#頭號(hào)新車#

大眾途銳是一臺(tái)在中國市場(chǎng)擁有近20年歷史的老車，2004年就進(jìn)入了國內(nèi)市場(chǎng)，起點(diǎn)定出82萬的高價(jià)！當(dāng)時(shí)可是04年啊。

直到2016年，途銳的高端定位與高端價(jià)格也并沒有太大改變，它的最低配車型依舊處于70萬高位，屬于與奧迪Q7平行的產(chǎn)品。不過，近些年，汽車市場(chǎng)大變樣，途銳的生存空間稍微有被壓縮，指導(dǎo)價(jià)來到53.38萬-78.28萬，還有一定幅度的終端優(yōu)惠。

今年1-4月途銳的銷量為3877臺(tái)，它一直不是熱門高端車，但也不算完全冷門，國人對(duì)它的市場(chǎng)地位與產(chǎn)品力依舊保持認(rèn)可。作為參考，寶馬X5前4個(gè)月賣出超3萬臺(tái)，理想L8近2.8萬臺(tái)，奧迪Q7有4713臺(tái)，坦克500有4878臺(tái)。

日前，大眾官方正式發(fā)布了新款途銳的官圖，新車是第三代途銳的中期改款車型，預(yù)計(jì)將于2024年登陸中國市場(chǎng)。新車會(huì)有哪些競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)？明年能干贏越來越強(qiáng)的國產(chǎn)新車嗎？

新款途銳

映入眼簾的變化是前臉換裝了全新設(shè)計(jì)，燃油版車型提供普通版與R-Line版兩種前臉設(shè)計(jì)，格柵尺寸相比現(xiàn)款進(jìn)一步加大，中間增加了貫穿式LED日行燈燈帶。兩側(cè)配備全新智能矩陣式高清LED大燈，共有38432個(gè)微型LED發(fā)光單元，具備交互光毯式光線投射功能。另外，普通版前中網(wǎng)使用鍍鉻飾條，R-Line版則是在格柵、保險(xiǎn)杠、車窗飾條等采用亮黑色涂裝。

現(xiàn)款途銳

新款途銳R-Line

同樣在車尾部分，新款也搭載了貫穿式尾燈組，車尾的LOGO融入LED背光，這是大眾汽車在歐洲首款搭載可發(fā)光尾標(biāo)的車型，辨識(shí)度比較高。

內(nèi)飾方面，新款途銳升級(jí)更具質(zhì)感的面板材質(zhì)，像前排座椅扶手、中控臺(tái)區(qū)域都使用了更多柔軟填充物。配置方面，新途銳繼續(xù)沿用12英寸全液晶儀表+15英寸中控屏，中控屏依舊采用內(nèi)嵌式偏向駕駛位方向的設(shè)計(jì)。無線充電板將會(huì)由15W升級(jí)為45W，采用全新車機(jī)系統(tǒng)：包括語音控制功能更智能、高分辨率地圖等，另外還有無線安卓Auto/蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)。

后排方面，它有分區(qū)空調(diào)、中央扶手區(qū)等功能，保證了后排的乘坐舒適性。

新車還會(huì)提供可與車輛電子控制系統(tǒng)連接的車頂負(fù)載傳感器，用來檢測(cè)車頂箱負(fù)載。新車依舊有普通懸架車型和空氣懸架車型，懸架也會(huì)進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化，以提升駕乘舒適性與動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。

在動(dòng)力上，新款途銳將繼續(xù)搭載3.0T柴油版和3.0T汽油版。另外，還會(huì)有兩款插混動(dòng)力，一款為3.0T eHybrid，綜合最大功率為280kW；以及性能更強(qiáng)的途銳R，同樣搭載3.0T插混動(dòng)力，最大功率為340kW。傳動(dòng)部分匹配8AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席。

途銳誕生之初就是為樹立高端大眾的形象而來，它最早是大眾與保時(shí)捷“勾結(jié)”而來的一款車，在傳統(tǒng)時(shí)代的汽車市場(chǎng)上，它是低調(diào)有內(nèi)涵的豪華SUV。

可是當(dāng)下社會(huì)，它要面對(duì)的智能化高端市場(chǎng)，這里有隔三岔五就造出來一臺(tái)很會(huì)“講故事”的智能汽車、新能源汽車。它們有真材實(shí)料，同時(shí)也被包裝得直戳消費(fèi)者之心。

再還有站穩(wěn)較高的老對(duì)手在。新款途銳來了，但肯定是危機(jī)四伏的。就銷量榜來說，國產(chǎn)寶馬X5的售價(jià)就與現(xiàn)款途銳大部分版本重疊，月均基本穩(wěn)定排在中大型SUV銷量榜前三。

對(duì)于稍微年輕、又更愛嘗鮮的中產(chǎn)階級(jí)而言，它們又更愿意去嘗試?yán)硐隠8、蔚來ES8、智己LS7等這樣有意思、好社交的國產(chǎn)新勢(shì)力車，甚至更低的預(yù)算也能買到更大尺寸的理想L9。現(xiàn)在開這些高端國產(chǎn)車，大家真不會(huì)去質(zhì)疑他們的消費(fèi)者水平了。

總之，途銳體現(xiàn)了大眾集團(tuán)的尖端技術(shù)，其綜合實(shí)力肯定不會(huì)差。只能說，市場(chǎng)格局在變，大家的購車思維也在變。

現(xiàn)在大眾汽車在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)公布了新款途銳的市場(chǎng)售價(jià)：69200-93870歐元，折合人民幣約為52.4萬-71.12萬元。2024年在中國市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)售后，你覺得這回定價(jià)多少合適呢？留言探討下吧！