大家平時(shí)開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候

特別是新手駕駛員

多多少少都經(jīng)歷過(guò)這個(gè)時(shí)刻

思考

十字路口的車(chē)真的太多了！

到底應(yīng)該怎么轉(zhuǎn)彎才安全？

今天，讓我們一起來(lái)了解什么是

“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”

顧名思義

轉(zhuǎn)大彎的意思就是

汽車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)

要以較大的轉(zhuǎn)向半徑轉(zhuǎn)彎

答疑解惑

為什么左轉(zhuǎn)需要轉(zhuǎn)大彎？

1.減小視野盲區(qū)

汽車(chē)的左側(cè)A柱通常阻擋的是駕駛員左前方的視線，該盲區(qū)在車(chē)輛左轉(zhuǎn)或者掉頭時(shí)影響較大。從下圖可以看出，當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)，左側(cè)A柱可以說(shuō)是擋住了駕駛員看向路口的大部分視線。

而當(dāng)左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎時(shí)，駕駛員便能減少盲區(qū)范圍，擴(kuò)大視野，減少事故的發(fā)生。

2.避免交通違法

路口轉(zhuǎn)急彎很容易造成壓實(shí)線行駛、逆行等交通違法。

3.留足反應(yīng)時(shí)間

如果左轉(zhuǎn)時(shí)拐小彎，視線既要關(guān)注斑馬線上的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)，又要關(guān)注對(duì)向來(lái)車(chē)，注意力容易分散，更容易發(fā)生事故。相反，若轉(zhuǎn)大彎，駕駛?cè)说男旭偩⒏訉?zhuān)注，減少發(fā)生突發(fā)情況的可能性，也為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況留出更多的反應(yīng)空間。

具體如何操作也很簡(jiǎn)單

駕駛員在綠燈放行后

先直行至路口中心點(diǎn)左側(cè)附近待轉(zhuǎn)

不要一出停車(chē)線

就在人行橫道線上轉(zhuǎn)彎

當(dāng)然啦，這個(gè)過(guò)程要注意打轉(zhuǎn)向燈

圖示

錯(cuò)誤做法

正確做法

與左轉(zhuǎn)相反

“右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”是指右轉(zhuǎn)彎時(shí)

車(chē)輛要以較小的轉(zhuǎn)向半徑過(guò)彎

盡量讓車(chē)輛的右側(cè)遠(yuǎn)離路口中心點(diǎn)

轉(zhuǎn)彎過(guò)后進(jìn)入直行車(chē)道的最右側(cè)

答疑解惑

為什么右轉(zhuǎn)是轉(zhuǎn)小彎？

1.讓直行、左轉(zhuǎn)車(chē)輛先行

車(chē)輛在路口右轉(zhuǎn)時(shí)，需要讓行直行和左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛，轉(zhuǎn)小彎后直接進(jìn)入最右側(cè)車(chē)道，可以更高效的完成通行，不會(huì)影響其他車(chē)輛。

案例警示：一車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí)直接沖到中間車(chē)道，與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞。

2.減少視線盲區(qū)

右轉(zhuǎn)時(shí)，駕駛員的視線盲區(qū)包括了A柱盲區(qū)、B柱盲區(qū)和后視鏡盲區(qū)。如果右轉(zhuǎn)時(shí)拐彎太大，容易看不清后方車(chē)輛。

最后，我們可以發(fā)現(xiàn)

“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎、右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”

可以讓車(chē)輛“各行其道”

從而減少車(chē)輛“摩擦”的可能

提高路口的通行效率

希望大家好好運(yùn)用起來(lái)

特別是新手駕駛員

通過(guò)十字路口心不慌喔！

轉(zhuǎn)自：深圳權(quán)威發(fā)布