是否會(huì)使汽車減速？令人驚訝的是，事實(shí)并非如此。

即使在滿載五名乘客的情況下，由于渦輪增壓器僅提供1,750rpm的最大扭矩，3008仍能在城市交通中取得良好進(jìn)展。八速變速箱平穩(wěn)，判斷檔位也很好。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)通常略微不平衡且充滿活力，但在標(biāo)致汽車中卻非常平穩(wěn)且安靜。它不是混合動(dòng)力汽車，但在高速公路上，由于沒(méi)有振動(dòng)，因此感覺就像是一輛。

有一個(gè)強(qiáng)制性的“運(yùn)動(dòng)模式”開關(guān)，雖然它不會(huì)使汽車速度更快，也不會(huì)顯示秘密的馬力藏匿處，但它確實(shí)可以釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的自由旋轉(zhuǎn)特性。它會(huì)以如此平滑的速度急速上升到紅線，您需要看一下轉(zhuǎn)速表才能看到它。

盡管缺乏主動(dòng)懸架，但汽車的彎道也幾乎接近鐵軌。這是一輛有趣，充滿活力的汽車，向我們展示了標(biāo)致即使對(duì)家庭友善的汽車仍然知道如何制造充滿活力的汽車。

主動(dòng)安全功能包括現(xiàn)在常見的車道偏離警告和緊急制動(dòng)輔助功能，以及非常巧妙的限速提醒功能。安裝在汽車前部的攝像頭實(shí)際上會(huì)讀取道路上的限速標(biāo)志，并在已張貼限速的儀表盤上放置一個(gè)小圖標(biāo)。

汽車駛過(guò)它們的那一刻，它的準(zhǔn)確性和拾取力都令人難以置信。在雨中，夜晚，以及KPE隧道中的背光LED信號(hào)燈，它沒(méi)有錯(cuò)失任何一個(gè)。這只是視覺上的提醒，因此您仍然可以按照自己喜歡的任何速度行駛，與雷克薩斯IS 300不同，它實(shí)際上會(huì)口頭告訴您每次超過(guò)規(guī)定的速度限制時(shí)“請(qǐng)遵守所有交通法規(guī)”。

空間是可觀的，后面的腿部空間也是可觀的。在此驅(qū)動(dòng)的價(jià)格更高的Allure變種采用了全長(zhǎng)全景天窗，在邊緣處始終帶有微妙的藍(lán)色環(huán)境照明。天黑后，它為室內(nèi)營(yíng)造出優(yōu)雅的氛圍，并且從后座上可以看到。

基本型號(hào)Active車型的價(jià)格降低了，并降低了LED大燈，大型天窗，納帕皮革座椅，電動(dòng)座椅控制裝置和電動(dòng)后擋板，從而降低了價(jià)格。

這是一款優(yōu)雅，舒適的汽車，在面包車和黃油車上方占據(jù)著模糊的空間，但與豪華品牌相比卻步步下降，但僅在價(jià)格上有所下降。試一試，您可能會(huì)得出相同的結(jié)論。

標(biāo)致3008的最大舒適感也許是當(dāng)我四歲的兒子問(wèn)道：“我們真的必須歸還標(biāo)致嗎？” 當(dāng)我告訴他，汽車第二天必須回到展廳。

因此，當(dāng)一群人爭(zhēng)先恐后地購(gòu)買寶馬和梅賽德斯-奔馳轎車的基本款時(shí)，只是想擁有一輛“合適的豪華車”而已，但要變得更聰明，那就去看看3008。

標(biāo)致3008 1.2魅力

引擎1,199cc，直列三缸，渦輪增壓

力量5500rpm時(shí)為129hp

扭力1750rpm時(shí)為230Nm

變速箱8速自動(dòng)

0-100公里/小時(shí)10.9秒

最高速度188km /小時(shí)

燃油效率5.2升/ 100公里