說起林肯大陸，了解汽車的人應(yīng)該都比較熟悉，作為林肯品牌旗下的一款中大型轎車，林肯大陸憑借著獨(dú)特的美式豪華感給人留下了深刻的印象。不過，由于銷量等原因，林肯品牌卻決定從2021年開始，全面放棄轎車業(yè)務(wù)，林肯大陸也是繼MKZ之后，第二款宣布停產(chǎn)的轎車。下面就和小哥趕緊來看一下這款車吧。

林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版沿用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，星輝式中網(wǎng)有著很高的辨識(shí)度，配合矩陣式頭燈，給人一種不錯(cuò)的視覺效果。再看下配置，該車標(biāo)配自動(dòng)頭燈、LED日間行車燈、大燈清洗裝置、矩陣式大燈。

從側(cè)面看，該車車身長寬高為5115/1912/1492mm，軸距2994mm，車側(cè)造型十分修長，線條流暢而優(yōu)雅。該車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R19，采用了多輻式的輪圈設(shè)計(jì)。

車尾部分，林肯大陸車尾造型比較沉穩(wěn)，風(fēng)格與前臉形成了統(tǒng)一。貫穿式尾燈配合鍍鉻飾條營造了不錯(cuò)的層次感，尾燈夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很高。排氣方面，該車采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感濃郁。

來到車內(nèi)，林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，加入了棕色實(shí)木飾板裝飾，讓內(nèi)飾更顯豪華。配置方面，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等二十多項(xiàng)配置，配置相當(dāng)豐富。

該車三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)包裹，握感飽滿細(xì)膩，多功能按鍵布局合理，使用起來十分便利。此外，該車配備了一塊12.3寸的全液晶儀表盤，UI界面時(shí)尚，能顯示常用的行車參數(shù)信息。

該車標(biāo)配的為Revel銳威音響，揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)是13個(gè)，對(duì)乘客來說，這種令人印象深刻的音樂體驗(yàn)非常有吸引力。

座椅方面，林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版座椅采用真皮材質(zhì)包裹，座墊以及腰部兩側(cè)的填充比較到位，進(jìn)一步提高了駕駛者的舒適性，配置方面，該車配備駕駛位座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)等配置。

可開啟全景天窗提升了整車的檔次感，超大面積帶來了不錯(cuò)的采光率，顯著提升了車內(nèi)通透感，有效提升了乘客的乘坐感受。

來到后排，林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版配備按摩、獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后風(fēng)擋遮陽簾等配置，配置十分豐富，你能給你的日常使用帶來極大的方便。除此之外，該車后排空間表現(xiàn)十分出色，腿部空間寬裕，還配備了后排中央頭枕，能給乘客帶來良好的乘坐體驗(yàn)。

林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲(chǔ)物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空間無法得到進(jìn)一步的拓展。

林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩是386牛·米，匹配6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗8.5L/100km。

林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

林肯大陸雖然是一款純進(jìn)口車型，但是卻能一直維持著不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，配置足夠豐富。不過，在消費(fèi)群體年輕化的背景下，該車過于老氣的內(nèi)飾還是不太討喜。如今，這款車型即將面臨停產(chǎn)退市，喜歡它的消費(fèi)者最好趁早下手。