現(xiàn)在關(guān)注汽車的人比起十多年前來說可是要多出太多了，畢竟按照當(dāng)前的人均收入水平來說買車對于大部分普通家庭來說也不在是什么特別難的事情。在當(dāng)下這個(gè)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)高度發(fā)展的時(shí)代，很多車友們都會在門戶網(wǎng)站或者社交媒體上瀏覽與汽車相關(guān)的文章或者視頻，其中經(jīng)常就能見到車評人說這是一輛某某級別的車，那么A、B、C、D級車是什么意思呢？奔馳S級又算是其中哪一級？內(nèi)行人對此給出了解答，看完總算明白了！

首先需要知道的是，A、B、C、D這四個(gè)等級的車型，確實(shí)有著從低到高的定位排序關(guān)系，不過并不是單純的指車價(jià)，而是基于車身尺寸、發(fā)動機(jī)排量這些車輛參數(shù)上的分級。由于渦輪增壓以及以電動機(jī)為代表的新能源技術(shù)的逐漸推廣，發(fā)動機(jī)排量大小對于車輛等級的區(qū)分作用逐漸被模糊化了，因此現(xiàn)在業(yè)內(nèi)主要是以車輛軸距來最為車型等級的劃分依據(jù)，而軸距可以簡單的視為前輪組連接軸與后輪組連接軸之間的距離。

具體來說的話，A級車一般是指軸距為2500毫米到2750毫米之間的車型，A級一般也會被稱之為緊湊級，轎車車型的話在表述時(shí)就會稱之為“A級轎車”或者“緊湊級轎車”。

接下來就是更高一級的B級車，這個(gè)級別車型的軸距范圍為2650至2920毫米，也被叫做中級車，這個(gè)級別的車就算是普通合資品牌價(jià)格就已經(jīng)在20萬左右，并且也是豪華品牌的真正“基礎(chǔ)入門”級別，比如說寶馬3系、奧迪A4L。

再來看看C級車，軸距在B級車的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，具體范圍是2800毫米到3100毫米，到了C級基本上都是豪華汽車品牌的市場中堅(jiān)車型了，大家熟知的寶馬5系、奔馳E級都是C級車。

最后就是D級車了，主要指軸距超過了2900毫米的車型，這些車又被稱之為大型車，車內(nèi)空間已經(jīng)不能用普通的“寬裕”來形容了，奔馳S級就是屬于這個(gè)級別，寶馬7系也是，但就算是它們也只能算是D級車中比較普通的存在，因?yàn)橥M中還有勞斯萊斯幻影以及賓利慕尚這樣的頂級奢華車型。