國內(nèi)L4級(jí)別無人駕駛車輛、l4級(jí)別無人駕駛汽車
文:懂車帝原創(chuàng) 常思玥
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前,長安汽車在投資者互動(dòng)問答平臺(tái)透露了有關(guān)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的相關(guān)進(jìn)展。
長安汽車表示:“2018年8月,長安汽車面向公眾開放L4級(jí)智能駕駛輔助商用示范體驗(yàn),成功展示V2X智慧交通、無線充電等技術(shù)。2019年7月,長安汽車在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛輔助在開放道路場景下的示范運(yùn)營。預(yù)計(jì)到2025年,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)量產(chǎn)。”

長安汽車預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)
長安汽車提及的2019年在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷的示范運(yùn)營,是其實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)的重要支撐。
當(dāng)時(shí),長安汽車與仙桃數(shù)據(jù)谷公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、中國電信股份有限公司重慶分公司、中國信科大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司就仙桃國際大數(shù)據(jù)谷車聯(lián)網(wǎng)及無人駕駛應(yīng)用示范項(xiàng)目簽署了五方戰(zhàn)略合作協(xié)議。
長安汽車在2019年落地了5G自動(dòng)駕駛運(yùn)營
該開放區(qū)域位于重慶渝北區(qū),總體規(guī)劃約2平方公里,已建成具有重慶典型特色的彎道、立交、異形路口等道路環(huán)境。道路主要運(yùn)營車輛包括L3、L4、LS+級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車、網(wǎng)聯(lián)化社會(huì)車輛、社會(huì)車輛。
此外,根據(jù)此前長安汽車的規(guī)劃,在“十四五”期間,整體研發(fā)投入要達(dá)到1500億元。在2021年,長安汽車董事長朱華榮還強(qiáng)調(diào),未來長安汽車除了加速由提供“硬件產(chǎn)品”向提供“生態(tài)產(chǎn)品+軟件產(chǎn)品”拓展以外,還將“組建3000人的軟件化、智能化人才團(tuán)隊(duì),加速轉(zhuǎn)型”。

