新車(chē)一落地，就像娶了老婆一樣，高興地不行。平時(shí)在漆面保養(yǎng)方面，也是下足了功夫。但是最近有車(chē)主反應(yīng)后悔給愛(ài)車(chē)鍍晶了，這是為什么呢？

相對(duì)于打蠟來(lái)說(shuō)，鍍晶可能很多人并不是很了解，再加上被一些論壇帖的誤導(dǎo)，所以就會(huì)覺(jué)得鍍晶沒(méi)用。

其實(shí)這都是一面之詞，如果鍍晶是騙人的，那么為什么好的鍍晶都是日本、德國(guó)的？難道只是因?yàn)槌缪竺耐猓科鋵?shí)鍍晶對(duì)漆面的保護(hù)作用是很強(qiáng)的，只不過(guò)很多人并不是很了解。

維爾卡特納米鍍晶采用日本進(jìn)口原液，鍍晶后可持久防護(hù)車(chē)漆1~5年不等，很大程度上減少漆面劃痕、腐蝕等損傷。一般結(jié)晶的做到車(chē)漆上只能是一定程度上提高車(chē)漆的硬度，而我們維爾卡特鍍晶做到車(chē)漆上可以提高2—4H的車(chē)漆硬度，當(dāng)然不同車(chē)漆效果也會(huì)有所不同。

打蠟、鍍膜的主要作用是養(yǎng)護(hù)，而鍍晶的主要作用是防護(hù)，這也是為什么要求新車(chē)也要做鍍晶的原因。哪怕不為了光澤度，為了漆面保護(hù)也是要做的，因?yàn)樵瓘S漆一旦受損是沒(méi)法恢復(fù)的。

另外，有些車(chē)主擔(dān)心在汽車(chē)鍍晶之后過(guò)了有效期不做了，晶體會(huì)不會(huì)脫落，影響美觀。確實(shí)，由于配比和材質(zhì)的問(wèn)題，在早期鍍晶行業(yè)中所謂的進(jìn)口鍍晶原液采用的是聚硅氮烷材質(zhì)，這種材質(zhì)硬度過(guò)高，固化后形成的氧化硅與車(chē)漆結(jié)合不足，容易開(kāi)裂脫落，影響美觀。

其實(shí)現(xiàn)在完全是多慮了，維爾卡特鍍晶會(huì)在車(chē)漆表面形成一層類(lèi)似玻璃質(zhì)的晶體，它本身并不會(huì)被氧化，也不會(huì)出現(xiàn)脫落和龜裂的狀況。它只會(huì)隨時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)變得越來(lái)越薄，直至消失沒(méi)有。

一般來(lái)說(shuō)，鍍晶的保護(hù)期基本都能達(dá)到一年以上，如果平時(shí)保護(hù)的好，甚至?xí)谩?/p>

要知道，洗車(chē)也是養(yǎng)車(chē)的一部分。維爾卡特鍍晶洗車(chē)液富含水鍍膜，不含發(fā)泡劑，清潔污漬的同時(shí)不像普通洗車(chē)液一樣，會(huì)導(dǎo)致鍍晶層越洗越薄，而是起到鞏固鍍晶層的效果。