在奔馳A國產之前，GLA就是最便宜的奔馳，又是大家喜歡的SUV車型，那么它的二手車到底能不能買？哪個版本的性價比最高？本期咱們來聊聊它！

GLA目前一共有兩代車型，本期先說第一代，底盤代號156，這代GLA在14年上市，19年停產，18款的時候進行了中期改款，主要變化都在前保險杠，發動機有1.6T和2.0T一共三個版本，都是四缸機，搭配的7速雙離合變速箱。

按照以往的慣例，我會推薦你購買它的最頂配，也就是GLA260，211匹高功率發動機，360影像，無鑰匙進入等等配置。

但是GLA260的二手車市場上根本沒有幾臺，因為新車的時候太貴了，哪怕是優惠個四五萬，落地也要40萬左右，很多人一轉身，就去買空間更大更舒適的C200了，所以GLA的二手車市場上更多的是兩驅的200和四驅的220。

在配置上，四驅的220動力更好，配置更高，多了陡坡緩降和360影像，還有前排的座椅加熱，這對女生來說非常的實用。從性價比來說，可能是四驅的更高啊，因為四驅的抓地力更強，尤其在雨雪多發的北方，肯定是更有優勢。

現在15款的GLA均價也就是10萬左右，隨年款增加，價格漲幅都在1萬上下，四驅版比兩驅版稍微貴點，但是貴的并不多。200和220二手車價格差距小的原因是，因為買它的人根本不在乎動力，說實話，無論是GLA的一手車主還是二手車主，大概這臺車都是他人生中的第一臺車，并且奔馳的油門調轎一向偏保守，1.6T和2.0T的動力差距，很多女生根本體會不出來。

對于GLA的車主來說，好開漂亮就夠了，買二手的GLA更應該關注的是車況和品相。

不過二手的GLA有一個天大的優勢，就是公里數少，五六萬公里的比比皆是，超過10萬公里的都很少，這也間接說明了，開GLA的人大部分都是上下班通勤的女生，里程少，車況一般不會差。雖然GLA二手車的價格也就十幾萬，但它畢竟是掛奔馳標，它的原值也是30萬上下的車，

那么它都有哪些通病？養起來貴不貴啊？會不會出現買得起養不起的情況啊？下一期咱們接著聊。