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寶馬7系與m760li的區(qū)別-寶馬7系和m7

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寶馬7系與m760li的區(qū)別-寶馬7系和m7

文:懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

寶馬7系與m760li的區(qū)別-寶馬7系和m7

[懂車帝原創(chuàng) 2023上海車展] 全新寶馬7系(G70)及純電動寶馬i7已于2022年12月在國內(nèi)上市,寶馬7系燃油版官方指導(dǎo)價區(qū)間為91.9萬-126.9萬元,純電動車i7 eDrive50L、xDrive60L的官方指導(dǎo)價為94.9-145.9萬元。

4月17日,在2023上海車展前夕,寶馬7系性能最強(qiáng)車款i7 M70L xDrive亮相國內(nèi)。該車款將擁有M風(fēng)格的底盤調(diào)校以及更強(qiáng)性能,也將在本屆上海車展與公眾見面。

圖為寶馬i7 xDrive60L

純電動寶馬i7在國內(nèi)先期上市車型為i7 eDrive50L單電機(jī)、i7 xDrive60L雙電機(jī)版本,雙電機(jī)版綜合輸出最大功率達(dá)400千瓦,峰值扭矩745牛·米,0-100公里/小時的加速時間為4.7秒,CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程650公里。

在此基礎(chǔ)上,寶馬i7 M70L xDrive同樣將采用雙電機(jī)驅(qū)動,但各項性能參數(shù)將進(jìn)一步提升,激活全新M Sport Boost模式最大功率485千瓦(660馬力),峰值扭矩超過1100牛·米,0-100公里/小時的加速時間為3.7秒。

圖為2019款寶馬7系 M760Li xDrive V12 運(yùn)動套裝

搭載6.6T V12發(fā)動機(jī)

回顧上一代寶馬7系,性能最強(qiáng)版本為寶馬M760Li xDrive,其搭載寶馬引以為傲的6.6升V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),國內(nèi)銷售的2019款車型最大功率585馬力(430千瓦),峰值扭矩850牛·米,傳動系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱,車輛0-100公里/小時的加速時間為3.8秒。隨著此次換代更新,寶馬M760Li xDrive已走入歷史不再生產(chǎn),最強(qiáng)寶馬7系的頭銜將轉(zhuǎn)交給純電驅(qū)動的寶馬i7 M70L xDrive。

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