目前起亞在華轎車產(chǎn)品線覆蓋A0-C級(jí)車型，在A00級(jí)轎車（微型車）方面目前尚未推出相應(yīng)產(chǎn)品。網(wǎng)通社從國家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉：起亞注冊了名為“K1”的商標(biāo)。從起亞目前在華產(chǎn)品線來看，K2定位為A0級(jí)轎車，因此“K1”有望為一款A(yù)00級(jí)轎車。網(wǎng)通社此前從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲取了起亞A00級(jí)轎車morning的專利圖，該車有望引入國內(nèi)市場，因此“K1”有望為起亞moning引入國內(nèi)后的名稱。

相對(duì)而言，起亞在華轎車產(chǎn)品陣容已經(jīng)比較完善，已經(jīng)可以滿足大部分消費(fèi)者的需求，但微型車領(lǐng)域仍然不可忽視，在“大”車風(fēng)靡的中國市場，微型車還是擁有較為理想的空間。起亞除K7在華命名為凱尊外，其余轎車都是以“K+數(shù)字”的方式命名，且從數(shù)字的從小到大代表了車型的從小到大，因此起亞“K1”有望為定位低于K2的微型車。

起亞在華擁有東風(fēng)悅達(dá)起亞一家合資公司，該公司旗下?lián)碛蠯2、K2兩廂版、K3、K3S、K4以及K5多款轎車產(chǎn)品，凱尊（海外名稱為K7）和K9則以進(jìn)口的形式在華銷售。微型車“K1”的加入將使得起亞在華轎車產(chǎn)品序列得到進(jìn)一步完善，消費(fèi)者在車型選擇方面也將會(huì)有更大的空間。

起亞morning車身尺寸為3595*1595*1485毫米，軸距為2385毫米，小巧的車身在城市中穿梭將顯得非常靈活自如。新車引入國內(nèi)市場后，在車身尺寸方面與同級(jí)別車型長安鈴木奧拓相比很有優(yōu)勢，新車只是在寬度上小5毫米，車身長度和軸距與長安鈴木奧拓相比都長出25毫米，內(nèi)部乘坐空間將更有競爭力。（網(wǎng)通社 2016年2月25日北京報(bào)道）

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