文：懂車時間 于晗

作為領(lǐng)克系列的首款車型，領(lǐng)克01直至今日還有不小的熱度，也不斷有不同能源形式的新車型陸續(xù)推出。當然即便是傳統(tǒng)的燃油版領(lǐng)克01也依然不乏擁躉，比如我們今天為你介紹的2023款領(lǐng)克01 2.0TD 兩驅(qū)亞運版（下文或稱領(lǐng)克01亞運版），這是今年初上市的車型，擁有2.0T的動力，保證良好駕駛感受的同時價格也有進一步下探，下面我們一起來看看。

外觀造型沒變化，三種顏色可選擇

外觀方面，領(lǐng)克01全系采用了品牌新的對立美學設(shè)計語言，進氣格柵以高亮純黑材質(zhì)打造，近看有鋼琴琴鍵般的質(zhì)感。車頭采用分體式大燈設(shè)計，LED遠近光燈組和日行燈也采用了熏黑處理，與進氣格柵相呼應(yīng)，整體性很強。亞運版與其余2023款領(lǐng)克01也基本保持一致。

領(lǐng)克01亞運版下部進氣采用了啞光材質(zhì)，車頭中央及兩側(cè)窗線上方貫穿的銀色飾條則活躍了車輛的視覺感受，由C柱快速向下傾斜的線條也一定程度讓領(lǐng)克01有了些許溜背造型的神韻。

來到車尾，貫穿式燈組加入了暗色點陣式光源進行裝飾，點亮效果很有辨識度。雙邊的排氣造型也符合燃油領(lǐng)克01的運動氣質(zhì)，只有18英寸輪圈相比高配的19英寸有所差距。車身尺寸方面，領(lǐng)克01 全系的長/寬/高是4549/1860/1689毫米，軸距為2734毫米，而亞運版則擁有極晝白、暗夜黑、暮云灰三種配色。

車機配8155芯片，配置主打?qū)嵱?/strong>

2023款領(lǐng)克01全系搭載12.8英寸中央觸控屏和12.3英寸全液晶儀表，地臺左側(cè)保留了部分空調(diào)快捷按鍵。領(lǐng)克01亞運版的車內(nèi)還使用了金色縫線裝飾，在黑內(nèi)的主基調(diào)下增加了一些鮮亮的色彩。

2023款領(lǐng)克01全系都使用了領(lǐng)克全新一代電子電氣架構(gòu)，最新的LYNK OS N系統(tǒng)使用了車規(guī)級高通驍龍8155的7納米芯片，保證了系統(tǒng)的啟動速度和操作的流暢度。LYNK OS N采用卡片式界面，交互邏輯也與手機/平板類似，另外，領(lǐng)克01搭載了智能AI語音交互系統(tǒng)，可以自然地在多語境下與用戶對話，并支持主副駕分區(qū)語音控制，還能實現(xiàn)“全場景可見即可說”，說到即做到，帶來更好的智能座艙體驗。

更新后的互聯(lián)娛樂功能新增了遠程預(yù)約功能，可以遠程啟動空調(diào)和調(diào)節(jié)溫度、控制座椅和方向盤加熱、開啟座艙凈化等。舒適及便利性方面，領(lǐng)克01亞運版還擁有全景天窗、感應(yīng)尾門等功能，不過相比于更高配的兩驅(qū)Pro車型，亞運版取消了方向盤加熱、座椅記憶、外后視鏡記憶/倒車自動下翻、氛圍燈、無線充電、后備廂12伏電源接口，也以8揚聲器音響取代了10揚聲器Infinity音響。

駕駛輔助方面，領(lǐng)克01亞運版配有后雷達、全景影像、透明底盤，也擁有全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持功能，基本能滿足大部分消費者的需求，與高配的Pro版車型相差并線輔助、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警以及開門預(yù)警功能，而16.59萬元相比兩驅(qū)型Pro則便宜了1.4萬元。如果你并不太看重駕駛輔助，完全可以根據(jù)自身的配置需求選擇更實惠的亞運版。

匹配2.0T+8AT

當然在動力方面，領(lǐng)克01亞運版依舊采用了源自沃爾沃的T5 2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一體變速箱。整套傳統(tǒng)系統(tǒng)對于同級別中國品牌車型中是絕對有競爭力的，亞運版雖采用前輪驅(qū)動，然而也有堪比小鋼炮的操控表現(xiàn)。

總結(jié)

領(lǐng)克01亞運版延續(xù)了2023款領(lǐng)克01造型設(shè)計，同時保留了2.0T+8AT黃金動力組合，能夠滿足追求駕駛樂趣的年輕朋友。同時，領(lǐng)克基于主流緊湊型SUV 15萬級用戶剛需考慮，保留了全景大天窗、電動座椅、12.3+12.8雙大屏8155高通驍龍芯片等必要配置，同時通過減少了一些平時用不上的舒適性及駕駛輔助方面的配置，換來了1.4萬元的價格優(yōu)勢，有效的降低了2.0T車型的入門門檻。當然對于領(lǐng)克來說，更豐富的車型也進一步優(yōu)化了車系布局，有利于開拓更大的市場，對于領(lǐng)克01亞運版未來的市場表現(xiàn)，我們一同期待。