連云港云龍澗風景區(qū)線路圖、連云港云龍澗景區(qū)景點介紹

將雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、黑龍?zhí)丁⑺抉R臺長城、古北水鎮(zhèn)等眾多風景名勝區(qū)串聯(lián)起來，市郊鐵路S5線全線開通。

S5線列車穿越昌平、懷柔、密云山區(qū)，最后會駛?cè)肱P虎山下的古北口車站。

早晨6點多，天已經(jīng)大亮，陽光照進黃土店火車站的候車大廳，開往古北口的市郊鐵路S5線（懷密線）已經(jīng)開始檢票了，乘客們不慌不忙地按順序進站。隊伍中有回家的年輕人，也有去郊區(qū)串親戚的老人，還有結(jié)伴來體驗火車旅行的少年，而更多的旅客則是前往沿途各站的景點觀光。

乘坐S5線列車可以看到雁棲湖、青龍峽、云龍澗、密云水庫等風景。

4月30日，市郊鐵路S5線全線開通，黃土店到古北口運營，線路全長135.6公里，共設(shè)6座車站，將雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、黑龍?zhí)?、司馬臺長城、古北水鎮(zhèn)等眾多風景名勝區(qū)串聯(lián)起來，又打造出一條開往風景區(qū)的列車。

下了火車，旅客沿著木棧道拾級而下，仿佛一出站就直接進入了景區(qū)。

黃土店火車站位于昌平區(qū)，坐地鐵13號線和8號線到霍營站，出站后可隨著醒目的提示標志找到。S5線采取日常圖、周末圖相結(jié)合的運營方式。周一至周五按日常圖開行S501/S502次，S503/S504次；周六、周日及黃金周、小長假期間按照周末圖開行S505/S502次，S503/S506次 。

上午9時11分，列車準時抵達古北口車站。車站建在半山腰，背靠臥虎山長城，前臨古北口鎮(zhèn)河西村，潮河從山前蜿蜒流過，匯入密云水庫，旅客一出站就能遠眺蟠龍山長城、司馬臺長城。沿著300多級新修的木質(zhì)臺階下行到公路邊，通往古北口村、司馬臺村以及古御道、古北水鎮(zhèn)等重要民俗村和旅游景區(qū)的公交車早已等候在這里。

古北口是北京的東北大門，兩山夾一河的地理位置使它在冷兵器時代成為了一夫當關(guān)萬夫莫開的重要關(guān)口。

家住河西村的王志云年近六旬，自從S5線開通以來，她每天賣些礦泉水、小吃，每逢周末人多的時候，一天能賺上幾十塊錢，偶爾還能為自家的農(nóng)家院招攬點生意。村里正在對沿街建筑進行仿古改建，王志云的老伴兒年輕時從事建筑行業(yè)，如今就在家門口的工地上幫忙，每天也忙得不亦樂乎。

王志云自家開了個農(nóng)家樂小旅店，市郊鐵路的開通也帶動了沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟。

古北口鎮(zhèn)位于北京市密云區(qū)東北部，素有“京師鎖鑰”之稱。古北口歷史文化悠久，是集長城文化、古鎮(zhèn)文化、廟宇文化、邊塞文化、抗戰(zhàn)文化于一體的千年古鎮(zhèn)。司馬臺長城被長城專家羅哲文教授譽為中國長城之最。古北水鎮(zhèn)位于司馬臺長城腳下，是獨具北方風情的度假式小鎮(zhèn)，現(xiàn)已成為京郊北部旅游的又一時尚地標。

S5線的開通，拉近了古北口鎮(zhèn)與中心城區(qū)的距離，串起了昌平、懷柔至密云淺山區(qū)的旅游資源，為喜歡休閑旅游的市民提供了另一種出行方式和體驗。

來源：北京晚報·新聞紀錄 記者：王海欣 攝影報道

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