文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 美國(guó)人對(duì)加長(zhǎng)車的喜愛(ài)無(wú)以復(fù)加，如果再遇上一輛純種“肌肉車”，兩者碰撞出的火花就相當(dāng)絢麗了，比如今天要跟大家聊一聊的這輛2013款道奇挑戰(zhàn)者Limousine。

在國(guó)內(nèi)提到“加長(zhǎng)車”恐怕很多人會(huì)首先會(huì)想到“婚慶”，不過(guò)對(duì)于“車輪上的國(guó)家”美國(guó)而言，熱衷派對(duì)的他們不會(huì)放過(guò)在車?yán)铩盎ㄌ炀频亍钡臋C(jī)會(huì)，因此一輛空間夠大的加長(zhǎng)車，已演變成一種當(dāng)?shù)氐奈幕?hào)。當(dāng)然就像我們街邊的“大餅卷一切”一樣稀松平常，美國(guó)人對(duì)汽車的理解也是“萬(wàn)物皆可加長(zhǎng)”，無(wú)論它是轎車、SUV、皮卡，甚至跑車。

今天本文的主角恰恰就是一輛加長(zhǎng)跑車。這輛車在進(jìn)化前是一輛2013款道奇挑戰(zhàn)者，作為雙門(mén)跑車，原廠狀態(tài)的挑戰(zhàn)者雖然具有2+2四座設(shè)計(jì)，但后排空間確實(shí)有限，成年人不宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。因此車主索性對(duì)其進(jìn)行了140英寸（約3.6米）軸距加長(zhǎng)，要知道挑戰(zhàn)者標(biāo)準(zhǔn)軸距才2.8米。對(duì)應(yīng)加長(zhǎng)的車身，車主在車身中部和后部還為其升級(jí)有雙側(cè)共四個(gè)鷗翼式車門(mén)。

這款車內(nèi)部并沒(méi)有出奇的設(shè)計(jì)，依然是美系加長(zhǎng)車標(biāo)配的長(zhǎng)沙發(fā)和酒柜，以及帶有一個(gè)大顯示器的娛樂(lè)系統(tǒng)。作為一輛二手車，車主誠(chéng)實(shí)地表示這款車曾遭受過(guò)“洪水損壞”。由于水災(zāi)，這輛車曾被浸泡于6英尺深（約1.8米）的水中，顯然這個(gè)深度已是沒(méi)頂式水淹車，不過(guò)這也是發(fā)生于7年前新車未出售時(shí)在經(jīng)銷商停車場(chǎng)的事了。車主表示目前車輛沒(méi)有任何問(wèn)題，為這份坦誠(chéng)點(diǎn)贊。

目前，這款2013款道奇挑戰(zhàn)者Limousine正在美國(guó)佛羅里達(dá)州出售，表顯行駛里程79559英里，約12.8萬(wàn)公里。該車建造成本為17.5萬(wàn)美元（約113萬(wàn)元人民幣），目前售價(jià)為3.25萬(wàn)美元（約21萬(wàn)元人民幣）。對(duì)比來(lái)看，目前搭載同樣3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的2021款挑戰(zhàn)者入門(mén)車型在美報(bào)價(jià)為2.8萬(wàn)美元左右（約18萬(wàn)元人民幣）。

作為國(guó)人理解中的美系三大“肌肉車”之一，道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)熱度在福特“野馬”和雪佛蘭“大黃蜂”之下。但從產(chǎn)品形態(tài)上來(lái)看，它卻是最原汁原味保留美式基因的一款，毫不在意風(fēng)阻系數(shù)的車身設(shè)計(jì)、經(jīng)典四圓燈風(fēng)格前臉和大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等等。如果喜歡的話，標(biāo)準(zhǔn)版道奇挑戰(zhàn)者在國(guó)內(nèi)也能買(mǎi)到，平行進(jìn)口車報(bào)價(jià)在50-60萬(wàn)元左右。