吉利ge11的外觀設(shè)計(jì)(吉利ge11售價(jià))
就在今天,2019年2月26日,吉利首款基于全球市場(chǎng)打造的純電動(dòng)緊湊級(jí)轎車——GE11正式在上海喜馬拉雅美術(shù)館亮相,預(yù)計(jì)2019年第二季度正式上市,相較之前預(yù)告的第一季度上市有所推遲。

? 外觀方面
從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車來(lái)看,吉利GE11與之前官方發(fā)布的外觀預(yù)告圖基本一致,采用“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念,整體實(shí)車線條流暢,封閉式前臉加上量子銀盾車標(biāo)很有未來(lái)感。
量子銀盾車標(biāo)是吉利GE11設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一,采用了彰顯科技屬性的銀色,切割造型簡(jiǎn)潔立體,在不同燈光的反射之下會(huì)有不同的視覺效果。
狹長(zhǎng)的一字型大燈簡(jiǎn)潔干凈,像是一個(gè)清秀的小伙子深情的注釋著你。大燈下方的流線型格柵有主動(dòng)開閉功能,官方對(duì)在這個(gè)純電動(dòng)車上的進(jìn)氣格柵的解釋是,能夠針對(duì)不同車速匹配不同開合角度,有效減少風(fēng)阻系數(shù),還能為底盤下方電池組起到導(dǎo)流、冷卻的作用。
車身側(cè)面采用了當(dāng)下流行的溜背式設(shè)計(jì),隱藏式門把手也讓車身側(cè)面的科技感有很大提高。據(jù)悉該車整車風(fēng)阻系數(shù)為0.2375,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4736/1804/1503mm,軸距為2700mm,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車身。
GE11使用18寸的航天飛機(jī)渦輪式半封閉低阻輪轂,和宣傳圖上一致。輪胎規(guī)格為195/50 R18,更窄的輪胎也是為了降低風(fēng)阻,大尺寸的倍耐力扁平輪胎,能適應(yīng)一定的惡劣天氣路況駕駛。不過(guò)195寬的輪胎,理論上對(duì)剎車會(huì)有一定的影響,比如之前的寶馬i3的輪胎很窄,前輪155后輪175,但是整備質(zhì)量只有1298kg,而且懸架行程短,所以剎車成績(jī)還能控制在41米之內(nèi),所以GE11的窄輪胎也對(duì)車輛的重量控制提出了更高的要求。
兩個(gè)尾部LED集成尾燈由帶有GEELY表示的銀色鍍鉻條鏈接,整體十分連貫。本次亮相活動(dòng)沒有公開底盤情況,具體配置還要等到第二季度正式上市之后才能得到。
官圖
180°天際線式全景玻璃車頂,可以算的上是真正意義上的全景天幕了,具體的玻璃材質(zhì)我們目前沒有得到資料,出于安全考慮,廠家應(yīng)該在車頂材質(zhì)上下更多功夫。
? 內(nèi)飾方面
本次亮相內(nèi)飾僅限于車外拍攝,不過(guò)也能看到車內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,雙輻D設(shè)計(jì)的多功能方向盤,可以操作音樂功能、自適應(yīng)巡航和定速巡航等功能。12.3英寸懸浮式中控大屏下方旋鈕換擋采用金屬材質(zhì),兩者之間還有一個(gè)中央觸控區(qū)域,代替了大部分按鍵操作。
GE11的座椅采用歐盟認(rèn)證的Skin-care嬰兒級(jí)環(huán)保織物內(nèi)飾(OEKO-TEX Standard 100認(rèn)證的最高級(jí)別)。這種座椅織物面料具有防水、防污、透氣等多重優(yōu)勢(shì),液體會(huì)在面料表面形成滾珠,座椅溫度也不會(huì)隨著環(huán)境溫度快速變化。
? 動(dòng)力方面
新車動(dòng)力上搭載一臺(tái)最大功率177馬力(130千瓦)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速達(dá)150km/h,電池為鋰離子動(dòng)力電池,不過(guò)續(xù)航里程等具體信息只能等信息下一步公布才能知曉。
? 編輯總結(jié)
隨著新能源車技術(shù)的不斷發(fā)展與革新,新能源車已經(jīng)逐漸成為汽車行業(yè)的主流趨勢(shì)。各大車企也紛紛在新能源汽車方面加大投入,順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,推動(dòng)各自的新能源車的更新與銷售,希望在未來(lái)新能源車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
今天吉利也正式公布吉利新能源將作為全新品牌,專注做新能源產(chǎn)品,在2019年新品牌也將推出更多新能源和電氣化產(chǎn)品。2018年,吉利新能源汽車?yán)塾?jì)銷量68,549輛,這款GE11在上市之前就已經(jīng)備受關(guān)注,補(bǔ)貼后售價(jià)預(yù)計(jì)20萬(wàn)元起,有望在上市之后幫助吉利新能源車銷量再進(jìn)一步,我們也更希望在尚未公開的續(xù)航里程等信息上收到更多驚喜。

