“ 一雞兩吃”的設(shè)計(jì)似乎早已在汽車界屢見不鮮，如廣汽本田的繽智和東風(fēng)本田的XR-V，上海大眾的桑塔納和一汽大眾的捷達(dá)。而在上周上市的東風(fēng)本田全新一代入門級(jí)緊湊轎車—哥瑞，它和我們熟知的廣汽本田鋒范一樣也屬于兄弟車型。按中國(guó)話說，龍生九子，各有不同。鋒范作為一款全球化車型在前臉和側(cè)身都繼承了本田的家族式基因，而哥瑞卻是一款本土化設(shè)計(jì)后更貼合國(guó)人喜好的改良版鋒范，前臉設(shè)計(jì)更加柔和，車身尺寸略微增加。據(jù)悉，哥瑞共推出一種排量（1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)）共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為7.98-11.98萬元。那么到底哪款車最有性價(jià)比，下面來看看貓哥如何分析。

10月16日，東風(fēng)本田正式公布了旗下全新入門級(jí)車型—哥瑞的正式售價(jià)，新車共推出一種排量共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為7.98-11.98萬元。其中手動(dòng)版車型只有1.5L手動(dòng)型，剩下的4款車型均搭載CVT變速箱。分析售價(jià)表，因?yàn)樽兯傧洳煌?.5L手動(dòng)版和1.5L CVT版差價(jià)為一萬元。剩下的車型因?yàn)榕渲貌煌瑑r(jià)格相差一萬元左右。

外觀上，哥瑞和自己的同門師弟鋒范非常的相似，有點(diǎn)傻傻分不清楚感覺，兩車同樣采用了一體式的前臉設(shè)計(jì)。如果說非要找出個(gè)差異的話，鋒范的進(jìn)氣格柵采用了大面積的鍍鉻飾條，而哥瑞則采用銀黑的搭配更顯精致。來到車身側(cè)面，不同之處還是非常明顯，哥瑞采用雙腰線設(shè)計(jì)，使得整車更具運(yùn)動(dòng)感。總的來說，哥瑞的造型更偏年輕化，線條的設(shè)計(jì)也更符合國(guó)人的審美。

內(nèi)飾上，稍微向主駕駛一側(cè)傾斜的中控區(qū)可謂是濃濃的本田味，熟悉本田的朋友應(yīng)該對(duì)它不會(huì)太陌生，從飛度到鋒范，再到哥瑞都是如此設(shè)計(jì)。還有讓人不得不吐槽的多媒體屏幕設(shè)計(jì)，因?yàn)椴捎昧舜罅康匿撉倏酒犸棸逖b飾極易留下指紋，被吐槽成指紋收集器，看來美觀和實(shí)用不可兼得啊。空間上，哥瑞繼承了飛度上空間魔術(shù)師的良特性，2600mm的軸距卻可以媲美中級(jí)車的乘坐空間。

貓哥看完哥瑞的標(biāo)準(zhǔn)配置表后是喜憂參半，高興的是安全配置上ABS防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)力分配都在，電動(dòng)天窗和后視鏡調(diào)節(jié)等配置都非常實(shí)用。憂的是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這么重要的配置，手動(dòng)經(jīng)典版和CVT經(jīng)典版都無權(quán)消受。開過日本車的朋友對(duì)于車子的照明度都心照不宣，CVT豪華版作為頂配車型如果近遠(yuǎn)光燈是氙氣光源就再好不過了。

研究過價(jià)格表后不難看出，除了1.5L手動(dòng)經(jīng)典版外，剩下的4款車型均采用了CVT變速箱。考慮到用戶的消費(fèi)心理，打算買手動(dòng)擋的自然不會(huì)關(guān)注CVT版本車型的配置，并且手動(dòng)擋車型也只有一款無從可比，所以貓哥將著重對(duì)比剩下的4款CVT版車型。

同為1.5L車型， 經(jīng)典版和舒適版相差1萬元，從配置表上看兩者在配置上的差異只有4項(xiàng)。安全配置上，舒適版多出了車身穩(wěn)定性系統(tǒng)和坡道輔助系統(tǒng)，對(duì)于行車安全性自然也非常重要，但考慮到前后1萬元的差價(jià)還是作罷，畢竟占據(jù)了整車售價(jià)的十分之一。此外，鯊魚鰭天線，USB插口等等都可以自己改裝，價(jià)格自然不到1萬元。如此看來哥瑞的CVT經(jīng)典版更具性價(jià)比。

1.5L CVT風(fēng)尚版和1.5L CVT豪華版價(jià)格相差1.28萬元，配置上的差異也多達(dá)11項(xiàng)，到底這些配置是否實(shí)用或者后期自己安裝會(huì)不會(huì)更便宜？

頂配車型和次頂配車型配置上的差異多達(dá)11項(xiàng)，我們先來看看哪些是實(shí)用又不可后期安裝的配置，安全配置上只有側(cè)安全氣囊。而智能進(jìn)入系統(tǒng)，電磁式后備箱開關(guān)和自動(dòng)空調(diào)等配置都很實(shí)用，但可有可無，畢竟價(jià)格不便宜。最后是一些實(shí)用且可以自行安裝的配置，例如7英寸智能屏，真皮座椅和16寸輪轂，汽配城的報(bào)價(jià)不會(huì)超過8千元。綜上所述，風(fēng)尚版性價(jià)比更高。

前面我們將哥瑞的4款CVT版本車型進(jìn)行了兩兩對(duì)比，分別是低配與中配車型，頂配與次頂配車型，結(jié)果是風(fēng)尚版和經(jīng)典版勝出。接下來，我們還將兩款勝出車型做進(jìn)一步對(duì)比，來看看4款CVT動(dòng)力車型到底哪款配置上性價(jià)比最高。

1.5L CVT經(jīng)典版比1.5L CVT風(fēng)尚版便宜1.7萬元，兩者在配置上的差異為8項(xiàng)。通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，兩項(xiàng)的安全配置還是非常重要的，尤其是車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)。此外USB接口和后排出風(fēng)口都非常實(shí)用，還有天窗這樣的硬性配置對(duì)于整車的檔次加分不少。總的來說，風(fēng)尚版還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

推薦車型：1.5L CVT風(fēng)尚版

推薦理由：1.5L CVT風(fēng)尚版在4款CVT車型中屬于次頂配車型，和CVT豪華版相比，盡管配置上的差異蠻多，但好在一些實(shí)用性的配置都可以后期自己加裝，價(jià)格上自然也用不了1.28萬元。與CVT經(jīng)典版比，CVT風(fēng)尚版贏在配置的均衡，安全配置上基本齊全，此外，電動(dòng)天窗，后排出風(fēng)口，鋁合金輪轂等舒適便捷性配置一樣不差，對(duì)于一款售價(jià)不到11萬的小車還是頗有性價(jià)比。