2023年鏡泊湖門票—鏡泊湖免門票的時(shí)間

2024-05-11 13:58:32

今年的自駕計(jì)劃是在“五·一”出發(fā)，經(jīng)貴州至云南，再到西藏，之后經(jīng)青海返程，行程45～50天。四月中旬突發(fā)“狀況”，“五一”是肯定走不出去了，自駕行程只能后延。至八月中旬等到了轉(zhuǎn)機(jī)，這月（八月）末可以走，但行程盡量要控制在3周，最多不能超過25天。時(shí)間太少了，云南西藏只好放棄，重新規(guī)劃自駕路線。

自駕東北不在我們近幾年的規(guī)劃之中，我的家就在東北“身處其中”，想著趁身體還好先去遠(yuǎn)方，過兩年年齡老了再就近走家鄉(xiāng)東北。想多了，哪有那么“如意的算盤”。九月的東北冰雪未至，秋意漸濃，自駕正當(dāng)時(shí)，25天足矣。征得妻子同意后，規(guī)劃好路線，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。

2023年東北自駕路線簡圖

人員：我與妻兩人，平均年齡55歲；

車輛：3.6L自然吸氣大切諾基，車齡五年；

時(shí)間：八月二十九日～九月二十日，共計(jì)二十三天；

行程：沈陽/長白縣/延吉市/寧安市/綏芬河市/密山市/饒河縣/撫遠(yuǎn)市/鶴崗市/伊春市/嘉蔭縣/黑河市/古驛鎮(zhèn)/北極村/加格達(dá)奇區(qū)/根河市/室韋村/額爾古納市/海拉爾區(qū)/霍林郭勒市/錫林浩特市/林西縣/沈陽市；

總里程：8170公里；

總費(fèi)用：16148元。其中：住宿費(fèi)4665元，餐費(fèi)2306元，景區(qū)費(fèi)2046元，車費(fèi)6274元，其它857元；

2023年東北自駕費(fèi)用匯總

有過幾次自駕經(jīng)歷，準(zhǔn)備也是熟門熟路。車輛保養(yǎng)，順便把輪胎也換了，五年也磨損的差不多了，如果不出行還能再將就將就。加油卡充值，再買點(diǎn)零食和瓶裝水備用，準(zhǔn)備工作基本就緒。原定的八月26日周六出發(fā)，又改成了29日周二，不管怎樣，還是在八月末走上了。

八月二十九日

還是老習(xí)慣，在家出發(fā)時(shí)“趕早不趕晚”。早晨六點(diǎn)，迎著細(xì)雨在沈陽出發(fā)，經(jīng)過通化后下高速走國道。特意這么設(shè)計(jì)的路線，時(shí)間雖然稍長些，但可以瀏覽沿途風(fēng)光。最主要還是經(jīng)G331到長白去長白山南坡景區(qū)后再前行，則不用走“回頭路”。

G331沿途風(fēng)光

中午經(jīng)過臨江時(shí)，四個(gè)輪胎壓力不足“報(bào)警”，順路找了一家修車店補(bǔ)氣。今天氣溫有點(diǎn)低，熱脹冷縮嘛，車氣也一樣，補(bǔ)過氣就沒事了不用擔(dān)心，修車店老板安慰著說。出臨江即進(jìn)入G331，下午四點(diǎn)半到達(dá)長白。

長白，朝鮮族自治縣，晚飯?jiān)趤淼穆飞暇鸵训胗浬狭耍r族風(fēng)味的烤牛肉。不知哪一家店味美價(jià)還廉，就向住宿酒店服務(wù)員咨詢。至于味道，我們平常去吃的店在附近有兩家，與普通的烤肉不同，有點(diǎn)類似于煎肉，價(jià)格嘛，都是小店還可以，步行幾分鐘。酒店服務(wù)員如是說道，這也正是我們想要去吃晚飯的地方。

確實(shí)是“小店”，我們到的時(shí)候已沒有空位，如果等待大約需20分鐘。步行1分鐘到了另外一家店，不巧，沒營業(yè)。又返回剛才去過的那家店等待，還好，10多分鐘就空出了位置。坐定后看著菜單也不會(huì)點(diǎn)，主要不知道鍋底與肉的搭配方式，小店的七八張桌坐滿了客人，就兩個(gè)人在忙前忙后，根本沒工夫“搭理”我們，只好求助鄰桌的當(dāng)?shù)厝撕蟛排靼住?/p>

長白“烤”牛肉

一盤牛肉，不，應(yīng)該是一鍋牛肉，一盤拌沙參，還點(diǎn)了一瓶米酒嘗嘗。與我們想象中的烤牛肉和煎牛肉都不同，更有點(diǎn)類似炒牛肉，邊炒邊吃。味道嘛，相當(dāng)可以！

當(dāng)天小結(jié)

沈陽→長白朝鮮族自治縣，行駛里程598km；

費(fèi)用合計(jì)811元。其中：住宿272元，晚餐149元，過路費(fèi)103元，其它（含出發(fā)前準(zhǔn)備的零食等）287元；

八月三十日

擔(dān)心今天雨大，昨晚到長白后吃過晚飯才預(yù)訂長白山南坡景區(qū)10～11點(diǎn)的門票。果然是個(gè)好天氣，按預(yù)約10點(diǎn)剛過，我們到了景區(qū)游客服務(wù)中心，迫不及待地乘坐擺渡車上山。

長白山南坡景區(qū)入口

隨著山路的攀升，薄霧漸起，到達(dá)山頂擺渡車終點(diǎn)站時(shí)，已是濃霧彌漫，能見度只有十幾米遠(yuǎn)，空氣都是濕漉漉的。步行200余米到天池觀景臺(tái)，天池完全被濃霧湮沒，就連池水的邊緣都看不見。大多游客都守在觀景臺(tái)的護(hù)欄旁，注視著天池的方向，等待“奇跡”發(fā)生。

長白山南坡天池觀景臺(tái)

半小時(shí)，奇跡沒有出現(xiàn)，我們怏怏地乘坐擺渡車下山。途中還有兩個(gè)景點(diǎn)經(jīng)過，岳樺雙瀑和鴨綠江大峽谷。在岳樺雙瀑游玩時(shí)，聽工作人員說，我們離開天池不到半小時(shí)，“奇跡”發(fā)生了，雖不能全覽，但現(xiàn)半幅真容。有心返回，至少還需要40分鐘，這陰晴不定的天，等我們到的時(shí)候再度“隱身”，實(shí)難確定。今天注定我們與天池“無緣”了，只能這樣安慰自己，繼續(xù)下山的路。

岳樺雙瀑

鴨綠江大峽谷只能眺望，觀景臺(tái)就位于上山的路旁，下車觀賞時(shí)，擺渡車就停靠在觀景臺(tái)等待，之后，再乘車下山至景區(qū)入口。

鴨綠江大峽谷

下午接近2點(diǎn)，自長白山南坡景區(qū)出發(fā)，經(jīng)G331過二道白河后上高速，傍晚六點(diǎn)半到達(dá)延吉。延吉，我們沒有明確想要去游玩的項(xiàng)目，一種“慣性”推送我們到了這里，這個(gè)“慣性”就是延吉的大冷面。我們住宿的酒店在市區(qū)的“熱鬧”之地，距“網(wǎng)紅背景墻”一街之隔。辦理完住宿，如法炮制咨詢酒店當(dāng)?shù)氐姆?wù)員，附近大冷面哪家“正宗”？按其所指，步行10分鐘就到了著名的“正宗”大冷面館。二、三十張桌的店只有兩個(gè)人在用餐，我們進(jìn)去后增加到了四人，暗自揣摩，這不是一家地道的小館，而是一家網(wǎng)紅店，現(xiàn)在旅游淡季，游客少的原因才顯冷清。大冷面一定要嘗一嘗的，再搭配啥，聽服務(wù)員推薦，這里鍋包肉和大冷面的“標(biāo)配”。既然如此，我們也“標(biāo)配”一次。

延吉大冷面

味道如何？有點(diǎn)令人咋舌，或許，我們不適合這個(gè)味道！

當(dāng)天小結(jié)

長白→長白山南坡景區(qū)→延吉市，行駛里程363km；

費(fèi)用合計(jì)1340元。其中：住宿342元，晚餐119元，長白山南坡景區(qū)門票（含擺渡車）380元，景區(qū)停車費(fèi)20元，車輛加油424元，過路費(fèi)55元；

八月三十一日

延吉至鏡泊湖有兩條路可行，一是繞行敦化，幾乎全程都是高速；二是經(jīng)G333，只有很短的一段高速，但路程短收費(fèi)少，只是行駛的時(shí)間稍長。我們選擇了后者，路程短的G333，這也是在家規(guī)劃路線時(shí)就已經(jīng)想好的。

中午12半多到達(dá)鏡泊湖景區(qū)，我們到鏡泊湖只想看瀑布，因此就沒有購買擺渡車票，而是只購買了游覽門票。進(jìn)入景區(qū)，不用問路也不用看路標(biāo)，循著轟轟的水聲，幾分鐘就到了吊水樓瀑布觀景點(diǎn)。今年的水太大了，部分觀景臺(tái)的路面還淹沒在水中。

吊水樓瀑布觀景臺(tái)

“水大”也造就了瀑布的壯觀，八方之水匯聚于此，奔騰咆哮著傾瀉而下。我們繞瀑布半周，在不同的位置觀賞，為之震撼。

鏡泊湖吊水樓瀑布

原計(jì)劃看過瀑布后，若時(shí)間允許再到火山口深林公園。出鏡泊湖景區(qū)已是下午4點(diǎn)多，到火山口深林還要半個(gè)多小時(shí)，已是傍晚游玩體驗(yàn)不一定好，還是放棄了。研究今晚的住宿，出來時(shí)并沒有想好今晚在哪住宿，根據(jù)游玩過程中的變化再定，哪方便住哪。最后確定寧安市，并預(yù)訂好了住宿酒店。

鏡泊湖到寧安，我們依然選擇走國道，沒走高速。興隆寺位于鏡泊湖至寧安沿途，到達(dá)時(shí)游人還可以進(jìn)入。古木古幢古造像，是興隆寺的“亮點(diǎn)”，榆樹、石燈幢、石佛像均歷經(jīng)千余年。

興隆寺

出興隆寺再往寧安的路上，遇到交通肇事堵車，天色蒙蒙黑時(shí)到達(dá)寧安。

當(dāng)天小結(jié)

延吉→鏡泊湖景區(qū)→興隆寺→寧安市，行駛里程282km；

費(fèi)用合計(jì)546元。其中：住宿223元，晚餐44元，鏡泊湖門票200元，興隆寺門票40元，鏡泊湖景區(qū)停車費(fèi)10元，過路費(fèi)25元，其它4元；

九月一日

今天的行程有些猶豫，是東北方向密山，還是東行先到綏芬河。綏芬河有國門旅游區(qū)，之前也去過其他地方的國門旅游區(qū)，大同小異，主要都是由國門，界碑組成，再就是眺望異國。轉(zhuǎn)念想，還是去看看吧，一般國門旅游區(qū)都有異國商品可購，或許能淘點(diǎn)啥好玩的。

綏芬河國門

不到中午就到了綏芬河國門景區(qū)，1個(gè)多小時(shí)參觀完出來。在景區(qū)旁有俄羅斯商品店鋪，走過去逛逛，看看有啥心儀的東西可淘。最后在一家比較大的“超市”，淘了兩瓶蜂蜜和二斤榛仁巧克力糖。

綏芬河北海公園

返回市區(qū)途中看到有一臨湖的大廣場(chǎng)，停車場(chǎng)還有房車停放，我們也湊了過去。下午的陽光正好，在廣場(chǎng)漫步瀏覽，再找一長椅曬曬太陽，溫暖而愜意。

當(dāng)天小結(jié)

寧安→綏芬河國門景區(qū)→綏芬河市，行駛里程192km；

費(fèi)用合計(jì)614元。其中：住宿287元，晚餐47元，綏芬河國門景區(qū)門票100元，過路費(fèi)72元，蜂蜜及糖果108元；

九月二日

今天的目標(biāo)是興凱湖，早晨出綏芬河沒敢再走“捷徑”省道，還是按導(dǎo)航推薦的最優(yōu)選。中午接近興凱湖，發(fā)現(xiàn)在路的另一側(cè)有一景區(qū)，走近知道是興凱湖濕地公園。我們還是想看“湖景”，就繼續(xù)沿湖向東走行了大約幾公里，看到在路旁有一座四層高的帆船型觀景臺(tái)。購票后登臺(tái)眺望，來時(shí)的公路將湖一分為二，路南是大湖，也就是我國與俄羅斯的界湖興凱湖；路北是小湖，也稱為小興凱湖。觀景臺(tái)就在小興凱湖一側(cè)，大湖岸邊有沙灘和帳篷等。

興凱湖觀景臺(tái)

小興凱湖

繼續(xù)沿湖前行，聽說還有景點(diǎn)，跟著感覺走吧。十幾公里后到興凱湖第一泄洪閘，這里已少有游人。還聽說這條路可到虎林，沒敢嘗試，還是返回到密山住宿吧。

興凱湖第一泄洪閘

早都聽聞興凱湖特產(chǎn)大白魚，有心品嘗品嘗。于是，就向住宿客棧的老板咨詢。老板不冷不熱地給“潑了一盆水”說，大白魚大白魚，就得吃大的野生的，一條大白魚飯店要過千元，還不一定“保真”，小的倒是便宜，但肯定都是養(yǎng)殖的。一頓飯千余元，確實(shí)不是我們這個(gè)水平該消費(fèi)的，小的也沒啥意思。找了一家“老店”，“嘎牙子”魚也是興凱湖特產(chǎn)，醬燜也不錯(cuò)。肉質(zhì)鮮嫩，下飯吃正好。

密山醬燜“嘎牙子”魚

當(dāng)天小結(jié)

綏芬河→興凱湖觀景臺(tái)→密山市，行駛里程383km；

費(fèi)用合計(jì)999元。其中：住宿188元，早餐44元，晚餐98元，興凱湖觀景臺(tái)門票20元，觀景臺(tái)停車費(fèi)5元，車輛加油554元，過路費(fèi)90元；

九月三日

早晨六點(diǎn)多鐘，就被“對(duì)門”的喧鬧吵醒。對(duì)門的客房被租做接親的新房，今天是周日，讓我們給趕上了，倒也沾沾喜氣。吃完早餐回來，接親的隊(duì)伍已經(jīng)離開，我們也退房開拔。第一站虎頭鎮(zhèn)，按計(jì)劃繼續(xù)走G331。中午12點(diǎn)左右到虎頭景區(qū)，在侵華日軍虎頭要塞博物館參觀完，再到烏蘇里江岸短時(shí)停留，之后，繼續(xù)前行。

虎頭要塞坑道出入口

虎頭烏蘇里江畔

下一站珍寶島，虎頭鎮(zhèn)經(jīng)G331約30公里后岔入X123/Z923，在距離目的地珍寶島約2公里時(shí)，因江水上漲漫路，前方禁行。正在搶修，但今天肯定不能通行了。搶險(xiǎn)志愿者說，在路標(biāo)下拍張照片，也算是來過了。還挺幽默！還好不用返回，這是一個(gè)三岔路口，繼續(xù)前行可到饒河。

珍寶島方向封路

下午3點(diǎn)就進(jìn)了饒河縣城，南山景區(qū)距我們?cè)陴埡宇A(yù)訂的酒店非常近，5分鐘的車程，先到南山轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)再住店。大水還是觸目驚心的，南山景區(qū)江岸的部分游樂場(chǎng)地還浸泡在水中。

南山景區(qū)

到預(yù)訂酒店辦理住宿，沒進(jìn)房間，又在烏蘇里江邊漫步，至天色見黑。

當(dāng)天小結(jié)

密山→虎頭景區(qū)→珍寶島公園→饒河縣，行駛里程332km；

費(fèi)用合計(jì)403元。其中：住宿299元，早餐11元，晚餐45元，其它48元；

九月四日

烏蘇里江濕地公園距饒河幾公里，我們今天去的撫遠(yuǎn)方向，順路經(jīng)過。到達(dá)時(shí)水患還沒褪去，漫過公園大門。

烏蘇里江濕地公園

重新確定導(dǎo)航目的地，東極廣場(chǎng)，導(dǎo)航提示“距目的地約3公里道路封閉，無法避開”。不管那么多了，反正都是撫遠(yuǎn)方向，到“無法避開”再說。果不其然，在距目的地3公里處道路封閉，還是因?yàn)樗盁o法避開”了。

東極廣場(chǎng)道路封閉

這次不用導(dǎo)航了，距此幾公里遠(yuǎn)就是黑瞎子島，看路標(biāo)就可以了，購票換乘擺渡車。黑瞎子島主要由三個(gè)景點(diǎn)游覽，濕地、東極寶塔和黑熊園。也不知什么原因，今天濕地景點(diǎn)的棧道及路旁掛滿了“蛛網(wǎng)”，空中也有漂浮，黏黏的粘到臉和手臂上癢癢的難耐。工作人員說，不是蛛網(wǎng)，他們也不知道什么原因，今天才有。在濕地入口處還有一個(gè)景點(diǎn)，原俄羅斯駐北代島哨所遺址。

黑瞎子島濕地

黑瞎子島原俄羅斯駐北代島哨所遺址

擺渡車的下一站是東極寶塔，塔高九層，但電梯沒開，只能步梯攀登。努力地爬到五層，再也無力攀爬，極目遠(yuǎn)眺，“東方第一哨”清晰可見。

黑瞎子島東極寶塔眺望

最后一站黑熊園，再換乘安有安全防護(hù)欄的車輛進(jìn)園，與黑熊“親密接觸”，我在車?yán)铮谛茉谲囃猓斡[一圈。

黑瞎子島黑熊園

出黑瞎子島景區(qū)已接近下午4點(diǎn)鐘，趕緊預(yù)訂在撫遠(yuǎn)的住宿。計(jì)劃還要去東極閣（東明寺），想了想還是先到酒店再研究玩。東極閣就在撫遠(yuǎn)市區(qū)倒也不遠(yuǎn)，辦理完住宿再去也不遲。到住宿酒店停車場(chǎng)僅剩一個(gè)車位，步行去東極閣需爬山，開車去又擔(dān)心回來時(shí)沒有停車位了，也是有些累，還是放棄了去東極閣的想法。

當(dāng)天小結(jié)

饒河→烏蘇里江濕地公園→東極廣場(chǎng)→黑瞎子島景區(qū)→撫遠(yuǎn)市，行駛里程256km；

費(fèi)用合計(jì)628元。其中：住宿268元，早餐17元，晚餐36元，黑瞎子島景區(qū)門票（含擺渡車）290元，過路費(fèi)17元；

九月五日

昨晚又理順了一下今天要走的路線，理想的住宿地是鶴崗，路上時(shí)間也要長些，估計(jì)到鶴崗也得天黑。為節(jié)省時(shí)間，上午東極閣也不去了，直接自撫遠(yuǎn)出發(fā)。

G331撫遠(yuǎn)至同江沿途“北大荒現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園區(qū)”稻田

經(jīng)G331中午11點(diǎn)半到三江口景區(qū)，景區(qū)位于同江市城北，松花江與黑龍江匯合處。同三公路起點(diǎn)（“0”公里）、界碑、紀(jì)念塔等標(biāo)志建筑為“打卡點(diǎn)”，再有就是沿江岸風(fēng)景。今天大風(fēng)，在江邊體感非常的冷，游覽一會(huì)兒就再次啟程。

三江口景區(qū)

名山島景區(qū)位于名山鎮(zhèn)東，黑龍江心島嶼。景區(qū)門口告示牌游覽時(shí)間到下午4點(diǎn)整，我們到時(shí)還差幾分鐘4點(diǎn)，暗自慶幸順利進(jìn)入景區(qū)。游人太少了，島內(nèi)林木密布，我們前后都看不到人影，不敢越“雷池半步”，擔(dān)心迷路，只能沿步道游走。至博物館（趙尚志塑像），終于看到游客，問再往深處還有多遠(yuǎn)？還有十多里地，游客告訴我們。還是往景區(qū)門口的方向走吧，畢竟已是閉園的時(shí)間了。

名山島景區(qū)

返回至景區(qū)出口時(shí)已經(jīng)關(guān)閉，找來工作人員開門，之后直奔鶴崗。1個(gè)多小時(shí)的路程，在晚7點(diǎn)半時(shí)到達(dá)鶴崗。

當(dāng)天小結(jié)

撫遠(yuǎn)→三江口景區(qū)→名山島景區(qū)→鶴崗，行駛里程460km；

費(fèi)用合計(jì)1060元。其中：住宿307元，晚餐75元，車輛加油645元，過路費(fèi)33元；

九月六日

鶴崗距伊春約150公里，兩個(gè)多小時(shí)的車程，今晚已經(jīng)確定住宿伊春。也不著急辦理住宿，先到位于伊春市城南的興安森林公園游玩。公園有電瓶車往返于門口與山頂之間，我們選擇山路步行，邊走邊看，半程時(shí)已是氣喘吁吁，勉強(qiáng)撐到山頂。下山則選擇乘坐電瓶車，走不動(dòng)了。

興安森林公園

出森林公園，再到位于伊春市區(qū)內(nèi)，伊春河畔的林都木雕園游覽。幽雅的環(huán)境，惟妙惟肖的古代人物根雕，使人匆匆的腳步都慢了下來。

林都木雕園

木雕園也屬“鬧市區(qū)”了，開車到吃晚飯的地方停車還不一定方便，木雕園周邊飯店也多，不如邊溜達(dá)邊找，把車還放在木雕園停車場(chǎng)。憑“眼緣”找到一家，小笨雞燉蘑菇，路上一直垂涎這口。

小笨雞燉蘑菇

去住宿酒店的路上，不時(shí)聽到有鞭炮的聲音。到酒店時(shí)，鞭炮聲更是持續(xù)不斷。問酒店服務(wù)員，今天是啥日子啊？她也是看朋友圈才知道，今天是“接財(cái)神日”，放鞭炮的基本都是商家，討個(gè)吉利。

當(dāng)天小結(jié)

鶴崗→興安森林公園→林都木雕園→伊春市，行駛里程150km；

費(fèi)用合計(jì)311元。其中：住宿168元，晚餐133元，興安森林公園電瓶車10元；

九月七日

伊春至嘉蔭先后經(jīng)過五營國家森林公園和湯旺河林海奇石景區(qū)，昨晚在住宿酒店也向服務(wù)員了解了兩個(gè)景區(qū)的大概。顧名思義，五營以森林為主，湯旺河則以奇石與林海著稱，湯旺河大，游覽時(shí)間差不多是五營的二倍。昨天已游覽了興安森林公園，五營雖有不同，但多少還是有些“類似”。因此，確定今天只去湯旺河景區(qū)。

雖然確定了去湯旺河，出發(fā)時(shí)還是把導(dǎo)航的目的地設(shè)為五營國家森林公園，只為就近感受一下。

五營森林公園游客服務(wù)中心

自五營森林公園再出發(fā)，中午11點(diǎn)到湯旺河林海奇石景區(qū)。還是老的套路，購票后乘坐擺渡車，至景區(qū)最深處擺渡車終點(diǎn)站，游客自由活動(dòng)。

湯旺河林海奇石景區(qū)

湯旺河林海奇石景區(qū)，一條小河流經(jīng)南北，我們乘坐的擺渡車所行駛的公路，就與這條河流相伴而行。景區(qū)主要分成六部分，河的西側(cè)，也就是公路西，有“植物苑”、“林海觀音”和“幽谷探險(xiǎn)”；河的東側(cè)有“一線天”和“彌勒頂”；還有一個(gè)“氧吧長廊”，也就是沿河流的步行棧道。

湯旺河林海奇石景區(qū)

擺渡車終點(diǎn)站靠近“一線天”，因此，也是最先游玩的。如果繼續(xù)前行，就是“彌勒頂”，看景區(qū)全景圖，“彌勒頂”有標(biāo)注的景點(diǎn)少，而河（路）西的“植物苑”、“林海觀音”和“幽谷探險(xiǎn)”標(biāo)注的景點(diǎn)則非常多，且目測(cè)其區(qū)域也大。于是，游完“一線天”后，過河（路）去“植物苑”。

湯旺河林海奇石景區(qū)

按路標(biāo)所示“植物苑”游覽路線長5500米，我敢負(fù)責(zé)任地說，一點(diǎn)都沒打折扣，只多不少。登高有臺(tái)階，坡道有石級(jí)，當(dāng)我們游走完“全程”，到達(dá)“林海觀音”，已是非常的疲憊。

湯旺河林海奇石景區(qū)

“林海觀音”觀光塔，再往前行就是“幽谷探險(xiǎn)”，一條安全繩攔住了去路，“道路危險(xiǎn)，請(qǐng)游客繞行”。看圖“幽谷探險(xiǎn)”也不小，再走完也有些氣餒，給自己一個(gè)“下山”的理由。出“林海觀音”就是“氧吧長廊”的瀑布，這也是候車站。

湯旺河林海奇石景區(qū)

雖然累，還是有些不甘心，才玩了景區(qū)的一半就走“虧大了”。沿“氧吧長廊”緩步漫行，游覽的同時(shí)兼顧休息，減少“虧損”。千余米后到達(dá)最后一個(gè)候車站，站旁就是去彌勒頂?shù)牟降馈Ｆ拮釉诤蜍囃ぷǎ闯鑫疫€有去彌勒頂?shù)囊馑季驼f，你要去彌勒頂就去吧，我在這休息，等你回來。彌勒頂?shù)穆繁戎白哌^的都要陡，攀爬至“文殊頌經(jīng)”時(shí)，腿都有些顫抖。在平臺(tái)休息一會(huì)兒，也不再想前面還有啥景點(diǎn)了，原路下山與妻子匯合，乘擺渡車出景區(qū)。

湯旺河林海奇石景區(qū)

在嘉蔭已經(jīng)預(yù)定好住宿的客棧，線上評(píng)價(jià)非常好，尤其是老板特?zé)崆椤Ｏ挛?點(diǎn)剛過到了客棧，老板就出來“迎接”，幫助停車、提行李，辦理完住宿程序，提醒我們先休息一會(huì)兒，大約5點(diǎn)半時(shí)，可到江邊看日落，非常美！不用開車，僅步行10分鐘。

嘉蔭傍晚的江邊

有些累，休息過頭了，等我們到江邊的時(shí)候，太陽已經(jīng)落山，只留下余暉！

當(dāng)天小結(jié)

伊春→五營國家森林公園→湯旺河林海奇石景區(qū)→嘉蔭縣，行駛里程237km；

費(fèi)用合計(jì)597元。其中：住宿195元，早餐58元，晚餐148元，湯旺河景區(qū)門票140元，擺渡車50元，湯旺河景區(qū)停車費(fèi)3元，五營森林公園停車費(fèi)3元；

九月八日

嘉蔭住宿的客棧早餐時(shí)間是6點(diǎn)半至8點(diǎn)，我們也就自然地跟著起早，不求“豐盛”，但求“溫飽”。今天的目的地已然確定，住宿黑河。早8點(diǎn)出嘉蔭，經(jīng)G331到茅蘭溝濕地觀景臺(tái)短時(shí)停留后，繼續(xù)前行。

G331沿途茅蘭溝濕地觀景臺(tái)

上午9點(diǎn)半到達(dá)茅蘭溝森林公園，這是計(jì)劃好的行程。還是同樣的“配方”，購票后乘坐擺渡車至終點(diǎn)，而后就是自由活動(dòng)時(shí)間。

茅蘭溝森林公園

茅蘭溝森林公園，主要是穿插于溝底的溪流之間，入口是下坡路，出口方向則是上坡路。入口與出口僅相距十幾米遠(yuǎn)，逆行也可，反正都先下后上的路。我們隨大流，正常入口進(jìn)。

茅蘭溝森林公園

黑龍?zhí)叮ㄆ俨迹┦蔷皡^(qū)的“中心”，無論走哪個(gè)方向出景區(qū)，都是上坡路。我們之后的路比較陡，至景區(qū)最高點(diǎn)“鴿子峰”，觀景臺(tái)正可居高俯瞰之前經(jīng)過的峽谷和黑龍?zhí)叮ㄆ俨迹?/p>

茅蘭溝森林公園

出茅蘭溝森林公園時(shí)，剛好中午12點(diǎn)整。還是G331，目的地黑河。到黑河前需經(jīng)過璦琿，只要太晚還是想看看“璦琿古城”。太自信了，以為經(jīng)過璦琿時(shí)一定會(huì)有路標(biāo)指引。接近璦琿時(shí)倒是有路標(biāo)指示，方向與導(dǎo)航到黑河方向一致。也沒多想，到璦琿鎮(zhèn)里沒看到具體的指引，糊里糊涂地奔向了高速入口。不想調(diào)頭，錯(cuò)過的就錯(cuò)過了，不再糾結(jié)，傍晚5點(diǎn)到達(dá)黑河。

當(dāng)天小結(jié)

嘉蔭→茅蘭溝森林公園→黑河市，行駛里程365km；

費(fèi)用合計(jì)947元。其中：住宿175元，晚餐45元，茅蘭溝森林公園門票130元，擺渡車40元，車輛加油535元，過路費(fèi)12元，茅蘭溝景區(qū)停車費(fèi)10元；

九月九日

今天在黑河再住一天，因?yàn)橥盹堖€要吃一頓“大餐”。上午在住宿酒店利用地圖，確定了吃晚餐飯店的位置后出發(fā)。今天不開車，選擇步行至黑龍江公園，計(jì)劃晚餐的飯店正好在我們步行路線的沿途，10點(diǎn)半到黑龍江公園西的“母親廣場(chǎng)”。

黑龍江公園

黑龍江自西向東流淌，黑龍江的南岸，就是我們所處的黑河市；北岸是俄羅斯。黑龍江公園就位于黑河市區(qū)北的黑龍江沿岸，我們自“母親廣場(chǎng)”向東沿江漫步。今天的天氣也好，江對(duì)岸俄羅斯的建筑物都看得清楚。

黑龍江公園

大島植物園在黑龍江江心島西部，與黑龍江公園跨橋相連。我們過橋后，自大島南岸向西環(huán)島而行。大島的北岸距俄羅斯又近了許多，空中飄動(dòng)的俄羅斯國旗都清晰可見。又走一段就是游船碼頭，“50元/人乘船游覽，最近距100米看俄羅斯，航行時(shí)間40分鐘。”碼頭的廣播反復(fù)推送著游船信息。

大島碼頭

在碼頭南是“中俄自由貿(mào)易城”，有意去逛逛，若能淘點(diǎn)啥“好玩的”就更好了，到了近前才發(fā)現(xiàn)“四門緊閉”沒營業(yè)。繼續(xù)溜達(dá)，經(jīng)過金法寺沿大島南岸西行再至“九曲橋”，就是大島與黑龍江公園相連接的橋。

中俄自由貿(mào)易城

過“九曲橋”走黑龍江公園南的步道，就是不走重復(fù)路。邊走邊逛，下午2點(diǎn)半再次返回到母親廣場(chǎng)。10點(diǎn)從酒店出來，到現(xiàn)在也走了4個(gè)多小時(shí)，肚子已咕咕響了。現(xiàn)在就去吃晚飯，是不是有點(diǎn)早啊。不管那么多了，找個(gè)長椅先休息一會(huì)兒，然后就去飯店。

黑龍江公園

去飯店的路上，經(jīng)過“俄羅斯商品街”，吃晚飯的時(shí)間還早，先逛逛不遲。逛了一圈，也看不出哪家店“厚道”。那就一件商品多問幾家，哪家便宜哪家“厚道”。買了幾斤糖果和幾個(gè)包裝袋，準(zhǔn)備回家自己分裝“送禮”，也算此行帶回的黑河“特產(chǎn)”。最后，又看望遠(yuǎn)鏡挺便宜20倍的（店家說），也買了一個(gè)自己玩。

俄羅斯商品街買的糖果和望遠(yuǎn)鏡

今天的最后一個(gè)項(xiàng)目了“吃大餐”，啥大餐啊，就是俄式西餐。沒吃過，嘗一嘗見識(shí)見識(shí)，正不“正宗”，黑河的不“正宗”，其它地方就更不“正宗”了，我是這么認(rèn)為的。到餐廳時(shí)下午3剛過，用餐的人還少，在餐桌前坐定后，菜單就看了十多分鐘，研究個(gè)大概，招呼服務(wù)員點(diǎn)菜。

黑河俄式餐廳

俄羅斯煙熏馬哈魚、俄式魚子醬、俄式總匯拼盤、西蘭花沙拉、黑椒牛柳意面、南瓜湯、奶油蘑菇湯、俄羅斯黑列巴。服務(wù)員記完說，有點(diǎn)多了，可能吃不完要剩。又與服務(wù)員交流，主要是俄式總匯拼盤是由四種俄式香腸拼在一起的，量確實(shí)大，但是小份只是一種，還都想嘗一嘗。又問服務(wù)員，剩下的打包帶走，明天再吃能壞嗎？放在通風(fēng)處，應(yīng)該沒問題。那就還是按剛才點(diǎn)的菜上吧，不減了！

黑河俄式西餐

確實(shí)吃不完，雖然很餓，把剩下的俄式香腸打包帶走。回到住宿酒店，問前臺(tái)是否有冰箱可以存放？有保鮮柜可用，但要自己記得取。因?yàn)椤俺浴倍鴮?duì)一個(gè)地方印象深刻，黑河是第二個(gè)，第一個(gè)是去年自駕經(jīng)過的新疆喀什，當(dāng)然了也是因?yàn)椤俺浴薄|有黑河，西有喀什，有機(jī)會(huì)一定再來吃一頓。

當(dāng)天小結(jié)

黑河，行駛里程0km；

費(fèi)用合計(jì)741元。其中：住宿165元，晚餐351元，其它（糖果及望遠(yuǎn)鏡等）225元；

九月十日

上午9點(diǎn)自黑河出發(fā)時(shí)，還沒忘把昨晚打包的俄式香腸帶走，繼續(xù)沿G331北行，預(yù)計(jì)今晚住宿古驛鎮(zhèn)。經(jīng)過一處臨江觀景臺(tái)，有大群“水鳥”在江中飛起飛落，正好拿出昨天買的望遠(yuǎn)鏡“顯擺顯擺”。還真有游客借用，望遠(yuǎn)鏡買的“值”了。

G331沿途臨江觀景臺(tái)“遠(yuǎn)望”

自黑河大約行駛140公里，不用導(dǎo)航，路標(biāo)已有指向“八十里大灣景區(qū)”。這在計(jì)劃之內(nèi)，G331下道駛?cè)胍粭l小路，再10多公里到達(dá)景區(qū)。說是景區(qū)，但有些“簡陋”，像是還沒建完，但又沒有看出在建的跡象。可停10幾臺(tái)車的停車場(chǎng)坑洼不平，兩間衛(wèi)生間門都關(guān)不上，導(dǎo)游圖都已模糊不清，基本是無人管理狀態(tài)。停車場(chǎng)的兩端是上下山的出入口，有石階步道通往幾十米高的山頂，山頂有一座五層高的觀景塔，登塔即可一覽“八十里大灣”。

八十里大灣景區(qū)山頂觀景塔

“八十里大灣”全景

接近呼瑪，將導(dǎo)航的目的地設(shè)為已選好的“中石油加油站”。“聽說”過呼瑪直至北極村，沿途再?zèng)]有中石油加油站了。昨晚特意在地圖和導(dǎo)航上搜尋了今天走的路線，雖然有但也都是“其它品牌”的，我自駕時(shí)使用中石油加油卡，以確保油品“真實(shí)可靠”。

G331至古驛鎮(zhèn)沿途

車加滿了油，心也有了底，就是開到北極村也是綽綽有余。過了呼瑪，天空就下起了雨，氣溫眼瞅著降，17℃變成了12℃。找個(gè)停車區(qū)添衣御寒，到古驛鎮(zhèn)時(shí)雨依然在下，氣溫再降至9℃。找個(gè)民宿辦理完住宿，不用冒雨出去找吃的了，還有昨天打包的俄式香腸，和已經(jīng)準(zhǔn)備好的方便面。香腸還沒“壞”，雖不再是美味，解決溫飽還是可以的。

晚餐方便面配俄式香腸

當(dāng)天小結(jié)

黑河→八十里大灣景區(qū)→古驛鎮(zhèn)，行駛里程409km；

費(fèi)用合計(jì)590元。其中：住宿200元，車輛加油390元；

九月十一日

自昨晚到古驛雨就一直在下，早晨還沒有停的意思。在鎮(zhèn)上簡單地吃過早餐后，沿G331繼續(xù)北上。只是一場(chǎng)雨，也只是經(jīng)過了一夜，好像就換了季節(jié)，尤其是路旁的樹木，與來時(shí)看到的完全不一樣，到秋天了，而且還是深秋！

古驛鎮(zhèn)G331沿途

出古驛鎮(zhèn)大約100公里后，雨漸漸地停了下來。我們今天的第一個(gè)目的地是北極島，導(dǎo)航提示，已規(guī)劃通往北極島的路線封閉需繞行，多用時(shí)2小時(shí)。有心把目的地改為“龍江第一灣”，還是不改了，趕著走吧，反正都在G331沿途，不能通過時(shí)再改也不遲。到達(dá)導(dǎo)航提示的道路封閉處，G331向北轉(zhuǎn)入S218的路口，確有封路繞行指示牌。但旁邊還有一個(gè)指示牌，寫著“北極島南門可通行”，好像有了轉(zhuǎn)機(jī)。

G331轉(zhuǎn)向S218通往北極島的路口

封閉路口對(duì)過，也就是G331路南，有一小廣場(chǎng)，一張小木桌后坐著一位看似護(hù)林的工作人員在售賣北極島游覽票。停好車走近咨詢，車與駕駛?cè)藛T免票，乘車人50元一位。如果是我一個(gè)人自駕就可以免費(fèi)進(jìn)入了？不錯(cuò)。感覺哪里不對(duì)勁呢，“大家”都在想方設(shè)法地收費(fèi)，而這里不光是車不收費(fèi)，而且駕駛員也不收費(fèi)。入口在哪？你賣的票管用嗎？看到我這一臉的“懷疑”。又說，我會(huì)一直在這里，進(jìn)不去你回來時(shí)我請(qǐng)你吃飯，如果進(jìn)去了，還要原路返回到這里，也不用請(qǐng)我吃飯，給我一盒煙就行。買了一張門票后，他又將進(jìn)景區(qū)的路線和路況大概地講了一遍。

G331與S218交匯處購票的小廣場(chǎng)

挪開隔離墩進(jìn)入S218，按照那位工作人員說的路線約5公里，轉(zhuǎn)入一條小路。路口確有大鐵門阻路，路旁有一座木屋，看到有車輛過來，走出一位與之前買票穿著相似服裝的工作人員。驗(yàn)票后，下車走近畫在墻上的游覽地圖，把進(jìn)景區(qū)的路線路況、景點(diǎn)等特點(diǎn)又詳細(xì)地講了一遍。信息量太大了，我們也只是記個(gè)大概，好在游覽票的背面有他們所講的路線圖參考。

北極島內(nèi)道路

路況沒有他們說的那么差，只是在個(gè)別的“點(diǎn)”，雨后有些泥濘，經(jīng)過時(shí)慢點(diǎn)開車就沒問題。還有就是大多路段路窄，錯(cuò)車時(shí)需小心駕駛。自過了那道“鐵門”，到達(dá)景區(qū)的核心“銀環(huán)島”觀光臺(tái)，對(duì)向有兩輛車通過，同向的僅一臺(tái)，還是一起到達(dá)銀環(huán)島停車場(chǎng)。簡單地說，全程車速可控制在40km/h。

北極島內(nèi)沿途

經(jīng)過兩個(gè)小景點(diǎn)“香獐嶺濕地”和“雙妃湖”，按路標(biāo)行駛到達(dá)銀環(huán)島觀景臺(tái)。黑龍江流經(jīng)這里，形成了一個(gè)“Ω”形的彎曲走勢(shì)，“銀環(huán)島”觀景臺(tái)位于“Ω”的右腳下。觀景臺(tái)有兩個(gè)，高低和觀賞角度稍有不同。

銀環(huán)島觀景臺(tái)

按圖示過“銀環(huán)島”觀景臺(tái)后，還應(yīng)該有景點(diǎn)，嘗試再往前走走，一個(gè)簡單的告示“道路封閉請(qǐng)繞行”攔住去路。可能工作人員有告知過，只是我們沒有記得。折返，該是原路返回出北極島景區(qū)了。

銀環(huán)島觀景臺(tái)再深處道路

走著走著，感覺這段路沒有走過，是不是走錯(cuò)路了。帶著疑問又行駛了一段，前面突然開朗了，規(guī)劃平整的停車場(chǎng)，還有游客服務(wù)中心，立有標(biāo)志物的廣場(chǎng)，“錯(cuò)進(jìn)錯(cuò)出”地到了“龍江第一灣”景區(qū)。這個(gè)“點(diǎn)”就是之前導(dǎo)航更改路線多出2小時(shí)的路徑，意外收獲，游客服務(wù)中心的工作人員也這么說，若自龍江第一灣景區(qū)入口正常進(jìn)，還需購票，就是多花錢。

龍江第一灣

龍江第一灣在這也是觀景臺(tái)，又稱金環(huán)島觀景臺(tái)，位于“Ω”的左腳下。還聽到一個(gè)信息，就是這里也稱“七十里大灣”，不知道與昨天去過的“八十里大灣”是什么關(guān)系，兩處相距可以肯定不止“十里”。

金環(huán)島觀景臺(tái)

這里的游客也多了起來，他們均是自龍江第一灣景區(qū)正門進(jìn)入，再乘車到山腳下后，爬棧道至山頂觀景臺(tái)的。下午4點(diǎn)我們要原路返回至G331與S218交匯處廣場(chǎng)，這次沒再走錯(cuò)路。那位買票的工作人員依然坐在小桌后，看到我們過來，就笑著說，怎么樣我沒說錯(cuò)吧。拿出一盒煙，說話算數(shù)，雖然不是什么好煙，自己平時(shí)抽的。幾次謙讓后收下，看到他還買些零食和茶雞蛋，也是有些餓了，再照顧照顧生意，買兩個(gè)茶雞蛋，他還給我讓了1元，也不知道誰在照顧誰了，謝過后再出發(fā)。

至北極村G331沿途

原計(jì)劃北極島之后到北紅村住宿，也是為了節(jié)省點(diǎn)錢，北紅村不用買門票。來的路上遇到老鄉(xiāng)說，北紅村住宿條件太差，沒有廁所，方便只能在“大野地”。不能不信，也不能全信，也是不想折騰，現(xiàn)在已經(jīng)快黑天了，如果不合適再出來，又要貪黑趕路。放棄北紅村，改奔北極村。

北極村的夜晚

傍晚6點(diǎn)到達(dá)北極村“村口”，游客服務(wù)中心。由于到了旅游淡季，自駕車可以直接“進(jìn)村”，游客還是需要購票的。在游客服務(wù)中心有客棧招攬生意，我們也沒預(yù)訂住宿，隨便找了一家，“進(jìn)村”辦理完住宿，已是夜空高懸。

當(dāng)天小結(jié)

古驛→北極島景區(qū)→北極村，行駛里程417km；

費(fèi)用合計(jì)407元。其中：住宿120元，早餐12元，晚餐84元，北極島景區(qū)門票50元，北極村門票136元，其它5元；

九月十二日

說是旅游淡季，北極村吃過早飯，8點(diǎn)剛過到那幾個(gè)著名景點(diǎn)時(shí)，人流已是熙熙攘攘，特殊標(biāo)志處打卡拍照的游客都排起了長隊(duì)。我們就跟隨人流漫步游覽，至“吊橋”后，返回取車，再到“郵局”，9點(diǎn)半駛離北極村。

北極村

原計(jì)劃下一站是經(jīng)漠河/滿歸到根河，無論是住宿北紅村還是北極村。“聽說”漠河至根河段在修路，白天封閉，夜晚通行，還有，施工單位午休的時(shí)候也可以通行。夜路不安全，午休時(shí)間不好計(jì)算，還是繞行走塔河/加格達(dá)奇吧。

北極村至漠河公路

到漠河暫停，參觀“大興安嶺五·六火災(zāi)紀(jì)念館-松苑”后，看時(shí)間情況再選擇住宿塔河或加格達(dá)奇。距“松苑”僅剩1公里多點(diǎn)，發(fā)生事故了。一個(gè)無信號(hào)燈的十字路口，我的車撞到了從側(cè)面駛來的別克GL8商務(wù)車，踩剎車已然來不及。趕緊下車看對(duì)方情況，人正常就是車損嚴(yán)重，已經(jīng)無法開動(dòng)。打電話報(bào)警，10分鐘出警警察趕到肇事現(xiàn)場(chǎng)，酒精檢測(cè)，勘察現(xiàn)場(chǎng)，查看行車記錄儀后得出結(jié)論。第一，我與對(duì)方均未在十字路口“減速”；第二，對(duì)方車在我的左側(cè)駛來，未做到“左讓右”的交規(guī)。因此，認(rèn)定對(duì)方負(fù)“主責(zé)”，我負(fù)“次責(zé)”。

漠河肇事現(xiàn)場(chǎng)

雙方對(duì)事故認(rèn)定結(jié)果均無異議，簽字確認(rèn)。保險(xiǎn)公司的理賠員也趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，我的車還能開，準(zhǔn)備回沈陽修理。出警的警察再說，看你是外地車，也不熟悉路，交通違法就不再處罰了，注意安全，可以走了，別因?yàn)榻裉斓氖鹿剩绊懹瓮嫘那椋娴拈_心！

找到對(duì)方車駕駛?cè)耍嬲\地表達(dá)歉意，給你造成不必要的麻煩，對(duì)不起。再謝過出警的警察，毫無偏袒地在最短的時(shí)間內(nèi)處理完。我車的牌子掉了，還是要安裝上。按警察指引的方向到了一家修車店，修車師傅看看說，固定的折了，只能用自攻釘固定。問多少錢？出門不容易，還遇到交通事故，不收錢了，路上注意安全！

“松苑”不想再去了，擔(dān)心遇到“熟人”，實(shí)在是難堪，趕緊離開漠河。事故對(duì)我并沒有多大的影響，處理的快，還有通情達(dá)理的好人，出警的警察、對(duì)方的駕駛?cè)耍捃嚨甑膸煾档鹊取Ｖ皇怯行﹥?nèi)疚，不知給對(duì)方車造成多大的損失，對(duì)方?jīng)]有商業(yè)險(xiǎn)。

傍晚6點(diǎn)半到達(dá)加格達(dá)奇。

當(dāng)天小結(jié)

北極村→漠河→加格達(dá)奇區(qū)，行駛里程543km；

費(fèi)用合計(jì)648元。其中：住宿160元，晚餐62元，車輛加油406元，其它20元；

九月十三日

今天確定在根河住宿，加格達(dá)奇到根河3個(gè)多小時(shí)的路程，不想再往前趕了。昨天的事故，我也反省了自己，是不是因疲勞所致。因此，需要放慢節(jié)奏，張弛有度才是正道。

加格達(dá)奇至根河公路沿途

根河源濕地公園在東北約10公里，到根河前過去看看，倒不一定進(jìn)去游玩“伺機(jī)而行”，或許“合適”就進(jìn)去玩了。還是覺得“不合適”，在門口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，下午1點(diǎn)多鐘到達(dá)根河，如愿地找到一家客棧辦理完住宿。讓妻子在客棧休息，我自己出去把車洗洗，自出來還是第一次洗車，洗洗車上的泥土，讓車也輕松輕松。

根河洗車店

晚飯找了一家“地道”的小店，按老板推薦丸子豆腐砂鍋，醬脊骨，兩個(gè)窩頭。在砂鍋里再增添點(diǎn)小白菜，熱熱乎乎。到北極村時(shí)最低氣溫已經(jīng)降至0℃，有“冷極”之稱的根河還要冷，飯店老板只穿了件短袖，可我們都是羽絨服加身。店內(nèi)暖和，九月1日根河已經(jīng)供暖了。

我們?cè)诟拥耐聿?/p>

味道不錯(cuò)，非常適合我這個(gè)東北人的胃口。再說一下，過加格達(dá)奇進(jìn)入內(nèi)蒙古境，也是在修道，那路爛的，快要把心給顛出來嗓子眼了，還收費(fèi)。抱怨了一道，慢慢適應(yīng)。

當(dāng)天小結(jié)

加格達(dá)奇→根河源國家濕地公園→根河市，行駛里程249km；

費(fèi)用合計(jì)310元。其中：住宿160元，晚餐90元，過路費(fèi)30元，其它（洗車）30元；

九月十四日

奇乾，因“額爾古納河右岸”而聞名，之前的行程計(jì)劃中并沒有此項(xiàng)。昨晚突發(fā)奇想，要去奇乾看看。路肯定是不好走了，導(dǎo)航也顯示修路改道。之前計(jì)劃到室韋沿途經(jīng)過的莫爾道嘎森林公園忽略掉，還有白鹿島也安排在返程，把時(shí)間留在后程奇乾。

早晨根河市區(qū)大霧彌漫，遠(yuǎn)處行駛中的車燈閃爍著微弱的光，小心駕駛。進(jìn)入山區(qū)，大霧竟已悄悄散去。到莫爾道嘎鎮(zhèn)加油站給車加油，又遇“老鄉(xiāng)”，閑聊中得知，到奇乾需要“報(bào)備”，否則，在沿途“路檢”就通不過。所謂的“報(bào)備”，就是在奇乾先聯(lián)系一家客棧，把身份和車輛信息發(fā)給他，他再把這些資料提供給“路檢”，在經(jīng)過時(shí)，“路檢”有了你和車的信息就放行了。最后，“老鄉(xiāng)”給了我們奇乾的一家客棧電話，自己聯(lián)系就可以了。

離開加油站再到莫爾道嘎森林公園，將車停在停車場(chǎng)，按“老鄉(xiāng)”給的電話聯(lián)系奇乾的客棧。

莫爾道嘎森林公園門前停車場(chǎng)

需要預(yù)訂客棧的住宿，才能“報(bào)備”。原計(jì)劃是不想在奇乾住的，聽說那里住宿的條件不好。但想去那就住吧，再交100元訂金，把身份和車輛信息發(fā)給客棧，“報(bào)備”完成可以繼續(xù)前行了。

G331莫爾道嘎至奇乾沿途

在G331行駛一段后，到了“岔路口”。導(dǎo)航指示下G331走便道，但便道是森林防火通道，不允許社會(huì)車輛通行，進(jìn)退有點(diǎn)為難。看到在道旁停著一臺(tái)大貨車，司機(jī)在車旁休息，走近問問去奇乾該怎么走？繼續(xù)走G331即可，但剛才看有去奇乾的車返回了，說前面修路禁行。

G331至奇乾的“岔路口”

已經(jīng)都走到這里了，再往前走看看，萬一又放行了呢，何況我們已經(jīng)“報(bào)備”完，還交了客棧訂金。下午1點(diǎn)半到G331+4355km處的三岔路口，一個(gè)方向通往奇乾，另一個(gè)方向通往滿歸，奇乾方向的路口有施工人員拿著彩旗示意前面修路禁行。

G331+4355km至奇乾與滿歸方向三岔路口

路旁已停有十幾臺(tái)車，似乎在等待通行的那一刻，停好車我們也走過去了解情況。前面正在施工，通行時(shí)間要等到他們下班后，也許晚5點(diǎn)，也許晚8點(diǎn)，視施工進(jìn)展而定。明天自奇乾方向出來的時(shí)間？我問。早7點(diǎn)前可以。我們也嘗試等待，或許一會(huì)兒就通過了。

G331至奇乾與滿歸方向三岔路口

走過來一人與我們聊天打發(fā)時(shí)間，知道我們是去奇乾，而且是“獨(dú)行”。說道，我們是帶團(tuán)去白鹿島，只能等不能“甩站”。你倆不同了，沒必要等下去，貪黑到奇乾住一晚，早晨再起大早走，就沒事意思了。的確如他所說，手機(jī)沒有信號(hào)，無法連續(xù)到客棧。現(xiàn)在是下午2點(diǎn)，天黑前還能趕到室韋，確定下來就走，邊走邊連續(xù)客棧。

開出約半小時(shí)，終于接通了客棧的電話，說明情況，其實(shí)就為了能退還預(yù)訂房間的那100元錢。客棧很肯定地說，現(xiàn)在返回剛才等待的三岔路口繼續(xù)等待，他們正在與施工單位溝通。否則，甭想退錢。不退就不退，我們認(rèn)了。

傍晚5點(diǎn)多鐘到達(dá)室韋，找了一家客棧辦理完住宿，吃過晚飯到江邊看夕陽西下。

室韋村江邊

當(dāng)天小結(jié)

根河→莫爾道嘎森林公園→G331+4355km→室韋村，行駛里程362km；

費(fèi)用合計(jì)876元。其中：住宿120元，早餐14元，晚餐99元，車輛加油528元，過路費(fèi)15元，其它（奇乾客棧訂金）100元；

九月十五日

昨天到室韋只是看了“夜景”，今天出發(fā)前再到江邊看看白天的景色，與昨晚上確實(shí)不一樣。之后，到室韋口岸“打卡”，也是走“卡線”順路。

室韋村江邊

室韋口岸

室韋口岸南行就進(jìn)入X904，也就是自駕愛好者常說的“卡線”。走條路是最初就計(jì)劃好的，但不了解這條路的路況，因此，今天也沒其它安排，只是走“卡線”經(jīng)黑山頭到額爾古納住宿即可。

卡線沿途

我們想多了，路況非常適合自駕，隨山勢(shì)起起伏伏，沿額爾古納河彎彎曲曲，路面平整，彎道不急不陡。過黑山頭，下午1點(diǎn)半已接近額爾古納了。現(xiàn)在就去額爾古納太早了，還有近一下午的時(shí)間，不如再尋他處游玩。

黑山頭濕地

額爾古納有兩個(gè)濕地景區(qū)，一個(gè)稱“額爾古納濕地景區(qū)”；另一個(gè)是稱“額爾古納國家濕地公園”。濕地景區(qū)位于我們進(jìn)入額爾古納的沿途，濕地公園位于額爾古納城東北，去則需經(jīng)過城區(qū)。最后，我們選擇去途經(jīng)市區(qū)的額爾古納國家濕地公園。

濕地公園內(nèi)奔跑在木棧道上接送游客的擺渡車

下午2點(diǎn)到濕地公園，購票后乘坐擺渡車直接到“鳥島”，擺渡車的終點(diǎn)，中途不停車。下車時(shí)試探性地問司機(jī)，沿途景色也不錯(cuò)，可以步行走回去嗎？這段路有五、六公里，再加上沒有“人行道”，木棧道僅能通過擺渡車，太窄了，走也危險(xiǎn)。司機(jī)說的很誠懇，實(shí)際就是公園只能乘坐擺渡車游覽。

濕地公園“鳥島”

走過“鳥島”就是與“罕達(dá)蓋山”相通的“望崖橋”，站在“望崖橋”上正好看到“罕達(dá)蓋山”的陡崖，一條飛瀑似銀鏈自崖頂垂落水面。我想“望崖橋”因此而得名吧。

濕地公園“罕達(dá)蓋山”陡崖

過了“望崖橋”就是攀登“罕達(dá)蓋山”的棧道，進(jìn)公園的時(shí)候游客很多，到登山的時(shí)候，同行的游客已寥寥無幾。第一個(gè)景點(diǎn)“俯瞰乾坤”，就在陡崖瀑布正上方的觀景臺(tái)，俯瞰濕地，俯瞰河流。

濕地公園攀登“罕達(dá)蓋山”棧道

濕地公園“俯瞰乾坤”

“俯瞰乾坤”之后，還有兩個(gè)景點(diǎn)“大美濕地”和“壯美山河”，去這兩個(gè)景點(diǎn)的路不再陡峭，相對(duì)平緩許多。游人卻也少之又少，僅僅個(gè)位數(shù)了。這個(gè)時(shí)間兩個(gè)觀景臺(tái)都正對(duì)陽光，拍照效果不好，或許是游客少的原因。

濕地公園“大美濕地”

按路標(biāo)指引下山路徑，棧道的大部分都穿行于白樺林之間，直至“望崖橋”。其實(shí)，這段下山棧道也是一個(gè)景點(diǎn)，白樺林。

濕地公園“罕達(dá)蓋山”下山棧道

在“鳥島”原路返回至擺渡車終點(diǎn)站，乘坐擺渡車出景區(qū)剛好下午5點(diǎn)整。匆匆地趕往額爾古納市內(nèi)已選好的客棧，客滿！再找，到的時(shí)候，比之前查詢時(shí)漲價(jià)了。不住，再找，還剩一間家庭房，就是三張床的房間。可我們想住標(biāo)間，老板說，可以按標(biāo)間的價(jià)格算。當(dāng)然可以了，為什么要拒絕呢，房間大還不好嗎。

額爾古納住宿的客棧

溫暖的小木屋，之前也住過這樣的木屋，但都有木構(gòu)散發(fā)出的刺鼻味道，這家客棧一點(diǎn)都沒有，非常滿意，這也是我們今年出行以來住宿性價(jià)比最高的一次。

當(dāng)天小結(jié)

室韋→卡線→黑山頭→額爾古納濕地公園→額爾古納市，行駛里程271km；

費(fèi)用合計(jì)327元。其中：住宿100元，早餐17元，晚餐52元，額爾古納濕地公園門票（含擺渡車）140元，其它18元；

九月十六日

早晨起床時(shí)，小雨就已經(jīng)下了起來，吃過早飯出發(fā)時(shí)雨下的更大了。多虧了昨天去過了額爾古納濕地公園，要是今天去，不得淋成落湯雞。出額爾古納的約100公里，雨漸漸停歇。莫爾格勒河景區(qū)位于額爾古納至海拉爾沿途，也就是我們現(xiàn)在走路線上，距海拉爾約30公里。今天計(jì)劃到海拉爾，經(jīng)過莫爾格勒河景區(qū)時(shí)，若下雨就直奔海拉爾，若雨停就進(jìn)去游玩。

莫爾格勒河景區(qū)游客服務(wù)中心

已是旅游淡季，景區(qū)免票游覽，自駕車也可以直接駛?cè)搿Ｓ觌m然停了，烏云還未散盡，風(fēng)還特別的大，體感非常的冷。在景區(qū)轉(zhuǎn)了一圈后，再奔海拉爾。

莫爾格勒河景區(qū)觀景臺(tái)

莫爾格勒河景區(qū)

海拉爾的住宿已經(jīng)預(yù)訂，下午3點(diǎn)到時(shí)直奔酒店辦理住宿。到海拉爾住宿只有一個(gè)原因，就是為了“吃”，沒有其它想法。到內(nèi)蒙古怎么也得吃一頓羊肉，才能感到不虛此行。前幾天在室韋吃晚飯的時(shí)候，與鄰桌的一位包車司機(jī)聊天時(shí)說起非常想吃羊肉的想法，他告訴我們經(jīng)過海拉爾時(shí)，可以完成此心愿。還推薦吃涮羊肉，手切的那種，手把肉都是大羊的，比較硬，我們吃不習(xí)慣，手切的涮羊肉是羔羊的，嫩！這個(gè)建議非常好，晚飯我們就按他的建議找了一家涮羊肉老店。

海拉爾涮羊肉老店

一瓶二兩裝“鐵木真”，三盤手切羊排，豆腐青菜搭配，吃到酒足飯飽。

當(dāng)天小結(jié)

額爾古納→莫爾格勒河景區(qū)→海拉爾區(qū)，行駛里程208km；

費(fèi)用合計(jì)567元。其中：住宿300元，早餐18元，晚餐219元，過路費(fèi)30元；

九月十七日

今天計(jì)劃到霍林郭勒，海拉爾距霍林郭勒約630公里，估計(jì)要開一天的車了。路線就那么一條，其余的都不可選。出海拉爾導(dǎo)航目的地設(shè)為沿途的“葦子坑中石油加油站”，車輛續(xù)航里程還有300公里，中途肯定要補(bǔ)充一次油，昨晚搜尋沿途中石油加油站，覺得在“葦子坑”加油比較合適。

到達(dá)葦子坑加油站，工作人員提起加油槍問加多少？可以用加油卡嗎？我問。不能用加油卡，工作人員回答。為什么中石油加油站不能用中石油的加油卡，我再問。這里不能用，工作人員再回答。不加了，開車走人。我判斷不能用加油卡的中石油加油站，都是假的。按導(dǎo)航沿途搜索的結(jié)果，下一個(gè)中石油加油站還有200多公里，車輛續(xù)航僅剩100多公里了，有些忐忑不安。離開葦子坑加油站不遠(yuǎn)，又發(fā)現(xiàn)一家中石油加油站，問工作人員可以用加油卡嗎？當(dāng)然可以了，工作人員回答道。加油的時(shí)候?qū)⒅暗慕?jīng)歷與工作人員講了一遍，那家是“私人”的，工作人員又說，加油卡可以試出真?zhèn)危∵@家加油站也在沿途，導(dǎo)航為什么搜索不到呢，滿腹的疑問。

車加滿了油，我也輕松了許多。玫瑰峰和烏蘭毛都草原停車區(qū)，均位于沿途路旁，這段路以前走過，停車方便，有衛(wèi)生間，風(fēng)景也好看，非常適宜中途休息。

玫瑰峰停車區(qū)

烏蘭毛都草原停車區(qū)

沿途經(jīng)過兩次短暫休息，晚7點(diǎn)半到達(dá)霍林郭勒。

當(dāng)天小結(jié)

海拉爾→玫瑰峰停車區(qū)→烏蘭毛都草原停車區(qū)→霍林郭勒市，行駛里程622km；

費(fèi)用合計(jì)901元。其中：住宿210元，晚餐14元，車輛加油577元，過路費(fèi)100元；

九月十八日

目的明確，今天住宿錫林浩特。昨晚查詢今天計(jì)劃走的路線信息，G207約370公里，正常行駛5小時(shí)多些，我開車慢6個(gè)多小時(shí)差不多。沿途收費(fèi)站5個(gè)，預(yù)計(jì)過路費(fèi)86元。

按此路線，上午9點(diǎn)自霍林郭勒出發(fā)，雨水倒是很及時(shí)地“跟進(jìn)”。收費(fèi)站1、2、3一個(gè)也錯(cuò)過，與路線信息完全吻合。第4個(gè)收費(fèi)站已經(jīng)可以看到，前車降速進(jìn)入收費(fèi)閘口，沒停車竟又加速疾馳而去。難道是“逃票”。我們的車也降速駛?cè)腴l口，窗口并沒有收費(fèi)的工作人員，并且欄桿也是高高抬起。不收費(fèi)！前面還有一個(gè)收費(fèi)站，是否也如此呢？疑惑。依然如此，也是抬桿放行。收獲一波不大不小的“福利”，心中竊喜，就像是撿了個(gè)大便宜。

雨，忽大忽小，時(shí)斷時(shí)續(xù)，下午3點(diǎn)到達(dá)錫林浩特，辦理完住宿休息，等待雨停。

下午4點(diǎn)，雨終于停了下來。貝子廟距我們住宿的酒店，步行約20分鐘，下班前還能游覽，現(xiàn)在去應(yīng)該還來得及。貝子廟正殿朝克沁殿入口，立著告示牌，憑身份證或駕駛證登記免票參觀。出門在外，身份證和駕駛證一定是不離身的，登記后順利進(jìn)入。

貝子廟前廣場(chǎng)

因?yàn)橛小暗怯浐竺馄薄闭撸f明之前還是需“購票”參觀，想去來時(shí)國道的兩個(gè)不收費(fèi)站點(diǎn)，還有現(xiàn)在的貝子廟“登記后免票”，我想這是錫林浩特惠民的一套“組合拳”。可能是因?yàn)橛甑脑颍瑓⒂^的游人并不多，這也是我們所期待的參觀氛圍，尤其又在剛剛的雨后。

貝子廟朝克沁殿區(qū)

才體驗(yàn)過雨后“舒適”的參觀環(huán)境，緊跟就是在雨中。參觀完朝克沁殿區(qū)，自出口出來，雨又下了起來，廣場(chǎng)上哪有遮擋，急尋避雨之處。緊鄰朝克沁殿的卻日殿一個(gè)邊門半開，正門是關(guān)閉的，我們到的時(shí)候就已經(jīng)看見，以為不對(duì)外開放。雨來得急，慌不擇路自邊門進(jìn)入避雨。一個(gè)游客都沒有，就我們兩個(gè)人。簌簌的雨籠罩住古樸的建筑，盡顯滄桑。

貝子廟卻日殿區(qū)

既然沒有“禁止”，就應(yīng)該可以參觀。雨小了，我們沿著轉(zhuǎn)經(jīng)筒路線參觀。正好轉(zhuǎn)了一周，卻日殿另一側(cè)還有一個(gè)虛掩著的邊門，路標(biāo)指示是出口，走出卻日殿區(qū)雨過天又晴。

貝子廟卻日殿區(qū)

朝克沁殿的另一側(cè)還有一個(gè)殿，明干殿，到門前確認(rèn)今天的現(xiàn)在是關(guān)閉不開放。然后，沿朝克沁殿與卻日殿之間的路去額爾敦敖包轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

朝克沁殿與卻日殿之間通往額爾敦敖包的路

額爾敦敖包

當(dāng)天小結(jié)

霍林郭勒→錫林浩特市，行駛里程369km；

費(fèi)用合計(jì)374元。其中：住宿192元，晚餐137元，過路費(fèi)45元；

九月十九日

今天的行程，最初計(jì)劃是錫林浩特到達(dá)里湖（南）景區(qū)，但不游覽，然后自達(dá)里湖經(jīng)“達(dá)達(dá)線”再到阿斯哈圖石林（西）景區(qū)，游覽景區(qū)后，經(jīng)“熱阿線”到“熱水”或林西住宿。這個(gè)路線去年“十·一”就計(jì)劃走一趟，因“鬧疫情”而擱淺。今年出發(fā)自東向西繞行，也是為了能趕在“深秋”時(shí)經(jīng)此，了卻去年沒走成的心愿。自覺一切盡在掌握，其實(shí)不然。

昨晚查詢計(jì)劃之中的路線信息，達(dá)里湖（南）景區(qū)連接“達(dá)達(dá)線”修路，不通；“達(dá)達(dá)線”至阿斯哈圖石林（西）景區(qū)修路，不通；阿斯哈圖石林（西）景區(qū)至“熱水”的“熱阿線”修路，不通。一連幾個(gè)“不通”，我的“腦回路”也快“不通”了。還好，繞來繞去還是能到阿斯哈圖石林景區(qū)，雖然有些費(fèi)時(shí)。

上午8點(diǎn)半自錫林浩特出發(fā)，導(dǎo)航目的地達(dá)里湖北岸景區(qū)，去不了“湖南”，只好改為“湖北”，10點(diǎn)到達(dá)里湖北岸景區(qū)，計(jì)劃也不進(jìn)景區(qū)，只想在門前就近感受一下達(dá)里湖風(fēng)光之美。其實(shí)，啥也感受不到，距湖太遠(yuǎn)了，風(fēng)都嗅不到。

達(dá)里湖北岸景區(qū)游客服務(wù)中心

下一步，把導(dǎo)航設(shè)為阿斯哈圖石林景區(qū)，也不管是西門還是南門，只要能到就行。離開達(dá)里湖再經(jīng)G303朝阿斯哈圖石林方向引入一條“無名路”，導(dǎo)航提示。在“無名路”行駛約20公里，轉(zhuǎn)入一條更“無名”的土路，又行駛幾公里，導(dǎo)航提示左轉(zhuǎn)，一道鐵門攔在路中，左轉(zhuǎn)無路可走。鐵門旁有告示，寫道“私人經(jīng)營牧場(chǎng)禁止一切旅游車輛駛?cè)搿薄?/p>

導(dǎo)航指引被阻攔的路

不轉(zhuǎn)了繼續(xù)直行，或許全面還有岔路可通。對(duì)向有車駛來，示意我們停車說道，前面沒有路了。他們與我們一樣也是跟隨導(dǎo)航到了這里，一起往回走吧，回到哪里？導(dǎo)航還有一條較遠(yuǎn)，比這條多繞出2個(gè)小時(shí)的路。

途中看到有臺(tái)小貨車正在給路邊人家卸貨，至近前咨詢是否還有去阿斯哈圖石林景區(qū)的路可行。有是有，但都是小路，你們外地人走不明白，應(yīng)該經(jīng)G303走“達(dá)達(dá)線”。行至G303與“達(dá)達(dá)線”交匯處，看“達(dá)達(dá)線”阿斯哈圖石林方向的路旁有道路維修告示，并且有手拿彩旗的人員值守。將車開到近前，試探性地問去阿斯哈圖石林是否可行？值守人員看看天空，說道，這天氣可以，估計(jì)明天也可以。

欣喜之余，再次發(fā)動(dòng)汽車朝阿斯哈圖石林方出發(fā)。“達(dá)達(dá)線”確實(shí)在維修，很多的路段道邊都有道路維修的牌子，一段接著一段。但都是將路面的面層剔除，行車并沒啥影響。

“達(dá)達(dá)線”至阿斯哈圖石林方向

看路標(biāo)指示距阿斯哈圖石林70公里，導(dǎo)航指向一條岔道距阿斯哈圖石林約50多公里，到這里導(dǎo)航也認(rèn)路了。犯難之際，看到路旁有加油站，過去問工作人員去阿斯哈圖石林該怎樣走？按路標(biāo)指示，繼續(xù)走就到了。之后知道，導(dǎo)航指的那條路是到阿斯哈圖石林景區(qū)的南門。下午2點(diǎn)到達(dá)阿斯哈圖石林景區(qū)西門，比預(yù)計(jì)的時(shí)間晚了近2個(gè)小時(shí)。

阿斯哈圖石林景區(qū)西門游客中心

阿斯哈圖石林景區(qū)主要有三個(gè)區(qū)域游覽，仙境區(qū)（石堡區(qū)）、天柱區(qū)和鯤鵬區(qū)。擺渡車送至仙境區(qū)停車場(chǎng)，也是擺渡車的交通樞紐，南門的擺渡車也先送到這里。游覽完仙境區(qū)，換乘擺渡車到天柱區(qū)或鯤鵬區(qū)。三個(gè)區(qū)都游覽完，在此再換乘擺渡車返回景區(qū)西門或南門，注意方向別坐錯(cuò)車。

阿斯哈圖石林仙境區(qū)

仙境區(qū)較大，游玩也最耗時(shí)，天柱區(qū)和鯤鵬區(qū)就小許多了。接近下午5點(diǎn)半基本游覽完這三個(gè)區(qū)，走出景區(qū)西門。

阿斯哈圖石林天柱區(qū)

阿斯哈圖石林鯤鵬區(qū)

又該做抉擇的時(shí)候了，住宿“熱水”走“熱阿線”正對(duì)路，問過景區(qū)工作人員，熱阿線可以通行。住宿林西走“熱阿線”多繞行半個(gè)小時(shí)的路，但林西住宿條件好。現(xiàn)在已接近日落，“熱阿線”還能否看到啥風(fēng)景心存疑問。執(zhí)念戰(zhàn)勝理智，繞行“熱阿線”住宿林西。

“熱阿線”阿斯哈圖石林至“熱水”方向

山里的日落，就在轉(zhuǎn)過一座山崗的瞬間，天說黑就黑。自駕總在回避走夜路，執(zhí)念的“熱阿線”也成為“夜游”。終于在晚8點(diǎn)到達(dá)林西。

當(dāng)天小結(jié)

錫林浩特→達(dá)里湖北岸景區(qū)→達(dá)達(dá)線→阿斯哈圖石林景區(qū)（西門）→熱阿線→林西縣，行駛里程420km；

費(fèi)用合計(jì)1237元。其中：住宿214元，晚餐68元，阿斯哈圖石林景區(qū)門票（含擺渡車）320元，車輛加油581元，過路費(fèi)42元，其它12元；

九月二十日

今天就一個(gè)目的，回家，別無他念。上午8點(diǎn)半自林西出發(fā)，傍晚6點(diǎn)半回到沈陽的家，此行畫上句號(hào)。

當(dāng)天小結(jié)

林西→沈陽市，行駛里程682km；

費(fèi)用合計(jì)914元。其中：車輛加油678元，過路費(fèi)236元；

——全文完——

——寫于2023年9月28日