榜單解讀：

2023年7月，322個城市公布其汽車上牌數(shù)量共計153.35萬輛，相較于2023年6月，下降10.62%，其中SUV上牌68.16萬輛，占總上牌量的44.44%，比6月減少0.8個百分點，轎車77.93 萬輛，占比50.82%（緊湊型轎車占比24.53%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量為128.03萬輛，占總上牌量的83.5%，現(xiàn)對百強城市進行解讀。

依據(jù)榜單可知，40個城市汽車上牌量超過萬輛，3058輛是其百強入圍門檻。相較于2023年6月，百強城市中有20個城市上牌量有不同程度增長，長春增幅最大，從2023年6月的16209輛增長了121.99%，以35982輛上牌量排名第7，揚州是百強城市上牌量環(huán)比降幅最大的城市，從9222輛下降43.75%，以5187輛上牌量排名第70。

從百強城市上牌汽車的級別來看，76個城市其轎車上牌的數(shù)量最多，其中廣州、天津這2個城市其緊湊型轎車上牌量超過萬輛。24個以SUV上牌量最多的城市中，北京、上海、成都、重慶、西安這5個城市其SUV超過萬輛。

從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看，除了4個直轄市，西寧、銀川、長春、海口這4個城市占比超過80%，鎮(zhèn)江占比最低，3306輛上牌量占其所在地區(qū)江蘇的2.59%；從百強城市上牌的車型數(shù)量來看，14個城市有300及以上個車型均有上牌數(shù)據(jù)，許昌和柳州上牌的車型款式最少，有96款車有上牌數(shù)據(jù)。

注：車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡，部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn)，數(shù)據(jù)僅供參考，請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準。新上榜指上月排名不在百強，此次躋身進百強。

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相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告》