哈嘍，大家好！我是檢車家胡猩猩，今天給大家?guī)?lái)一輛奔馳C200的檢測(cè)分享。說(shuō)起奔馳，這個(gè)豪華品牌在很多車評(píng)人口中的評(píng)價(jià)并不好，特別是在抖音中，噴奔馳成為了一股潮流，從減配到漏油，從車身材質(zhì)到價(jià)格，從斷軸到排量，這個(gè)地球上最被大眾認(rèn)可的豪華品牌被噴的體無(wú)完膚！

不過(guò)無(wú)論車評(píng)人怎么噴，現(xiàn)實(shí)情況卻是奔馳的銷量始終火爆，畢竟人家是奔馳啊！汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者，百年汽車品牌，全球市場(chǎng)最具影響力的豪華品牌，擁有一輛奔馳，一定程度上代表了車主的身份和地位，它是很多男人的夢(mèng)想，也滿足了很多女人的傲嬌心。

今天的客戶風(fēng)哥準(zhǔn)備明年結(jié)婚，那么今年就要和女方把婚事商量好，去岳父母家自然要開(kāi)一輛有排面兒的車，這個(gè)想法也得到了準(zhǔn)未婚妻的支持。因?yàn)椴幌胭J款背包袱，風(fēng)哥把目光轉(zhuǎn)向了二手車市場(chǎng)，一番比對(duì)挑選，鎖定了一輛白色的奔馳C200。嗯，對(duì)于大多數(shù)來(lái)說(shuō)，這是最接近實(shí)現(xiàn)奔馳夢(mèng)的一款車。

二手車嘛，被坑的事情太多，風(fēng)哥早就想到了對(duì)策，找我們幫忙檢測(cè)。猩猩我榮幸的接到了這個(gè)任務(wù)，下面就該我展示身手了。

車輛基本信息先了解一下：

車型年款：奔馳C級(jí) 2015款 C200 運(yùn)動(dòng)版

出廠時(shí)間：2015-12

上牌日期：2016-05

表顯里程：75993KM

車行報(bào)價(jià)：21.3萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：四川·成都

繞車一周，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的剮蹭痕跡和外觀瑕疵，不過(guò)觀察車頂?shù)臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)大頂貼了膜，而且膜已經(jīng)開(kāi)裂了。

拿出漆膜儀測(cè)一下漆面厚度，據(jù)此來(lái)判斷有沒(méi)有噴漆或者鈑金修復(fù)的情況。一圈細(xì)密的檢測(cè)下來(lái)發(fā)現(xiàn)大部分漆面還是原車漆，只有左前門(mén)、左后翼子板兩處鈑金修復(fù)，左后門(mén)和右前翼子板局部簡(jiǎn)單噴漆。外觀漆面保持的挺不錯(cuò)。

全車玻璃的生產(chǎn)日期都是2015年年底，而且玻璃周圍沒(méi)有拆卸或者二次封膠的痕跡，由此判斷全車玻璃為原廠部件。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，機(jī)艙的賣相非常好，表板蠟到位不夸張。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭强v置的所以看起來(lái)有點(diǎn)兒小，最大馬力184匹，最大扭矩300牛米，匹配7擋手自一體變速箱。動(dòng)力參數(shù)和新款的1.5T高功版差不多，變速箱也不及新款的9AT變速箱，不過(guò)平時(shí)家用是綽綽有余的。

機(jī)蓋固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡，外層漆面檢測(cè)也沒(méi)有二次噴漆的情況，判斷為原廠部件。前機(jī)蓋正常其實(shí)就可以推斷出車頭前部沒(méi)有嚴(yán)重的撞擊事故，如果有的話，肯定會(huì)傷及機(jī)蓋。

右前翼子板的固定螺絲同樣沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡，通過(guò)前面的漆面檢測(cè)我們知道右前角有過(guò)二次噴漆，內(nèi)側(cè)翼子板沒(méi)有拆卸，說(shuō)明右前部的噴漆只是小剮蹭造成的。

不過(guò)右前大燈就沒(méi)有那么幸運(yùn)了，出廠日期為2018年，而我們的車子卻是2015年總裝出廠的，所以，你懂得。。。

前部水箱及水箱框架固定螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)，機(jī)蓋鎖鼻也完好無(wú)恙，說(shuō)明前部不僅沒(méi)有嚴(yán)重的碰撞事故，一般的碰撞也沒(méi)有。

來(lái)看下發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲未見(jiàn)拆卸，氣門(mén)室蓋沒(méi)有滲油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)本體及各個(gè)附件未見(jiàn)異常。

檢查全車油液，冰點(diǎn)檢測(cè)儀顯示當(dāng)前防凍液的冰點(diǎn)為零下37度，剎車油筆檢測(cè)剎車油的含水量小于0%為優(yōu)質(zhì)，可以繼續(xù)使用；機(jī)油有點(diǎn)兒臟了建議更換。

電瓶檢測(cè)儀現(xiàn)象我直接就沒(méi)有拿出來(lái)，不是想偷懶，而是拿到車鑰匙的時(shí)候車子是一點(diǎn)電都沒(méi)有，用機(jī)械鑰匙打開(kāi)的車門(mén)，這不為了檢測(cè)其他電氣設(shè)備，賣家拿來(lái)了備用電源。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有什么大問(wèn)題，接下來(lái)檢查內(nèi)飾。內(nèi)飾看起來(lái)非常舒服，奔馳這方面的造詣還是值得欽佩的，主駕座椅邊磨損明顯，座椅中部有輕微塌陷，基本上是符合7萬(wàn)公里的表顯里程。

方向管柱及剎車油門(mén)踏板支架沒(méi)有拆卸升生銹痕跡，踏板磨損輕微。

座椅底部也是光潔如新，沒(méi)有生銹痕跡，而且固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡。點(diǎn)煙器也是干干凈凈的，結(jié)合其他內(nèi)飾細(xì)節(jié)可以排除車子的水泡嫌疑。

安全帶的出廠日期為2015年中旬，與車子的出廠時(shí)間相符，而且固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡，由此可以推斷為原廠安全帶。

當(dāng)猩猩我檢測(cè)內(nèi)部功能的時(shí)候發(fā)現(xiàn)主駕駛玻璃一鍵升窗功能失效了，失效的原因一般是開(kāi)關(guān)損壞，更換一個(gè)新的就可以了。其他的功能都可以正常使用。

后備蓋螺絲未見(jiàn)拆卸，兩側(cè)導(dǎo)水槽未見(jiàn)噴漆鈑金修復(fù)，打膠均勻；后圍板漆面自然平順，無(wú)鈑金整形修復(fù)痕跡，結(jié)合外觀的漆面檢測(cè)，排除了來(lái)自后部的追尾事故。

接下來(lái)就該激動(dòng)人心的路試了，然而客戶風(fēng)哥說(shuō)他已經(jīng)試過(guò)了，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題的，就免了吧！想一下前后沒(méi)有事故，公里數(shù)也沒(méi)有問(wèn)題，路試基本上也不會(huì)有什么異常狀況，就同意了風(fēng)哥的意見(jiàn)。

底盤(pán)檢測(cè)是必不可少的，很多重要部件都要從底部來(lái)觀察，托底和漏油的問(wèn)題也需要把車子升起來(lái)排查。市場(chǎng)里就有舉升機(jī)，還是挺方便的，不需要滿街找地方。

底盤(pán)護(hù)板到處都有刮蹭的印子，已經(jīng)面目全非了，這對(duì)于一個(gè)底盤(pán)比較低的轎車來(lái)說(shuō)那是家常便飯，目前護(hù)板刮擦不是很嚴(yán)重，暫時(shí)可以不用理會(huì)它，等到后期破損嚴(yán)重的時(shí)候直接更換就是。

后防撞鋼梁的固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡，原廠標(biāo)記依然清晰可見(jiàn)，再次說(shuō)明車輛后部沒(méi)有撞擊事故。

傳動(dòng)軸變速箱支架的固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡，可以排除變速箱吊裝維修的可能性。

雖然沒(méi)有拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，但是透過(guò)護(hù)板可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是沒(méi)有拆卸維修的痕跡，主要的幾顆固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸，而且沒(méi)有滲油漏油的情況，對(duì)于一輛奔馳來(lái)說(shuō)這點(diǎn)挺難得的。

后減震存在輕微滲油，目前可以不用理會(huì)，減震器屬于車輛易損件，公里數(shù)上來(lái)之后難免會(huì)有漏油損壞，等到后期漏油嚴(yán)重的時(shí)候直接更換就行。

四條輪胎都是2015年中旬生產(chǎn)的，與車子的出廠時(shí)間相符，輪轂多處剮蹭，目前不影響使用，后期只要進(jìn)行翻新就可以了。只是左側(cè)前后輪胎的胎壁破損了，右后輪胎上面還扎了個(gè)釘子，我們知道輪胎的胎壁是比較薄的，如果破損會(huì)嚴(yán)重影響駕駛安全，存在安全隱患，所以一般這種情況我們建議直接更換。

最后進(jìn)行電腦OBD檢測(cè)，因?yàn)檐囎拥碾娖繌氐讻](méi)電所以電腦讀取到大量的故障碼，經(jīng)過(guò)清除發(fā)現(xiàn)車子的電控系統(tǒng)全部正常。

到此整車檢測(cè)結(jié)束，下面詳細(xì)總結(jié)一下車況：

車輛外觀檢測(cè)：全車多處刮蹭劃痕，左前門(mén)鈑噴，大頂貼膜改色且膜開(kāi)裂，左后門(mén)局部噴漆，左后翼子板鈑噴，右前翼子板噴漆，左右下邊梁護(hù)板漆面皺褶；

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)：電瓶虧電嚴(yán)重，無(wú)法啟動(dòng)車輛，右前大燈更換，前杠固定螺絲擰動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)上部線路盒子拆卸，二次增壓泵護(hù)蓋拆卸，電腦板插頭護(hù)蓋破損；

車輛內(nèi)飾檢測(cè)：加裝腳墊，局部存在污物，主駕駛座椅磨損；

車輛啟動(dòng)檢測(cè)：搭電啟動(dòng)，渦輪增壓電磁閥偶發(fā)異響；

車輛功能檢測(cè)：主駕駛一鍵升窗無(wú)法使用，obd存在多個(gè)故障碼，導(dǎo)航無(wú)法使用，隨車工具未見(jiàn)，只見(jiàn)三腳架；

車輛路試檢測(cè)：未見(jiàn)異常；

車輛底盤(pán)檢測(cè)：輪轂刮蹭劃痕，左右后減震存在滲油，后輪胎胎壁破損，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板刮擦破損。

總體來(lái)看，這輛奔馳C200無(wú)事故無(wú)水泡無(wú)大修無(wú)調(diào)表，主要還是車輛正常使用造成的磨損損耗，后期只需要更換電瓶和車窗按鍵開(kāi)關(guān)，注意減震的漏油情況即可。把檢測(cè)結(jié)果告訴客戶風(fēng)哥，風(fēng)哥說(shuō)車況比他預(yù)期想象的還好，看來(lái)一個(gè)多月的比對(duì)都沒(méi)白費(fèi)功夫，這下我就放心了，辛苦師傅你了。

和風(fēng)哥告別后，我查了下這款奔馳C200的行情，這款車當(dāng)年廠商指導(dǎo)價(jià)31.48萬(wàn)，落地也是在30萬(wàn)出頭，如今同年份的二手車價(jià)格在20-21萬(wàn)，四年時(shí)間還有60%多的殘值，保值率和日系有的一拼啊！今天這輛C200報(bào)價(jià)21.3萬(wàn)，雖然車況很好，賣家還是留了一點(diǎn)兒砍價(jià)的余地，如果以正常行情入手，這筆買(mǎi)賣也算值得了。

最后猩猩我在這里提醒一下各位打算購(gòu)買(mǎi)二手車的朋友，二手車市場(chǎng)環(huán)境雖然改善很多，但依然存在魚(yú)龍混雜的坑騙行為，如果你自己懂車的話還好，但如果自己不懂車，最好找一個(gè)懂車的朋友幫你把關(guān)車況，如果身邊沒(méi)有這樣的朋友，那么也可以找一個(gè)類似我們檢車家這樣的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在購(gòu)車之前把把關(guān)，起碼能做到讓你了解真實(shí)車況，還你應(yīng)有的知情權(quán)，防止買(mǎi)到各類事故問(wèn)題車！

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！