南方財經全媒體記者許爽 實習生范逸 廣州報道

去年，中國自主品牌汽車市場占有率首次超過50%，不少汽車自主品牌旗下金融公司業績“水漲船高”。

作為汽車后市場的重要參與主體，汽車金融公司的經營狀況一直與主機廠商經營狀況緊密相連，特別是國內市場的運營情況。

2023 年，奇瑞汽車總銷量 1881316 輛、同比增長 52.6%。若剔除出口部分規模增長，奇瑞汽車2023年國內銷量為94.42萬輛，同比增長約23%。而近日，奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司（以下簡稱“奇瑞徽銀汽車金融”）公布2023年度業績報告，其資產、營收、凈利等主要指標均創近年新高。

據披露，截至2023年末，奇瑞徽銀汽車金融總資產為507.76億元，同比增長39.69%；發放貸款及墊款442.94 億元，同比增長35.82%。具體來看，零售貸款和墊款規模420.44億元，同比增長31.90%；經銷商貸款及墊款23.38億元，同比增長46.27%。

除了擁有主機廠商廣泛的資源渠道外，主機廠商的貼息政策一直是汽車金融公司經營的主要優勢。相較于貸款和墊款規模帶動的應收利息增長，對應的合作商服務費和貼息費對奇瑞徽銀汽車金融資產規模、營業收入的帶動效應更顯有力。財報顯示，奇瑞徽銀汽車金融2023年與發放貸款和墊款初始計量相關的合作商服務費和貼息費同比增長174%至10.70億元。

在業務高增長的帶動下，奇瑞徽銀汽車金融2023年營業收入 29.30 億元，同比增長24.10%。其中，利息凈收入同比增長20.23%至20.22億元；手續費及傭金凈收入8.48億元，同比44.63%。與此同時，2023年奇瑞徽銀汽車金融歸母凈利潤為13.64 億元，同比增長 30.64%。

不過，從凈息差方面看， 南方財經全媒體記者根據財報相關數據計算，2023年奇瑞徽銀汽車金融凈息差為4.68%，同比下降0.25個百分點，主要受貸款業務利息凈收入增速不及盈利資產規模增速影響。其中，零售貸款利息凈收入同比增長19.49%，經銷商貸款利息凈收入則同比下降22.95%。

在營業成本方面，2023年奇瑞徽銀汽車金融在辦公及業務費用、職工薪酬等方面成本均有明顯升幅。據南方財經全媒體記者計算，奇瑞徽銀汽車金融成本費用率同比增加3.57個百分點至17.09%。

同時，由于業務規模增速相對利潤積累的增速較快，奇瑞汽車金融資本充足率指標同比有所下滑。2023 年末，奇瑞汽車金融資本充足率為 25.08%，同比減少3.95個百分點；核心一級資本充足率為23.96%，同比減少3.99個百分點。

資產質量方面，截至2023年末，奇瑞徽銀汽車金融不良貸款率0.42%，同比下降0.16個百分點，連續三年實現下降；資產減值準備計提充足，撥備覆蓋率達到934.59%；流動性比例 591.65%。

據悉，奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司成立于2009年，是繼9家外資汽車金融公司之后，中國銀監會（原）批準的首家自主品牌汽車廠商與本土銀行合資成立的汽車金融公司。其中，奇瑞汽車股份有限公司持股49%，奇瑞控股集團有限公司持股31%，徽商銀行股份有限公司持股20%。截至2023年末，奇瑞徽銀汽車金融注冊資本15億元。

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