第十代雅閣的油耗表現,剛提的十代雅閣油耗好高

有的人買車是為了撐門面，有的人買車要追求駕駛樂趣，但有的人買車只是為了過日子。它可以遮風擋雨，用于日常的代步，給生活帶來便利。

接下來我們來聊一下，這款適合過日子的B級車，1.5T輸出194匹馬力，油耗才5毛錢，還那么有顏值。今天我們的主角是本田—雅閣 2018款 260 TURBO 精英版車型，廠商指導價18.98萬，目前市場有2萬元左右的優惠。作為B級轎車的開山鼻祖，憑借著省油耐用的優點，給消費者留下了不錯的口碑。特別是在兩廣地區，一提到本田雅閣，認可度非常高。

說一個真實案例，我廣東的一個朋友，買車時在糾結A4L和雅閣，最后它老爸說了一句，買雅閣支持10萬，買A4L一分不給，可知雅閣在老一輩人心目中的定位。不過現在的十代雅閣，變得更加年輕時尚了，可謂是老少通吃。外觀采用了本田最新的設計語言，大尺寸的進氣格柵，上方設有一根貫穿式的鍍鉻飾條，造型變得更加的前衛。兩邊的大燈組和中網連為一體，視覺上顯得更加的立體，羽翼式的大燈顯得咄咄逼人。下面兩側的導風口上設有LED的霧燈組，周邊設塑料的飾板，增強了前臉的質感。

車身側面，貫穿式的腰線設計，搭配大溜背式的造型，讓車身充滿了力量感。前低后高的車身姿態，營造出一種俯沖的視覺，更加的年輕運動。這樣的腰線設計除了美觀之外，還能有效降低風阻，減少油耗。17寸的風車式鋁合金輪轂，樣式非常簡約，就是尺寸顯得有點小氣。

車尾部分，兩邊是C字形狀的尾燈組，車尾上凸起小鴨尾式的造型，簡約而又不失動感。下邊是雙邊單管出氣的尾喉，周邊是金屬的裝飾，運動而又內斂?？偟脕碚f，雅閣在外觀上變得更加年輕了，也不失自有的特色。

內飾方面，懸浮式的7英寸液晶顯示屏，中控臺上向兩側延伸的金屬飾板，讓車內顯得更加的精致。三幅式的多功能方向盤，上面有鍍鉻的裝飾，握柄處是真皮材質包裹，手感很細膩。車內的儲物空間也很豐富，門邊也有少許皮質材料包裹，整體的表現很一般。配置方面，電子駐車、被動行人保護、ESP車身穩定系統、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、天窗都有。尷尬的是精英版車型，連駐車雷達都沒有，這對新手司機是不夠友好的。

這款雅閣的車身尺寸長 寬 高 分別為 4893mm*1862mm*1449mm，軸距為2830mm?？臻g方面，滿足日常的家用綽綽有余，同級別車里也屬于比較優秀的。低重心的坐姿，和通透明亮的采光，就像是坐在家里的沙發上一樣。車內采用的是仿皮材質的座椅，前排支持多向電動調節，后排座椅可放倒，空間的利用十分靈活。前排還采用的多層隔音玻璃，噪音方面有一定的改善。

動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為194匹，最大扭矩為260N.m。傳動部分，匹配的是CVT無級變速箱，百公里油耗7.8L，大概一公里的油耗也是五毛錢。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，前置前驅的驅動方式。懸掛調教偏向舒適，扎實的底盤舒適性也不錯，動力也很充裕。

總得來說，這一代的雅閣變得更加年輕時尚了，如果你只是想要一輛空間大，而且做得舒服的家用車，雅閣是可以滿足的。最重要的是它很省油省心，保值率也很高，是一部適合過日子的好車。