21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 鄧浩 上海報(bào)道

近年來，中國汽車市場(chǎng)加速向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新能源車市占率不斷創(chuàng)新高。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，新能源車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市占率已經(jīng)達(dá)到31.6%。

新能源車轉(zhuǎn)型為本土汽車供應(yīng)商帶來巨大機(jī)會(huì)的同時(shí)，也意味著對(duì)原有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的重塑，能否順利實(shí)現(xiàn)規(guī)模化降本，增厚利潤(rùn)，成為擺在零部件廠商經(jīng)營(yíng)上的一道生死門。

加速向新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型

“公司堅(jiān)定地從傳統(tǒng)汽車零部件向新能源汽車零部件，從中小型零部件向中大型零部件轉(zhuǎn)型。”5月7日，泉峰汽車(603982.SH)管理層在2023年度暨2024年第一季度業(yè)績(jī)說明會(huì)上直言。

泉峰汽車新能源業(yè)務(wù)涉及產(chǎn)品主要為三電殼體、智能駕駛殼體等，三電殼體主要包括電機(jī)殼體（單電機(jī)殼體、多合一電機(jī)殼體）、電控殼體（逆變器殼體等）、電池托盤等。

為助力市場(chǎng)滲透率及增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，泉峰汽車在客戶結(jié)構(gòu)上也進(jìn)行了變革。

目前其主要客戶包括國際國內(nèi)知名整車廠及 Tier1 級(jí)供應(yīng)商，如蜂巢、博格華納、法雷奧、大陸、博世、特斯拉、華為、比亞迪等，客戶結(jié)構(gòu)從之前單一的tier1客戶為主，轉(zhuǎn)型為OEM廠商和tier1客戶并重。

此外，由于新能源汽車零部件通常較傳統(tǒng)汽車零部件尺寸更大，泉峰汽車產(chǎn)品亦緊隨戰(zhàn)略逐步向中大型壓鑄件發(fā)展。

多合一電機(jī)殼體等中大型壓鑄件體積及質(zhì)量較大，通常由3000噸～5000噸壓鑄機(jī)通過高真空壓鑄方式一次成型，對(duì)壓鑄機(jī)噸位有較高要求，且相應(yīng)的模具設(shè)計(jì)、后續(xù)精密機(jī)加工難度較高，導(dǎo)致該類產(chǎn)品單車價(jià)值量較高，目前已成為泉峰汽車新能源業(yè)務(wù)方向的主要發(fā)力點(diǎn)。

規(guī)模效應(yīng)尚未顯現(xiàn)導(dǎo)致虧損

2023年，泉峰汽車營(yíng)收較上一年增長(zhǎng)22.37%，其中新能源汽車零部件業(yè)務(wù)更是增長(zhǎng)了81.68%。今年一季度，泉峰汽車加快推進(jìn)在手新項(xiàng)目的量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.04億元，較上年同期增長(zhǎng)12.83%，其中新能源業(yè)務(wù)收入2.87億元，占比已達(dá)56.94%。

在營(yíng)收不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，泉峰汽車的利潤(rùn)虧損卻不斷擴(kuò)大，2022年、2023年，泉峰汽車歸母凈利潤(rùn)分別為-1.54億元、-5.65億元。

泉峰汽車此前在投資者紀(jì)要中透露，受前期資本投入較大而規(guī)模效應(yīng)尚未顯現(xiàn)、利息支出增長(zhǎng)較快、處置部分資產(chǎn)產(chǎn)生損失以及業(yè)務(wù)季節(jié)性波動(dòng)等多種因素共同影響，因此經(jīng)營(yíng)仍處于虧損狀態(tài)。

“公司將加快產(chǎn)能釋放速度，爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，同時(shí)積極實(shí)施降本增效措施改善經(jīng)營(yíng)績(jī)效。”泉峰汽車管理層在業(yè)績(jī)說明會(huì)上稱。

泉峰汽車在2023年年報(bào)披露，安徽馬鞍山生產(chǎn)基地2022年下半年開始逐步投產(chǎn)。報(bào)告期內(nèi)，安徽馬鞍山生產(chǎn)基地從年初的月產(chǎn)值2538萬元，爬升至年末的月產(chǎn)值8873萬元，全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5.38億元，預(yù)計(jì)2024年進(jìn)一步提升，已成為公司南京總部基地產(chǎn)能的有力補(bǔ)充。

此外，泉峰汽車還在去年完成了匈牙利生產(chǎn)基地建設(shè)，為融入歐洲本土的供應(yīng)鏈體系進(jìn)行準(zhǔn)備。

2023年報(bào)顯示，該基地設(shè)備已逐步進(jìn)廠并安裝調(diào)試，部分設(shè)備處于產(chǎn)品試樣階段。“預(yù)計(jì)2024年匈牙利生產(chǎn)基地部分產(chǎn)線將開始量產(chǎn)。”泉峰汽車在業(yè)績(jī)說明會(huì)透露。

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