在上個(gè)月，奔騰旗下的全新車型T90正式上市，這款車的定位為緊湊型SUV，售價(jià)為售價(jià)為10-14.6999萬元。值得一提的是，奔騰T90為純?nèi)加蛙囆停运膶?duì)手很明顯就是哈弗H6以及長(zhǎng)安CS75 PLUS這些對(duì)手，那么這款車究竟值得你去選購(gòu)嗎？

設(shè)計(jì)有新鮮感

明顯能夠看得出，奔騰T90與之前大家看到的奔騰車型完全不一樣，這臺(tái)車基于奔騰的全新平臺(tái)無限方程FMA A2搭載的，采用了新一套的設(shè)計(jì)語言。整體的外觀給人感覺非常像燃油車，分體式的大燈、貫穿的燈帶，都是時(shí)下主流的設(shè)計(jì)語言，如果把進(jìn)氣格柵換為封閉式的話，那它就是不折不扣的新能源車了。

奔騰T90就是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，新車的長(zhǎng)寬高分別為4718/1880/1710mm，軸距為2772mm。整個(gè)車身的姿態(tài)看起來還是比較活潑的，上揚(yáng)的腰線很動(dòng)感，尤其是D柱造型別出心裁，有新鮮感。

頂配車型采用了19英寸輪轂，除此之外均為18英寸，個(gè)人覺得偏向保守了一點(diǎn)，如果能上到20英寸的話，視覺效果是非常出色的。

尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)就比較平淡了，貫穿式的尾燈看起來非常似曾相識(shí)，平滑的線條總讓我能夠聯(lián)想到問界M5。整體來說奔騰T90的設(shè)計(jì)還是比較克制的，不算激進(jìn)太過于活潑，這樣的好處就是對(duì)于一些年齡偏大的消費(fèi)者來說，也容易接受。

強(qiáng)調(diào)智能化，但仍有進(jìn)步空間

其實(shí)不用強(qiáng)調(diào)，奔騰T90的車廂也強(qiáng)調(diào)的是智能科技化，全液晶儀表、12.6英寸豎向大屏幕以及HUD共同組成了三屏互聯(lián)的系統(tǒng)，并且它的座艙也配備了8155的芯片，算是時(shí)下的主流，但這臺(tái)車唯一缺乏的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給人感覺并不算吸引眼球，總感覺缺少點(diǎn)什么。

奔騰T90在配置方面非常有意思，基礎(chǔ)車型的售價(jià)為10萬元，在基礎(chǔ)車型之上，有六種科技包選擇，不同價(jià)格對(duì)應(yīng)不同的配置，差別還是非常大的，下面為詳細(xì)的配置信息。

這臺(tái)尺寸的車型后排空間的表現(xiàn)基本都一致，奔騰T90也是一樣的，如果你是一個(gè)三口之家日常使用完全沒問題，后排空間以及后備廂的空間即便來一趟中遠(yuǎn)途出游，都是OK的。

2.0T+8AT是亮點(diǎn)

奔騰T90動(dòng)力有兩種選擇，分別是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力，峰值扭矩為258牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185馬力，峰值扭矩為380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是8速手自一體變速箱。

我們之前試駕過它的2.0T車型，整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。與紅旗H6同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱展現(xiàn)出它較為運(yùn)動(dòng)的一面，0-100km/h加速試駕為7.57秒，在同級(jí)別車型中算是不錯(cuò)的了，結(jié)合動(dòng)力的規(guī)格與售價(jià)，2.0T車型絕對(duì)是首選。

總結(jié)

與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS以及博越L這些相比，奔騰T90的名氣可能不大，這臺(tái)車給我的印象就是務(wù)實(shí)，它沒有態(tài)度花哨的東西，從配置就能夠看出來，這款車的售價(jià)區(qū)間還是非常寬的，豐儉由人，對(duì)于那些只想買一臺(tái)家用車的消費(fèi)者來說，挺合適的。