之前奧迪家族一次性發(fā)布了很多冰雪運(yùn)動(dòng)車型，有Q3、Q5L等等。新車在造型上較為運(yùn)動(dòng)，這也是新車的主要賣點(diǎn)。價(jià)格方面，依舊是Q3最便宜，而它的大哥車型動(dòng)輒都要四五十萬(wàn)，Q7更是高達(dá)七十多萬(wàn)，如果預(yù)算不多，入門版車型依舊是首選。

Q3是一款緊湊型車，盡管緊湊型領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，但對(duì)于豪車品牌而言，Q3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有奔馳和寶馬的同級(jí)車型，其他品牌或者國(guó)產(chǎn)車，競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)價(jià)位要低一些。今天要說的就是奧迪Q3 2023款 改款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型，其價(jià)格在Q3車系中也是最高的，毫無(wú)疑問，這款車就是Q3系列中的頂配車型，具體來(lái)看下。

外觀方面，新車名字雖然加了運(yùn)動(dòng)二字，造型上基本上和現(xiàn)款車型一樣，不同的是車身增加了黑光套件，整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。前臉部分，新車依舊是多邊形格柵，內(nèi)部是鏈條狀修飾，配色方面以黑色為主，外圈也有銀色飾條包裹，整體的辨識(shí)度很高，兼顧了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。燈組也是LED燈源，造型上具有很高的辨識(shí)度，霧燈區(qū)域同樣做了黑化處理。

側(cè)面來(lái)看，雖然新車腰線很凌厲，視覺上卻顯得敦實(shí)很多，折線不過讓側(cè)面看起來(lái)不那么單調(diào)。輪轂依舊是五輻式造型，尺寸19英寸，觀感霸氣，同時(shí)展現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。尾部變化較小，上面有小的擾流板，尾燈和前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部也是LED燈源，底部的排氣設(shè)置加入了一些粗壯的飾條裝飾，搭配擴(kuò)散器，顯得特別運(yùn)動(dòng)。新車尺寸為4495×1848×1616 mm，軸距2680mm。

內(nèi)飾部分，新車雖是高配車型，內(nèi)部的構(gòu)造卻沒有發(fā)生變化，有著硬朗的線條分割，中控展現(xiàn)出不錯(cuò)的層次感。為了體現(xiàn)高端二字，新車內(nèi)部用料也是軟質(zhì)材料，中控上還有金屬拉絲裝飾板，精致、時(shí)尚。方向盤也是常見的平底設(shè)計(jì)，上面的功能很豐富。新車配備了液晶儀表盤和10.1英寸中控屏，可以連接手機(jī)，遠(yuǎn)程操作，功能上能滿足日常使用。舒適度方面，座椅用來(lái)為皮質(zhì)和翻毛皮拼接，有加熱功能，任何時(shí)候乘坐都能保障舒適度。

動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率220ps，扭矩350N·m，零百提速時(shí)間7.6秒。對(duì)于這款小車而言，性能表現(xiàn)還算讓人滿意，而且新車是7速雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)，力量十足，可以滿足輕度的戶外越野。

總的來(lái)說，作為頂配車型，新車針對(duì)外觀做了升級(jí)，黑光套件讓車輛觀感上變得更加運(yùn)動(dòng)，售價(jià)對(duì)于年輕人而言確實(shí)有些高，但很值得。喜歡個(gè)性化的消費(fèi)者可以考慮下。