上海南只有火車嗎、上海南站只有高鐵嗎

上海是國內(nèi)最大的交通樞紐，每天往返于此的游客是一個很龐大的數(shù)字，因此機場、火車站都不是只有一個選擇。說到火車站，我們在上海經(jīng)常會去到的兩個站分別是上海站以及上海虹橋站，從這兩個站開車的高鐵數(shù)同樣也是個不小的數(shù)字。不過說到上海最美的火車站，我想應(yīng)該是上海南站。

上海南站位于徐匯區(qū)，在綠皮火車是出行主力的年代，這個站還是相當(dāng)忙碌的，外地往來上海打工、旅游的旅客絕對不比現(xiàn)在的虹橋火車站少，但是自打進入高鐵時代，上海南站的綠皮火車車次就明顯在減少，加之有沒有城際的高鐵經(jīng)過該站，往返這里的旅客也就沒有之前那么多了，根本無法和那兩座火車站比。很多00后的年輕人因為出門坐慣了高鐵，根本沒有進過上海南站，所以該站有點生不逢時的感覺。

就這樣上海南站的美有被“雪藏”的感覺，它的外型是一個巨大的原型，就是本文開頭的那張圖，我用了單反相機的廣角相機才能把它給拍完整。這次特意買了綠皮回車回程，所以接著進入了站內(nèi)。上海南站站內(nèi)的格局更是特別，候車大廳就像豆腐塊一塊塊的分開，每塊區(qū)域又有縫隙連接，為數(shù)不多的旅客在悠閑地等著自己的列車。

外觀看到的車站頂部進入站內(nèi)就是一塊巨大的穹頂，特別符合建筑美學(xué)，忍不住多拍了幾張。讓我發(fā)現(xiàn)了比較意外的一個亮點是就在這個穹頂?shù)恼行南路降匕迳暇尤贿€標有X\Y軸的坐標，這也是其它車站所沒有的吧？

魚和熊掌不可兼得，上海南站的內(nèi)部超美，但是這樣的設(shè)計也確實很難匹配上海巨大的客流量，如果像虹橋和上海站那樣多的旅客，這個站內(nèi)估計要擠得水泄不通。所以現(xiàn)在的高鐵站設(shè)計建造都還是要以實用為主，像這么有態(tài)度的車站可能只有在小地方才會有了。

當(dāng)然沒有機會到上海南站來乘車也沒有關(guān)系，上海南站周邊有奧特萊斯、商業(yè)街以及汽車客運、公交、地鐵等交通樞紐，只要你在上海或者來上海，到南站的幾率還是極高的，看一看這外觀的建筑也是極好的。對了，我在網(wǎng)上還有看到上海南站正上方的航拍圖，也是十分震撼！