在我們印象中，小型車一直是性價比、短途代步的代名詞，但不是所有小型車都具有很好的性價比，不是說所有小型車主打的是短途代步，沒有任何性能可言，我們介紹的MINI，就以一款以性能著稱，深受女性駕駛員青睞的小型車。

MINI目前在售有不下10款車型，不過既然是評測文章，我們就以原汁原味MINI標(biāo)配版車型，也就是售價19.98萬的2023款1.5T ONE 為例，看一下這款車型競爭力如何，值不值得進入購車清單之中。

外觀方面，MINI使用的是家族式設(shè)計語言，車輛主打可愛、溫馨，而正是這種可愛、溫馨的感覺讓它成為了都市女白領(lǐng)的首選。作為一臺小型車，MINI身上還有一些復(fù)古的感覺，車輛像極了上世紀(jì)流行的“老爺車”，不過雖然長得像“老爺車”，車輛的性能可一點都不“老爺”。

前臉部分，MINI有著一個造型相當(dāng)浮夸的中網(wǎng)，之所以說浮夸，主要是因為不少車評人都認(rèn)為中網(wǎng)那圈黑色輪廓與寵物豬的鼻子十分相像，而兩側(cè)圓形燈組炯炯有神，類似于寵物豬的雙眼，所以這款車也被叫做“豬豬俠’。

話說回來，MINI雖然只是一款小型車，但車輛有著不錯的運動氣息，尤其是前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽能夠很好的降低風(fēng)阻。MINI的遠近光燈組使用的是LED光源，而LED日間行車燈位于燈腔內(nèi)部，呈圓形設(shè)計，具有很好的辨識度。

車身尺寸方面，MINI雖然是一臺小型車，但有著小型車中數(shù)一數(shù)二的尺寸大小，車輛的長寬高分別是3832/1727/1453毫米，而軸距為2495毫米。作為一臺三門四座兩廂車，只要空間利用率得當(dāng)，2495毫米的軸距依舊可以帶來充足的乘坐空間。

車身側(cè)面，MINI具有一條蔓延、修長的腰線，唯一令人感到遺憾的是車輛沒有后排隱私玻璃，不過仔細想想，現(xiàn)在市面上半數(shù)的MPV車型都不用后排隱私玻璃，令一臺小型車使用后排隱私玻璃有點強人所難的感覺。MINI使用的是實用性更強的傳統(tǒng)門把手，而沒有跟風(fēng)隨大溜使用隱藏式門把手。

車尾部分，MINI的整體造型算不上多么精致復(fù)雜，車頂出了一個大尺寸擾流板，還有一塊細長的高位剎車燈，而兩側(cè)分體式尾燈造型簡單，車尾有著單邊單出的排氣系統(tǒng)，雖然看上去并沒有多大的氣勢，但是比起隱藏式排氣要好上一些。

進入汽車內(nèi)飾部分，MINI主打的是簡潔實用，而且除了簡潔實用，MINI還有另一個明顯的特點，那就是“圓”。車內(nèi)很多設(shè)施都是用圓形設(shè)計，包括儀表、中控，而且方向盤為了符合圓形設(shè)計的要求，沒有使用握感更強的平底設(shè)計。圓形設(shè)計為MINI帶來了很好的整體感，也難怪很多少男少女會對這款車愛不釋手。

MINI的三幅式多功能方向盤除了使用圓形設(shè)計，更重要的是使用真皮材質(zhì)，真皮材質(zhì)可以最大程度的提升方向盤的握感，而方向盤本身支持手動調(diào)節(jié)，駕駛員可以根據(jù)自己的坐姿調(diào)整方向盤的前后、上下距離。值得一提的是，考慮到MINI的駕駛員很多都是女性，所以MINI的方向盤盤徑設(shè)計的相當(dāng)小。

MINI擁有一臺8.8英寸的中控屏，實話實說，這款中控屏的整體質(zhì)量令人難以恭維，不僅自身的尺寸小，而且搭載的車機系統(tǒng)也較為落后，不僅不支持OTA升級，而且語音識別控制系統(tǒng)也一塌糊涂。MINI可以選裝曼哈卡頓的音響，不過選裝價格不菲，需要7500元。

MINI的內(nèi)飾其實算不上是車輛的賣點，MINI的最大賣點是動力系統(tǒng)，作為一臺小型車，MINI搭載一臺1.5T發(fā)動機，而這臺發(fā)動機有著75千瓦的功率和190牛·米的扭矩，使用7擋濕式雙離合，車輛的零百成績接近10秒。MINI還有一個好處，那就是車輛相對比較省油，在1.5T發(fā)動機的基礎(chǔ)上，車輛的百公里油耗在5.9L左右，在同級別車型中屬于第一梯隊的水準(zhǔn)。

總結(jié)而言，在強調(diào)性價比的今天，MINI雖然顯得格格不入，但是這款車有著自己忠實的粉絲群體，所以根本不愁銷量。MINI官方工作人員曾表示，2025年后MINI就不再推出燃油車型，也就是說現(xiàn)款燃油版MINI將成為絕版，所以這款車還擁有額外的收藏價值。MINI比較適合一些有情懷的車主，如果只是為了生計購買一臺代步車，并不推薦MINI。