開(kāi)地圖采集車(chē)一個(gè)月多少錢(qián);地圖采集車(chē)司機(jī)招聘
你知道有一種工作叫地圖采集員嗎?就是每天背包背著逛各種戶外景點(diǎn),要么是開(kāi)著車(chē)一天馳騁幾千里,或者走馬觀花逛商場(chǎng),不用辦公室的“內(nèi)卷”,輕輕松松月入過(guò)萬(wàn),太陽(yáng)落山就收工……

這是一種什么樣的新興職業(yè)?
我們生活中經(jīng)常要用到電子地圖,很多人以為地圖數(shù)據(jù)是用天上的衛(wèi)星采集的,但很少有人知道,不少地面上的實(shí)景地圖數(shù)據(jù)是地圖采集員,一步一步、一公里一公里丈量出來(lái)的。
地圖采集員一般分為步采與車(chē)采,區(qū)別就是一個(gè)靠走,一個(gè)靠車(chē)。比起車(chē)輛采集員,步采更辛苦一些,他們進(jìn)行全景采集時(shí),身上要背將近30斤重的設(shè)備。因?yàn)樵O(shè)備沉重,會(huì)安排兩個(gè)人輪換作業(yè)。
步采平均每天要走30公里以上,春夏的時(shí)候白天時(shí)間比較長(zhǎng),平均要工作9個(gè)多小時(shí),最長(zhǎng)達(dá)到13個(gè)小時(shí)。白天工作,天黑就休息,如果那天天氣不好,也要“強(qiáng)制”休息,因?yàn)樘谔蹬臄z出來(lái)的實(shí)景不清晰。
步采也有偷懶的機(jī)會(huì)。如果景區(qū)里有觀光車(chē),可以蹭車(chē)偷一下懶,但大部分時(shí)間都得靠?jī)蓷l腿走,所以“步采們”在微信朋友圈的步數(shù)排名,每天都是位居前列。
采集員們常年在外面跑,很多地方甚至人跡罕至,經(jīng)常遇到狐貍、熊、野豬等野獸的情況。
車(chē)采在體力上要輕松點(diǎn),但要有駕駛技術(shù)過(guò)硬,又要有良好的心理素質(zhì)。
對(duì)地圖采集員,一年365天,基本上有300天都在路上,很難有機(jī)會(huì)在家陪老婆、孩子。剛?cè)胄袝r(shí),覺(jué)得每天開(kāi)車(chē)去全國(guó)各地品山鑒水特別有意思,后來(lái)工作久了,反而有點(diǎn)想家。
通常來(lái)說(shuō),一旦接到任務(wù),地圖采集員就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、檢查。干得越久,他們路上帶的東西就越多,除了吃的、喝的,羽絨服和被子也要常年放在車(chē)上,鐵鍬、千斤頂、拖車(chē)?yán)K、防蚊蟲(chóng)叮咬的藥水也不能少。
地圖采集員說(shuō),在路上,你永遠(yuǎn)不知道前面會(huì)發(fā)生什么意外。
在路上,遇到陷車(chē)、拋錨、爆胎、托底都是常有的事。就是在鄭州暴雨的那一年,地圖采集員何琪的車(chē)也差點(diǎn)被淹;到了湖北宜昌的五峰土家族自治縣,因?yàn)椴僮鞑划?dāng)車(chē)尾直接卡在懸崖上面……他時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要穩(wěn)駕慢行,但還是不可避免地遇上一些意外事件,像大雪封路、突發(fā)事故,在車(chē)上睡覺(jué)、野外過(guò)夜也是常有的事。
地圖采集員的基本要求是,既要駕駛技術(shù)過(guò)硬,又要有良好的心理素質(zhì),同時(shí)還得具備戶外生存能力,以及一定的專業(yè)知識(shí),要耐得住寂寞、忍得了無(wú)聊。
當(dāng)然,地圖采集員也有驕傲的進(jìn)修,有時(shí)候和朋友出去玩,開(kāi)到一些路段,他們都會(huì)很自豪地說(shuō),“這段路是我采的”。
朋友們也一度非常羨慕地圖采集員的工作——可以開(kāi)著車(chē)到全國(guó)各地玩。
但不少地圖采集員說(shuō):“朋友們以為我在旅游,其實(shí)我們的工作也有枯燥的一面,一天可能要連續(xù)開(kāi)車(chē)8個(gè)小時(shí),中途除了吃飯、上廁所,屁股都不離開(kāi)駕駛座。大多數(shù)時(shí)候,即便到景區(qū)我也只是在門(mén)口看看,就匆忙趕往下一個(gè)目的地了。”
其實(shí),用戶在地圖上看到的每一條道路信息,每一個(gè)路牌信息、匝道情況,都是地圖采集員的工作內(nèi)容。
一般而言,采集員采集的模塊分為道路的更新、驗(yàn)證與新增。采集員每隔兩年會(huì)對(duì)全國(guó)所有路網(wǎng)進(jìn)行一次批量的更新。這時(shí),地圖采集員需要對(duì)之前跑過(guò)的路再跑一遍。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),工作是持續(xù)且重復(fù)進(jìn)行的。
現(xiàn)在兼職的人越來(lái)越多,已經(jīng)開(kāi)始“內(nèi)卷”
在國(guó)內(nèi),地圖采集員分為專職與兼職兩種,目前眾包和兼職的采集人員比專職員工的數(shù)量多很多。
很多平臺(tái)的高精度地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)較為完整,隨時(shí)間改變的往往只是街景和商家信息,以及部分特定位置信息,如高鐵、商場(chǎng)、醫(yī)院等。因此,相關(guān)信息的更新工作,會(huì)由眾包或兼職人員完成。
他們工作的大部分時(shí)間騎電動(dòng)車(chē)就可以完成。以最近在跑的火車(chē)站為例,樓梯、電梯怎么走,哪個(gè)門(mén)不能走,停車(chē)場(chǎng)的位置,所有已知的路線都需要我們自己走一遍。
以前,室內(nèi)實(shí)景地圖采集背包非常龐大,就像一只巨大的吉他包。所以商場(chǎng)經(jīng)常會(huì)以為采集員是文藝青年,邀他們駐唱。改進(jìn)之后,重量約15斤左右,女孩子背著逛一天也不累。或許未來(lái),商場(chǎng)實(shí)景地圖采集師會(huì)成為一份更受女孩子歡迎的工作。
在兼職地圖采集員的千尋看來(lái),這活有手機(jī)就行,沒(méi)什么技術(shù)含量。他在三家公司的地圖采集App來(lái)回做任務(wù),工作時(shí)間靈活,多勞多得,勤快點(diǎn),一個(gè)月收入可以有5000—10000元不等。
兼職采集員只需下載App,打開(kāi)內(nèi)置地圖,查看附近的任務(wù)并領(lǐng)取,按照系統(tǒng)要求的地點(diǎn)、路線,拍照片、錄視頻上傳,一旦審核通過(guò),便可領(lǐng)到一定數(shù)額的報(bào)酬。以前沒(méi)人知道地圖采集員這行能兼職,現(xiàn)在隨著抖音和B站的推廣,了解的人越來(lái)越多,“內(nèi)卷”已經(jīng)開(kāi)始了。
據(jù)千尋說(shuō),他剛?cè)胄械臅r(shí)候,一天能賺600元,現(xiàn)在人變多了,從早跑到晚還賺不到300元。千尋的工作就是在一些背街小巷拍商店的門(mén)頭照片,并在確認(rèn)店鋪名稱后上傳到系統(tǒng)里。
好多從事這行的人都覺(jué)得地圖采集工作就像圍城,進(jìn)來(lái)的人想出去,外面的人想進(jìn)來(lái)。但不論如何,他們最終為現(xiàn)代生活的便利起到了舉足輕重的作用,從這一點(diǎn)而言,地圖采集員的工作仍然意義非凡。
個(gè)人覺(jué)得,地圖采集員適合年輕人,特別是快樂(lè)的單身漢,可以去實(shí)現(xiàn)自己走遍千山萬(wàn)水的自由的夢(mèng)想。
如果你就是剛畢業(yè)的大學(xué)生或者讓你年輕個(gè)十幾歲,你會(huì)選擇地圖采集員這個(gè)職業(yè)嗎?

