在2023成都車展上，寶馬中期改款寶馬X5正式上市，新車共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為61.5-80萬(wàn)元。作為中期改款車型，新款寶馬X5在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)上皆有升級(jí)，48V輕混系統(tǒng)的加入帶來(lái)了更好的動(dòng)力以及能耗控制。

我們先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面的變化，新車依舊搭載直列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及直列六缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)沒(méi)有變化。但此次改款寶馬給新車加入了48V輕混系統(tǒng)，帶來(lái)了額外9kW功率提升以及200N·m的扭矩加成。

所以，如今的寶馬X5 xDrive30Li車型（2.0T）的動(dòng)力總成最大功率達(dá)到190kW，最大扭矩400N·m，百公里加速7.2s，百公里油耗8.7L。而寶馬xDrive40Li車型（3.0T）的動(dòng)力總成最大功率達(dá)到280kW,最大扭矩520N·m，百公里加速5.5s，百公里油耗8.9L，各方面成績(jī)均比過(guò)去有所提升。

外觀方面，新車依舊配備經(jīng)典的雙腎形格柵，新車在格柵、下進(jìn)氣口、兩側(cè)進(jìn)氣簾和“鯊魚(yú)鰓”導(dǎo)流槽處裝配了珍珠光澤的鍍鉻裝飾。此外，新車的大燈組高度收窄了35mm，變得更加銳利，內(nèi)部還裝配箭頭型設(shè)計(jì)的日間行車燈，頗為精致。此外，新車提供還M運(yùn)動(dòng)套裝，包含專屬前包圍、個(gè)性化定制鋁制車頂行李架、個(gè)性化定制黑色高光裝飾條。

新款寶馬X5的側(cè)面以及尾部基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，但尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，兩側(cè)上下翻轉(zhuǎn)的雙L形等燈帶設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)，帶來(lái)了X造型的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5060/2004/1776mm，軸距為3105mm。

內(nèi)飾方面，新款車型采用了全新設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏幕結(jié)合在一起，組成成一體式懸浮曲面屏，科技感更強(qiáng)。同時(shí)前排出風(fēng)口更加纖細(xì)，很好地融合在中控臺(tái)內(nèi)，配合內(nèi)嵌的氛圍燈帶，新車的內(nèi)飾要比此前更具質(zhì)感。

另外，針對(duì)國(guó)內(nèi)用車習(xí)慣，新車還在中島臺(tái)上配備了無(wú)線充電面板，前排座椅背部也提供了45W的Type-C充電接口，方便后排用戶為電子設(shè)備充電。

配置方面，新款寶馬X5標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、蘋果Carplay、哈曼卡頓12音響系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等配置。

編者說(shuō)：在今年前7個(gè)月，寶馬X5的交付量就已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這款車型的喜愛(ài)。如今新款寶馬X5在外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均有升級(jí)，產(chǎn)品力有進(jìn)一步增強(qiáng)，一定程度上可以吸引更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的潛在用戶轉(zhuǎn)投寶馬的懷抱。所以，現(xiàn)在壓力給到奧迪和奔馳這邊，接下來(lái)就看它們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)了。