VVT就是可變氣門(mén)正時(shí)，英文全稱Variable Valve Timing，是一種用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。

可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)OCV VCT由電磁閥（OCV）和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器（VCT）組成，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪相位，使進(jìn)氣量可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變，從而達(dá)到最佳燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

在高轉(zhuǎn)速下的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的空氣，但是進(jìn)氣氣門(mén)可能在所需空氣完還沒(méi)有達(dá)到量就關(guān)閉了，造成性能降低，因此氣門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉的正時(shí)十分重要。而VVT這項(xiàng)技術(shù)可以改變進(jìn)氣門(mén)的閉合時(shí)間可以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種需求，但缺點(diǎn)是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。